Skocz do zawartości

variocustoms

Pasjonat
  • Postów

    6142
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez variocustoms

  1. trzeba potestować, ale za 40 zł za litr to dobra cena
  2. Szybki test nowego produktu Tenzi, taki polski Iron-x, efekt podobny i zapach tem sam a cena połowę niższa Do domycia użyłem En-jee. Sent from my Variophone
  3. robię dzisiaj zamówienie w all4auto.pl jeżeli jest ktoś chętny żeby nie płacić za wysyłkę to mogę zamówić w jego imieniu i towar będzie u mnie do odbioru w Swarzędzu ew. Antoninku, zamówienie wysyłam ok 15tej
  4. Grunt, że klient zadowolony, rano dzwonił żeby mu pilnie A7 nawoskować fotki wkleję w piątek Sent from my Variophone
  5. Elmartinez, na razie zostaje sklep internetowy all4auto.pl Iron-x jest tylko pre wash do usuwania metalicznych wżerów, dobry i tani i do kupienia w Poznaniu na Wrzesińskiej jest Tenzi En-jee zasadowy, sam sprawdzałem i daje radę. Do ramek Glip tone Chrome Magic albo Mothers mag and aluminium polish Sent from my Variophone
  6. https://picasaweb.google.com/106841398270608020727/BMW?authuser=0&authkey=Gv1sRgCIiSsYPKh7H4lwE&feat=directlink cała robota z użyciem DA i niektóre części ręcznie, fotki nie są idealne bo Iphone'm pstrykałem, ale efekty widać
  7. tak się zlekka wtrącę, zrobiłem ostatnio pełną korektę lakieru Kestrelem w BMW1 i powiem tak, że na BMW to może się nada ale na lakier Audi to chyba tylko z futrem a nie z cuttingowym padem, nie wiem ile zapału ma Turdzi do takiej roboty
  8. coś padać zaczyna w Poznaniu
  9. Slo, okolice Antoninka czyli Młyńskie koło, nic innego fajnego mi nie podchodzi z plenerów Sent from my Variophone
  10. Autoglym jest OK ale trzeba kilka razy polerować, miałem dokładnie to samo na BMW z fotek wyżej, zeszło zaschnięcie na "0"
  11. clinique, 500 znosi gradację 2000, ale widzę, że chyba nie wiecie na co się decydujecie, zakładam, że będziesz jeszcze DA używał do finishu i usunięcia hologramów , zakładam, że poświęcicie kilkadziesiąt godzin na to, no chyba, że efekt ostateczny ma być taki sobie żeby nie było, że się wymądrzam, mam pacjenta BMW 1 piękny niebieski metallic, korekta szła na DA, Menzerna od 500 na 2000, bo trzeba było w miarę szybko zrobić, lakier generalnie podatny na korektę po 2000 auto odtłuszczone a tu hologramy, nie takie chamskie jak po rotacji ale są, zrobiłem finisha 3000 też DA i na masce jeszcze kilka zostało, więc do poprawki, generalnie się zdziwiłem i wkwiłem, że po DA nawet hologramy mogą zostać niedługo wkleję link z kilkoma fotkami z przed i po
  12. jaką maszyną będziecie usuwać gradację? jaka gradacja papieru?
  13. Menzerna 500, potem 2000 a na koniec 3000, roboty będzie masa
  14. Doberek ja miałem roboczy weekend Sent from my Variophone
  15. 50/50 na BMW Sent from my Variophone
  16. Ja uruchomiłem X'a i najnowszą Forzę jest za***ista Sent from my Variophone
  17. Bart-s na Xboxa masz może najnowszą Forzę? Sent from my Variophone
  18. Myślałem, że chemię hihi, ok będziemy myśleć jak ogarnąć Sent from my Variophone
  19. Slo, 180d Bart-s co kupiłeś? Teraz będę miał zapieprz z nowym lokalem Sent from my Variophone
  20. Jutro ją mam więc fotki można porobić Sent from my Variophone ---------- Post dopisany at 19:45 ---------- Poprzedni post napisany at 18:14 ---------- Slo jednak Bmw dostałem Sent from my Variophone
  21. Będę miał nową A7 na wosk
  22. cześć wszystkim
  23. Gracjan, trzeba było kupić Mothers Billet metall polish, o niebo lepsza od tej co masz ja osobiście wolę rotację, ale na wykończenie to DA jest idealne, na twardych lakierach VAG, DA to raczej jest do dpy, po 30 min pracy DA palców nie czuję, a na rotacji tej co mam to mięśnie się ładnie rozwijają
×
×
  • Dodaj nową pozycję...