100nek

nie wiem czy eksperymenty ale nowe RS cz S nadal maja silniki FSi,wszedzie pisza o tym ze sie zbiera nagar ale znalesc cos konkretnego typu jest juz ciezko,a jesli przyjdzie mi raz na 50 tys wyczyscic silnik to u mnie to ok 5 lat to tragedi nie bedzie....podstawa dobry olej 98 i nie jezdzic stylem emeryta i wydaje mi sie ze bedzie ok

wg mnie rownież,nie wiem co jest wiekszym problem olej czy nagar...poki co auto chula i przyspiesza ok i oleju nie bierze pozatym dodam ze Fsi jest malo popularne w pl,za granicami jest juz tego mnostwo,wiem bo sam pracuje za granica, hary2 a Ty cos plukales,czy smigasz i jest ok?

Witam,audi a4 2.0 Fsi,czytajac duzo o tym silniku i gromadzacym sie w nim nagarze mam pytanie odnossnie srodków do płukania,mianowicie czy faktycznie cos one daja czy to tylko pic na wode a jesli tak to jaki uzyc? ogolnie jesli chodzi o moj silnik to dziala ok,nic mu sie nie dzieje,czy spadek mocy jest to niewiem,bo kupilem 10 latka.Moje pytanie brzmi czy jest sens płukac? jesli tak to jaki srodek ? czy jest to bezpieczne dla silnika,np czy nie wystapia jakies rozszczelnienia i oleju nie bd mi pozeral?

znajomy w 1.8 T tez wyrzucal kata i zastosowal emulator sondy tak jak mowisz ze u Cb nie pomoglo,u nie go jest git,ja tez sprobuje mam nadzieje ze pomoze

a jaka strumienice polecasz? jakis link moze? no i co z sondami zeby pozniej check sie nie swiecil? da sie to ogarnac

to brzmi bardzo prawdopodobie,obczaje jak tylko dorwe auto bo zona porwala

niemozliwe,filtr byl wymieniany niedawno i nic tam nie bylo,jest to dzwiek mechaniczny,jakby pasek na jakiejs rolce sie slizgal,cos w tym stylu ale pewny nie jestem

Witam,otóz za kazdym razem jak uruchamia sie klimatronic a takze jak sie odlącza slychac cos w rodzju pisku,tarcia, cos jakby pasek ale nie jestem pewien,dzwiek ten dobiega zza konsoli klimy,schowka pasazera,wystepuje on tylko przy wlaczaniu i wylaczniu i jest niezalezny od obrotow silnika.

mam nadzieje ze diagnoza trafna a auto stoi gdyz praca za granica :/ jak wroce jedziemy do mechaniora i niech ogarnia Audiczke

a jaki jest koszt tej zabawy o ktorej mowisz z monterem?

Witam,panowie jak w temacie kat do wymiany,tlucze w nim niemilosiernie,niewiem tylko na co? fakt nowy kat najlepsza opcja ale droga:kwasny: tak wiec co wstawic strumienice jakas dedykowana? sa ogolnie takie zeby pozniej check mi nie swiecil? czy trzeba przy zmianie bawic sie w jakies set upy z lambda? jakas jest najlepsza opcja i czy moze wiecie gdzie w ok rzeszowa zrobic to najlepiej? wiem ze podobnych tematow jest duzo jednak z prefiksem AWA nie znalazlem wiec pisze nowy POzdrawiam

dzisiaj wraz ze znajomym sprawdzalismy ten zawor no i on pracuje ok,nie tlucze sie ani stuka,jednak doszlismy na 99% do przyczyny stukow,a wiec jest to Katalizator,metoda " na drzewo" -wiem ze ta metoda jest z innej ery no ale stwierdzilismy ze te stuki sa wlasnie z kata,po przylozeniu drewna do kata stuki dochodza wlasnie z tamta z zadnej innej czesci silnika nie..... a wiec pewnie co sie oberwalo w kacie i powoduje taki okrutby halas:/ skonsultuje to z jakims mechanikiem,a jesli to oberwane"wnetrznosci" kata to co polecacie?

to ten stukot,na poczatku bardzo wyrazny jak i pod koniec filmu

ok a mogłbys mi wytlumaczyc co to ma do stuków?

łańcuch wi napinacz wymieniony w zeszlym tyg,a z tym tyrkotaniem nie mam problemu,tylko stukotem,ze olej gowniany to wiem ale za pozno sie zorientowalem,a co mialby ten smok to stukow Panowie? i da sie smok wyczyscic czy nowy trzeba? ---------- Post dopisany at 09:35 ---------- Poprzedni post napisany at 09:34 ---------- wrzuce pozniej filma jak obczaje jak sie to robi

​Witam, rano gdy uruchamiam silnik strasznie cos stuka,przypuszczam ze sa to popychacze hydrauliczne,tak tez zasugerowal mi znajomy mechanik,stuka mocno dopoki auto jest na ssaniu,pozniej mniej ale jednak nadal,przestaje dopiero jak sie silnik zagrzeje,niedawno zmienialem olej na castrola 5w30 EDGE,nie wiem czy ma to jakis zwiazek ,co sugerujecie,ile bedzie kosztowac naprawa i czy cos jeszcze sie wymienia przy okazji popychaczy? prosze o jakies sugestie gdyz ten dzwiek rano mnie obezwładnia

zgadza sie:hi:

chodzi ciasno i z oporem czyli ok pytanie jak dlugo jeszcze a tego nie wie nikt...

a co jesli zostawic ta rolke stara a reszta zeby byla nowa? z gory pewne ze padnie?ogolnie rzecz biorac dziwne jest to ze kpl rozrzadow do 2.0 FSi jej nie ma,moze nie trzeba jej wymieniac czy jednak taka polityka Audi ze trzeba i to tyle co za pozotale czesci rozrzadu :/

Witam,przyłączam sie do pytania poprzednika gdyz zalezy mi na duzej ilosci informacji na temat 2.0 fsi awa. Czy te silnika sa az tak wadliwe? czy uzytkujac je jak "czlowiek" tez bd z nimi problemy? i dlaczego glos Fsi jest podobny do diesla? ogolnie wszytsko Panowie i Panie co wiecie a napiszecie napewno mi sie przyda gdyz posiadam takowe fsi i jak narazie jest ok! a jutro bd zmienial rozrzad + łancuch faz rozrzadu z napinaczem Pozdrawiam!

Witam wszystkich,posiadam audi a4 b6 avant i napewno bd potrzebowal waszych porad gdyz to moja pierwsza Audiczka