variocustoms

zgodnie z nazwiskiem, pod górkę

wiadomo dzieci, małe mały problem, duży problem a jak praca jest to dobrze

kopę lat Adamie Musashi jeszcze żyje? masz jakieś wieści?

Nie narzekam na ilość chętnych nawet na dużo droższe modele Wyklepane na Variofonie

Sorry za OT ale ok 6k to nie jest jakaś wygórowana cena Wyklepane na Variofonie

Łęga możesz u mnie kupić takie oryginalne felgi w razie czego

Pepin stówka

Miltek nie jest fajny, lepiej zainwestować w Magnaflow albo Supersprinta albo podjechać do Ecu Project albo Sport Tig na customa Wyklepane na Variofonie

No ja na codzień, manual chyba odpada, ostatnio Tiguanem 260 KM śmigałem i męczyłem się z manualem Wyklepane na Variofonie

No a 4.2 w C6 to lepszy czy gorszy od BBK bo moc chyba ta sama

Bart-S w A6C6 też jest BBK?

zawsze ktoś gada wg. mnie to musi zapitalać, czasami upalam 300 konną większą krowę i to jedzie a co dopiero taka S4 dużo lżejsza, sam chcę się przesiąść na 4.2 (niestety z 5.4 to będzie downsizing)

BRE było ok, ale chyba od 2006 155 tkm to miało wiarygodny przebieg

Z tymi ściągaczami to było do SLO Wyklepane na Variofonie

Kup ściągacze sprężyn w Tesco Wyklepane na Variofonie

Wyklepane na Variofonie

SLO ale cena taka sama jak do Audi Wyklepane na Variofonie

Gwint BC Racing z regulacją twardości 30 stopni, cena ok 3500 zł, normalna katalogowa 4000 z Wyklepane na Variofonie

Bart-S sms doszedł z info o gwincie?

dzięki Michu Wyklepane na Variofonie

Bart-s u mnie możesz BC Racing kupić, 32 stopnie regulacji twardości, miałem w Lexusie i bardzo fajnie na tym się śmiga Wyklepane na Variofonie

dzięki Bartku

oj to będzie impreza ja 40 a Ty 18

dzięki za życzonka:drunk:

Dzięki Panowie Praca i spot to raczej kiepski pomysł, możemy spota zrobić dla spota Wyklepane na Variofonie