demo1
-
Postów
57 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez demo1
-
model to AYM, paliwa jak pisałem , mam prawie 3/4, błędy skasowane , ale od razu powróciły.
-
Paliwa ponad połowę, Kabel wygląda na cały, pomoże coś jego wykręcenie ? ewentualne sprawdzenie ? Sprawdź PM.
-
pompkę nie wiem czy słychać na zapłonie bo jak przekręce kluczyk to masa odgłosów jest takie jakby załączenia (cyknięcia) , czy to centralnego zamka od drzwi czy to pompki, gdzie jest ten wtrysk ? jakieś foto albo coś ?
-
Witajcie ponownie, udało mi się pożyczyć kabelek , uruchomiłem tu z forum programik VCDS Lite z tej strony: Ross-Tech: VCDS-Lite: Download wklejam tylko błędy ogólne, bo odpalić mi się już go nie udało aby przeprowadzić statyczne logi. a więc 2 błędy w silniku: 01-Engine > 02-Fault Codes : 00542 Needle lift sensor (G80) 30-10 Open or Short to Plus - Intermittent 01441 Low Fuel Level Sensor (G210) 27-10 Implausible Signal - Intermittent Bąblów żadnych nie zaobserwowałem gdy już chodził.
-
to wtedy nie wiem co jest grane. muszę pojechać do kogoś kto ma kompa. ja nie mam. ale na "fajki" prąd idzie, wiec wymienie świecie i zobaczymy co będzie dalej.
-
Jestem zielony w audi.. jak wykonac logi ? vagiem rozumiem ? doszłem już że wszystkie 6 świec poszło ;/, może to być też tego wina ?? to możliwe żeby tak nagle od razu 6 sztuk BERU padło ??
-
Witajcie, Co się mogło stać, jeśli audi A4 B6, 2,5 TDI 155KM, nie chcę odpalać ? dodam że odpala tylko gdy go potraktuje autostartem, w innym przypadku kręci kręci i nie odpali. Dodam że mruga cały czas kontrolka od ładowania. Gdy już po autostarcie odpali. to kopci na czarno, ale silnik ładnie chodzi i jeździ bez żadnych problemów, Turbina wszystko ok.
-
Witam All