Tomek odpuściłem temat z "drogim" stabilizatorem, elektronik jest zdolny i pracuje w poważnej fabryce i nie mam mowy o naciąganiu, wolałem drogi, skuteczny i porządny zestaw ale auto mi ukradli, teraz mam starego Lexa i też mam LEDy i nie mam problemu, nawet rezystora nie mam
BTW nie mam zamiaru robić wody z mózgu każdy wybiera rozwiązanie jakie mu pasuje, pytanie jakie rozwiązanie ma Audi w B8, nowym A6 ??? stabilizatory za 1 PLN wpięte w obwód tak jak na twoim prostym, czytelnym schemacie ?[br]Dopisany: 27 Grudzień 2009, 18:00_________________________________________________Co do wahania napięcia to weź kolego dobry miernik, wepnij się w obwód postoju i zobacz jakie masz peaki to nie 0,1 V tylko zakres od 11,5 do 13,8 V, przynajmniej ja tak miąłem w swoim B7, jedyne rozwiązanie nie licząc stabilizatora to np. nie uruchamiać silnika na włączonych postojach, ja miałem DRL i generalnie non stop były peaki podczas uruchamiania dlatego LED na początku padały dosyć szybko, mniejszy problem jest jak się nie ma DRL i się włącza światła wg. potrzeby