variocustoms

z tego co słyszałem od pracownika Shell to prawda, na TVN Turbo mówili to samo, V-power Racing to jedyny import, co do osiągów na VPR to przy grubo rezanych furach się sprawdza, na serii nie widać większych pozytywów co do większej mocy, ekonomika może trochę lepsza, BTW od 5 lat tankuję tylko na Shell i nie zamienię tego koncernu na inny, nawet jak inne mają tańsze paliwo

niech zadzwoni do mnie, jak będzie miał graty ew. podleci, spokojnie to zrobię, Madas czasami bywa w mojej okolicy, nie widzę problemu

Bartku dokładnie to chciałem dać do zrozumienia nie każdy nowy czyta regulamin kiedy na zabezpieczenie felunku się umawiamy? chrom, polerowane alu mam już zabezpieczone, brakuje mi lakierowanych do testu

wymiana oleju, wymiana oleju w dyfrach, koszt serwisu, nie każdy ogarnia takiego samuraja, EOT do mojego V8 5.4 koszt oleju + filtr to 310 zł a w A4 TDI płaciłem ok 600 +, same interwały są inne, koszty klocków itp. itd.

ani fajna, ani kosa, ani piękna, ani szybka, wyposażona +++, jak Ci nabijacze postów ściemniają nie widząc fury na żywo :mysli: auto obdarte z każdej strony, lakier mat, audio gra byle jak ....

jako pierwsze auto to A4 a jako 2gie do zabawy Lancer ale Lancer jako pierwsze to bym się nie zdecydował, cały czas myślę o Imprezie ale jak pomyślę, że koszta dodatkowe, nie mówię o PB, 100% wyższe od mojego amerykana to odpuszczam temat

mgtan Cię przewiózł to zachorowałeś lepiej policz koszty utrzymania Lancera vs. A4, warto się zamieniać ?

pewnie los lanceros

nie ma w Irlandii? to new technology, coś al'a zegarek co wyświetla godziny na suficie, za rok mają być już hologramy

Pepin, router ma najnowszy soft, BTW n to 300 a te pisane na routerach n to tak na prawdę 1/2 n czyli 150, ale w laptopie też mam n i najnowszy sterownik, czyli 150 na 150 przy łączu 100 powinno być mniej więcej jak na LAN czyli okolice 93-96 a puszcza do z górą 20 a po reklamacji do 8, coś z tym jest nie tak, wszelkie ustawienia sprawdziłem i powinno działać OK, co dziwne w routerze switch też nie puszcza na 100 tylko okolice teraz do 30, mam stary switch d-link i nie robi problemów żadnych, puszcza pod 100[br]Dopisany: 29 Listopad 2011, 23:39_________________________________________________ po LAN z obejściem routera ale ze switchem d-link a tu na wifi n wifi na speedtest.net LAN

ja też mam 150 i nie uwierzysz ale wifi przepuszcza max do 20 mbit a powinno koło 100, po lanie nie mam więcej jak 45 a powinienem mieć 100, jak podłączę bezpośrednio kompa po lanie to mam 93-96 mbit

tylko D-link'a nie kupuj, ja mam i jestem mega wściekły na to g, Dir-600 niby dobry miał być a tu szajs się okazało, 2 razy reklamowałem i dostawałem z gorszymi parametrami

to z routerem koszta naprawy ew. zakup nowego

dziadek wiało przedwczoraj a wczoraj już było spoko loko

Ciekawe jak Boseron sobie na nich radzi ? :mysli:

a ja to na serio pisałem ? japoński fajny jest

denon 1911 + jamo, ale nie 606 bo to przereklamowany szajs to się robi ok 4000 ale mogę osobiście polecić serię C400/450, solidne ciężkie kolumny z podwójnym przetwornikiem, mam takie, cały zestaw front/central/surround + sub C200, pod 1911 bangla to znakomicie, co do BD to chyba nie ma co kupować, mam nagrywarkę DVD Panasia i BD ale różnicy w dźwięku jakoś nie zauważyłem, jak będziesz cokolwiek kupował to zainwestuj w kable, kupisz dobry sprzęt a kiepskie kable to i tak nie zagra jakoś fajnie, grunt to wypożyczyć sprzęt do odsłuchania w domu bo w sklepie każda kolumna gra inaczej i w domu też, w sklepie zagra fajnie, wydasz kasę na sprzęt a w domu to się załamiesz, z kabli mogę polecić Chord SilverScreen ale podłączone na biampingu i do suba Profigold zerknij do tego sklepu, mają fajne ceny i potrafią konkretnie doradzić www.koris.pl

też stawiałbym na zarobienie końcówek, miałem identyczny problem ale w PL, w DE każdy fachman od satelity Ci pomoże, zobacz jaki masz komunikat w diagnostyce, jeżeli masz zwarcie z masą albo jej brak będzie błąd konwertera czy jakoś tak

kurfa ale język sobie zmień bo do norkowego to niepodobne

temp olayu na FISie wyświetla ?

zdjęcia robione po każdym etapie, żadnych zacieków i innych niepożądanych efektów, ważne, żeby IronX nie zasechł, ja po spryskaniu czekam kilka minut i dodatkowo pędzelkiem rozprowadzam Iron'a a potem dokładnie spłukuję, IronX'a testowałem na swoich chromowanych felgach a także zwykłych alusach i jak widać na zdjęciach na surowym polerowanym aluminium

te felgi były bardziej porysowane ale bez uszczerbków, przed ostatnią zimą potraktowałem je RimWaxem i trzymają się elegancko

polerowane alu na 100% nie ma klaru na tym[br]Dopisany: 28 Listopad 2011, 17:31_________________________________________________ tu widać różnicę powierzchni czołowej i we wgłębieniach, jak by był klar to na 1000% by odchodził

jeszcze nie, może na dniach, nie mam jak się spotkać z właścicielem tzn. moją matulą[br]Dopisany: 23 Listopad 2011, 21:00_________________________________________________wczoraj poszło polerowane alu: fotki przed myciem mycie Surfex HD x 2 ulubiony IronX podwójna aplikacja WheelGuard od CG i polerownko mikrofibrą

wiem, że się da ale jakie cyferki i ile multi by to znosiło