Rzeznik533

Nie przód elektryka dlatego wyrzej był emot ikon zastanawia mnie jeszcze tylko czy jak zmienie przednia tapicer to wszystkie lampki będa świecić, bo tak zerknęłem do kostki tylnego boczku to podświetlenie klamki i przycisku to jeden kabel czerwona lampka to drugi kabel a biała to trzeci nie wiem jak przód pewnie też wszystko rozbite, ale tu sprawa prosta ewentualna przeróbka to zmostkowanie białej lampki z czerwona. W tylnych drzwiach jest jakis kabel aby podłaczyć na pare miesiecy podswietlenie klamki pod pozycyjne ? Pprzód złożony wszystko p&p z tyłem walczę na zimę szybki nie będą działały, ale staram się znależć prąd do podświetlenia klamki, znajde prad po właczeniu pozycji w wiazce do zamka (wiazka puki co stara na korbe)? Czemu wszystkiego na raz nie robisz podłączenie tylu to kwestia 5 godzin Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk chyba wiecej niz 5godzin, poza tym wczoraj dopiero zamówiłem vcds-a wiec nie zostawię auta z otwartymi drzwiami, nie wiem jeszcze czy mój moduł obsługuje 4xelektryke, podświetlenie podciągnełem z foteli.

Nie przód elektryka dlatego wyrzej był emot ikon zastanawia mnie jeszcze tylko czy jak zmienie przednia tapicer to wszystkie lampki będa świecić, bo tak zerknęłem do kostki tylnego boczku to podświetlenie klamki i przycisku to jeden kabel czerwona lampka to drugi kabel a biała to trzeci nie wiem jak przód pewnie też wszystko rozbite, ale tu sprawa prosta ewentualna przeróbka to zmostkowanie białej lampki z czerwona. W tylnych drzwiach jest jakis kabel aby podłaczyć na pare miesiecy podswietlenie klamki pod pozycyjne ? Pprzód złożony wszystko p&p z tyłem walczę na zimę szybki nie będą działały, ale staram się znależć prąd do podświetlenia klamki, znajde prad po właczeniu pozycji w wiazce do zamka (wiazka puki co stara na korbe)?

przód raczej tak a nad tyłem jeszcze sie zastanowie bo dużo roboty przy tym

wszystkie boczki kupiłem kompletne z instalacja, wiec powinno być ok ?

w obecnej wiazce mam tylko czerwone podświetlenie lampka poz zamkiem a w nowej tapicerce mam podswietlona klamke, czerwona lampke pod zamkiem i biała na dole czyli jeśli dobrze zrozumiałem to nowa instalacja przednich drzwi tez nie pasuje?

Nie zrobiłem, a nawet jak to zrobie to i tak chyba zamek nie będzie zamykał i otwierał drzwi bo nie mam narazie w planie zmieniać instalacji moduł komfortu a słupek B w te chłodniejsze drzwi chciałem wrzucić w drzwi nowa wiązke i założyc nowa tapicere i tak smigać ale brak reakcji zamka mnie zniechęcił w tym tygodniu chyba zmienie przednia tapicerke, bo tam chyba wszystko będzie działać?

Wiesz to zależy co dla kogo jest łatwizna, ja taka elektrykę w takich autach ogarniam jak kucharz budowlankę wiec mógł bym coś spierdzielić Dzisiaj podłubałem troche w jednych drzwiach i z tego co widze stara wiazka pod korby ma 7cienkich kabelków natomiast nowa 4labo 5 nie pamietam juz, podłaczyłem nowa instalacje do słupka B do silniczka szyb i do zamka tapicerki nie podłaczałem, zamek nie reakuje ktos podpowie dlaczego, silniczek musi miec napiecie aby zamek działał ?

500-800 km na tym przejechałem nie dawno co robiłem hamulce ok spróbuje tak jak mówisz na dniach i zobaczę czy pomoże Ale pompa mogła mi sie zapowietrzyc jak płyn mi sie zagotował i brakło mi hebli (tłoczek tylnego koła się zaciął )

Ja jak przerabiałem hebelki to odkreciłem wszystkie zaciski i tak auto stało 2tygodnie wiec podejrzewam, ze pompa abs dobrze sie zapowietrzyła, odpowietrzałem raz jedna osoba pompowała a ja spuszczałem powietrze odpowietrznikami, nie wiedziałem ze z tego moze byc taki problem hamulce mocno mi hauja ale ten pedał po malutku wpada w podłoge, i czytajac jakie sa z tym problemy chyba pojade na warsztat do fachowców

Aha w ten sposób bo ja mam gotowa wiązkę z kostkami i tam myślałem aby je podmienic

Bardziej mi chodziło o to ze muszę pociągnać nową wiązkę z modułu do słupka z prawej strony (słupek B ) Bo z tego co pamiętam te kable lecą pod prawym fotelem potem gdzieś pod tunelem lecą na lewa stronę auta i do modułu

Nie wiedziałem, a mając okazje wyjełem prowadnice, nie było to łatwe, ale dla pewności wykręciłem. czyli najgorsze chyba będzie zmienić instalacje z modułu komfortu bo cały dywan do wyjęcia?

1 Jeśli chciał bym u mnie założyć elektrykę tylnych drzwi, to musowa jest zmiana wiązki: moduł komfortu-słupki boczne środkowe, nie ukrywam że dużo roboty jest aby to zmienić, prawie cały środek do wyjęcia ? 2 Mam cały zestaw wyjety z innego auta zaczynajac od modułu komfortu lecąc przez słupki do tylnych drzwi, elektryczne silniczki, prowadnice szyby, 4X boczki z instalacja, nie mam elektryki drzwi kierowcy i zastanawia mnie czy tam tez powinny być inne kable (silniczek-słupek i słupek- moduł komfortu)?

Jestem zmuszony do kupna nowego zderzaka przedniego, jakiś uprzejmy kierowca pod moja nie obecność postanowił zaparkować na moim zderzaku, łamiąc mi gryl i robiąc dziurę z lewej srtony na wysokości rejestracji, w spawanie bawił się nie będę bo chyba nie ma sensu. Postanowiłem kupić zderzak s-line czy spryskiwacze z klapkami będą pasowały ze starego do nowego zderzaka? Bedzię pasował s-line?

Dzięki wielkie

a dokładnie to co w tym VCDSie mam zrobić wybrać jakaś opcje odpowietrzania?

Podepnę się pod temat, po zmianie hamulców i węzy gumowych niestety zapowietrzył się układ, odpowietrzałem go w dwie osoby jedna pompowała druga kręciła odpowietrzniki, niby wszystko działa, lecz mam wrażenie że jak zahamuje i trzymam hamulec to pedał powoli trochę chowa się w podłogę, zwróciłem tez uwagę że jak hamuje to czasem pedał skokowo przeskakuje bliżej podłodze czy to świadczy o zapowietrzonej pąpie abs. Dodam że jak na postoju nacisnę pedał kilka razy to nie ma tego efektu powolnego chowania się pedału podczas trzymania nogi na hamulcu,

O kurde nie mam czym tego sprawdzić, jak bedę w PL to pojade ustawic wtryski i dam znać czy to rozwiązało problem, a może ktoś poleci jakiś niedrogi programik do diagnozy auta, kolega ostatnio kupił coś niedrogiego i w swoim Passacie dogrywa jakieś funkcje? Na allegro tego dużo, a nie znam się na tym. http://allegro.pl/interfejs-vag-kkl-vag-com-i-polski-vag-i5708572337.html http://allegro.pl/interfejs-diagnostyczny-vcds-12-12-vag-com-hexcan-i5729575833.html Lepsze to juz po tysiaku a taki drogi chyba mi nie potrzebny

to widze ze nie jestem sam ja dzisiaj sprzwdziłem na zimnym i nie poszarpuje, tylko na ciepłym delikatnie rytmicznie poszarpuje motorem na postoju

Na ciepłym i na zimnym poszarpuje A jak wygląda sprawa zdjęcia pokrywy i ustawienia wtrysków na śrubach warto to robić czy nie potrzeba Jak wygląda sprawa z przerobieniem tego napinacza na bodajże na nowszy, już nie pamietam dokładnie o co tam chodziło, jednym słowem mechanik mówił ze często przrabiają te napinacze który ja mam dla lepszej żywotności paska i niby lepszego dźwieku, Przednią poduszke i poduszke skrzyni mam wymieniona bo były słabe.

Ostatnio zaczyna mnie denerwować delikatne rytmiczne poszarpywanie na biegu jałowym czy ktoś może mi powiedzieć jaka jest tego przyczyna, albo chociaż gdzie jej szukać, rozmawiałem z kolegą który ma passata avf 300tyś przejechane i twierdzi ze jemu nie poszarpuje buda, mój ma 275tyś. Wcześniej mi to nie przeszkadzało ale od paru miesięcy mam tez a6 3.0tdi i tamten diesel nie szarpie. Nie jest to jakieś mocne szarpanie silnikiem, obroty nie faluja, ale jednak coś mu dolega. W 1.9 awx zmieniłem odme (pokrywe zaworów) kupiona w serwisie odziwo podcieka olej z nowej uszczelki nie wiem dlaczego? Nowy egr, zaślepiona cyrkulacja spalin (kolektor-egr) Nowe świece żarowe Zamontowałem również down pipe Oleje wymieniane na czas ostatnio zmieniłem rozrząd kupiony w serwisie sprzedali mi bez napinacza INA który zostawiłem stary, ponoć po numerze Vin nie posiada moje auto takiego napinacza. 1Jeden z mechaników mówił, że przyczyna mogą być wyrobione poduszki silnika? 2 Kolejny twierdzi, że przyczyna są nieustawione wtryskiwacze i proponował mi usługę (za200zł) ich ustawienia nie wiem czy to dobra myśl ściągać pokrywę i kręcić oryginalne ustawienie wtryskiwaczy niby ma jakiś przyrząd do tego (mam auto od 2008 i nigdy tego nie robiłem)? 3 Kolejny mechanik obwinia nieustawienie za pomocą komputera czujnika wału po wymianie rozrządu? 4 Kolejny proponował mi przerobienie rozrządu, a głownie rozchodziło sie o usunięcie bąź zmiane na nowszy napinacza INA dodatkową zaleta ma być wydłużenie żywotności paska, twierdzi ze z tym napinaczem pasek wymienia się po 60tyś no i dźwięk jakiś lepszy bez tego jest.? Odwiedzę jeszcze kilku mechaników i okaże się, że taniej będzie kupić nowe w salonie, jeśli ktoś jest znawca i rozumie cos z tego to prosił bym aby odniósł się do tych czterech pozycji i napisał mi czy jest sens wykonania tych opcji poprawi to prace silnika nie znam się na tyle aby dać komuś na słowo grzebać w wtryskach no chyba ze to jest jakiś konieczny zabieg co parę tyś km? Czy mogą być jeszcze jakieś tego przyczyny ?

Czyli nie istnieje żaden inny sposób jak zamontowanie przekaźników?

Z racji iż odbłyśniki w a6 c6 nie sa zbyt idealne chciał bym uaktywnic zarówki h7 na swiatłach drogowych. Nie wiem czy jest taka możliwość, może ktoś już to robił i istnieje jakiś kod, którym włączamy zarówki h7 na swiatłach długich. Byłem na kilku warsztatach i nikt nie umie ich uaktywnic, na jednym nawet mechanik mi je uaktywnił ale w dziwny sposób jak właczyłem długie to zapalała sie zarówka h7, ale niestety gasł xenon, chciał bym mieś obie zarówki jednocześnie aktywne w pozycji drogowej. Jest ktos w stanie pomoc?, czy pozostaje mi przeróbka lamp za pomocą przekażników?

Dzisiaj padły mi hamulce nie wiem dlaczego tarcze i klocki prawie nowe BOSCH jakies 5tys, przebiegu przewody elastyczne nowe płyn jest, Dzisiaj wsiadłem do auta po 3tyg. postoju i zaraz po ruszeniu zorientowałem się ze auto słabo hamuje, pomyślałem o nalocie rdzy na tarczach i zignorowałem to ale było coraz gorzej na chwile obecna pedał jest miękki i wpada w podłogę przy samym końcu załącza się abs i piszczą opony, grzeje mi się tylny zacisk chyba się zapiekł ale nie wiem czy to ma z tym jakiś związek? Jak nacisnę dwa razy to hamulce powracają, ale po przejechaniu paru km znów pedał wpada aż do samego końca i włącza się abs i piszczą opony co to może być?

Podłączał ktos drugi intercooler w 1.9tdi awx? jeśli tak to prosze o podpowiedź co kupic aby zamontować druigi intercooler do diesla