kpikula

Od jakiegoś czasu mam problem z kasowaniem inspekcji serwisowej w AUDI A4 B6 , problem polega na tym że kasuje inspekcję i po około miesiąca znowu inspekcja i tak już czwarty raz . Podejrzewam że na którymś kanale mam żle ustawione .Wiem że są jakieś inspekcje na kanałach 41,42,43,44 lecz nie wiem jakie wartości powinny tam być zapisane . Ktoś pomoże ?

Zobaczę do taśmy , niestety samą naprawę musiałem znowu odłożyć na przyszły tydzień - samo życie , dzięki A więc , dla zainteresowanych nie udało mi się znaleść usterki , taśma wygląda na dobrą , [rozebrałem sprawdziłem miernikiem ] jednak jest tam także jakaś elektronika , której nie jestem w stanie sprawdzić , wszelkie wtyczki sprawdzone i potraktowane kontaktem . A może to jednak sama poducha ? Jak można sprawdzić poduchę ? Słyszałem że zamiast poduchy wpiąć w układ rezystor 2,2 -3,3 om ? Czy ktoś z was sprawdzał w ten sposób ?

Zajrzę do audicy dopiero w sobotę ,i napiszę co znalazłem , dzięki za podpowiedzi

super dzięki , jutro zajrzę pod kierownicę , mam sprawdzić wiązki przewodów ,a może mam zwrócić uwagę jeszcze na coś? A może mam uszkodzoną taśmękierownicy airbag ? może ktoś wie jak ją sprawdzić ? A gdzie znajduje się Zapalnik Airbag [ tak pokazuje vag ]? Na forum znalazłem taki temat ;;http://a4-klub.pl/index.php?/topic/60648-all-b5-naprawa-tasmy-poduszki-air-bag-w-kierownicy-blad-00588/ myślę że to będzie to . Jak znajdę chwilę czasu biorę si edo naprawy .

żebym wiedział co to jest N95 - wtedy byłoby wiadomo gdzie szukać .

A może chodzi o poduchę w kierownicy ? dodam że wcześniej nie było żadnych napraw czy usterek . .

Świeci się kontrolka air bag VAG pokazuje komunikat ''Znaleziono 1 błąd: 8 - Zapalnik Airbag; strona kierowcy (N95) 002 - Dolna wartość skrajna przekroczona - MIL zapalona '' Czy ktoś mi podpowie gdzie szukać usterki . Pod fotelem kierowcy już patrzyłem niby wszystko w porządku wszystkie połączenia spryskane kontaktem .

Tego Ci nikt nie powie. Ale wiele rzeczy moze powodowac to co opisujesz. lozysko wiska rowniez. Jednak lozyska w tych skrzyniach to taka standardowa wada. Slychac swist/wycie z okolicy skrzyni niezaleznie czy wrzuci sie luz czy na biegu jedzie. Dzięki spróbuję u mechanika , zobaczę co on usłyszy .

Jeśli łożyska w skrzyni to coś poważnego ? Czy muszę jak najszybciej to robić ? Jeśli łożyska w skrzyni to coś poważnego ? Czy muszę jak najszybciej to robić ? A4 b6

Czy ktoś spotkał się z taką usterką , że po przekroczeniu 40 na godzinę z przodu słychać świst . Łożyska z reguły hałasują głośniej , nie ma znaczenia czy w tym momencie zahamuje - dżwięk jest taki sam . wrzucę na luz jest tak samo . Silnik raczej też jest okey bo na postoju pracuje równo na niskich iwysokich obrotach . pozdrawiam .

Z tym zawiasem nie za bardzo się orientuję , on jest przy sprężynie ? Tak samo z przodu i z tyłu ? BA, BE , BV to są typy tych zawiasów? Z tym zawiasem nie za bardzo się orientuję , on jest przy sprężynie ? Tak samo z przodu i z tyłu ? BA, BE , BV to są typy tych zawiasów? Z tym zawiasem nie za bardzo się orientuję , on jest przy sprężynie ? Tak samo z przodu i z tyłu ? BA, BE , BV to są typy tych zawiasów? Z tym zawiasem nie za bardzo się orientuję , on jest przy sprężynie ? Tak samo z przodu i z tyłu ? BA, BE , BV to są typy tych zawiasów? Rozumiem że tylko sprężyny podniosą zawieszenie . Tylko jakie kupić żeby było dobrze , bezpiecznie i komfortowo . Gdzieś wyczytałem takie zestawy ; -amorki bilstein b4 + sprezyny weitec -30mm -amorki bilstein b6 + H&R -35mm -amorki bilstein b6 + eibach pro kit -30mm -amorki koni +eibach pro kit -30mm -wymiana sprezyn na te od 1be i skakanie klasami wagowymi

Kupiłem audi a4 b6 . autko fajne , ale nie wiedziałem że jest aż tak niskie , no i mam problemy na naszych drogach przy pełnym obciążeniu przy koleinach potrafi zahaczyć tu i uwdzie , Czy jest jakiś prosty i tani sposób podnieść karoserię?

Niestety mam problem teraz z interfejsem ,zawiesza się program . Bez vaga nic nie zrobię Niestety mam problem teraz z interfejsem ,zawiesza się program . Bez vaga nic nie zrobię Dzisiaj temat kończę . Kupiłem używany czujnik i wymieniłem , jest teraz w porządku . Sprawdzanie oporności nic nie daje gdyż zepsuty i dobry miały tą samą oporność . W samym czujniku jest układ scalony wydaje mi się że to on dostaje napięcie i on podaje odpowiedni impuls do komputera jednak sprawdzenie scalaka nie jest takie proste . Dziękuję za pomoc .

00776 - Czujnik układu poziomowania pojazdu - przedni lewy (G78) 31-00 - Przerwa / zwarcie z masą Czy taki komunikat z vaga to jest na 100% uszkodzony czujnik ?

Niestety kontrolka włącza się po przejechaniu około 4 km , Czy jest jakiś 100% sposób na sprawdzenie czujnika , niechciałbym inwestować 200zł w czujnik nie mając pewności usterki czujnika ..

Czujnik zdemontowałem wyczyściłem , nawet dostałem się do środka [ trochę brudu było ] , Ale jako takiej widocznej usterki nie znalazłem . Plus mojej naprawy jak na razie taki że ksenony poziomują się i kontrolka też znikła , zobaczymy jutro w czasie jazdy . Jutro pierwsze testy w czasie jazdy

Dzięki , jutro spróbuje podpiąć komputer i zobaczymy czy pomogło , jeszcze raz dzięki . Dzięki , jutro spróbuje podpiąć komputer i zobaczymy czy pomogło , jeszcze raz dzięki . Co ciekawe światła ustawiają się od razu po włączeniu , a kontrolka zapala się póżniej w czasie jazdy . Dzięki , jutro spróbuje podpiąć komputer i zobaczymy czy pomogło , jeszcze raz dzięki . Dzięki , jutro spróbuje podpiąć komputer i zobaczymy czy pomogło , jeszcze raz dzięki . Co ciekawe światła ustawiają się od razu po włączeniu , a kontrolka zapala się póżniej w czasie jazdy . Jednak mam chyba usterkę komputer wyświetla mi ; Adres 55: Zasięg xenonów Plik etykiet: 4Z7-907-357.lbl Oznaczenie elementu: 4Z7 907 357 Komponent: dynamische LWR D09 Kodowanie: 00060 Kod serwisu: WSC 63351 VCID: 040C1F803E8A Znaleziono 1 błąd: 00776 - Czujnik układu poziomowania pojazdu - przedni lewy (G78) 31-00 - Przerwa / zwarcie z masą W którym miejscu jest ten czujnik ? w warunkach domowych jestem w stanie to zrobić ? , może ktoś podpowie i czy da radę go naprawić czy trzeba nowy ?

Masz bład od samopoziomu xenon , podepnij kompa i sprawdz błedy w 55 xenon . czy samo skasowanie błędu pomoże ? Może mam jakąś usterke na samopoziomu ?

http://zapodaj.net/2d0437c910f48.jpg.html takie coś się wyśleta

Zapala się kontrolka ustawienia świateł , nawet kiedy nie mam włączonych świateł Jak myślicie dlaczego tak się dzieję ?