djmesiu

Dlatego napisałem chyba, nie byłem do końca pewny czy można czy nie:)

Ogólnie zdjęć już teraz nie wysyłają, tez dostałem ostanio 100 zł i 4 pkt,przekroczyłem o 25 km, przyszedł dokument ale bez zdjęcia. Można się ubiegać o przedstawienie dowodu czyli zdjęcia. Co do zgromadzonych pkt raczej tego nigdzie nie sprawdzisz, nie ma chyba jeszcze takiego systemu co by pozwalał na sprawdzenie punktów zgromadzonych na koncie.

Miałem tak samo kilka miesięcy temu, też był problem z odpaleniem, a jak już odpalił to zaczynał dymić.Wymieniłem wtedy oringi na pompkach i problem ustał, do tej pory mam spokój.

No w moim przypadku to pomogło i obeszło się bez większych kosztów:)

Miałem taka sama sytuacje jak Ty, czyściłem egr chyba z 4 razy i ciągle dymienie po tygodniu wracało, wkońcu odpiąłem wężyk od egra w celu sprawdzenia czy to coś da i odziwo wszytko ustało, niedawno go zaślepiłem, auto jest dynamiczniejsze nie puscza dymka aż chce się nim jezdzić i co najważniejsze wkoncu nie wstydzę się nacisnąć na gaz, bo wczesniej delikatne naciśnięcie powodowało chmure dymu za mną. Sprawdz może cos pomoże:)

R7 JAREK Widziano dzisiaj godz. 13.30 Pizzeria matrix Borek Stary:D

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/186316-dziwne-odbijanie-w-filtrze-powietrza-19-tdi-avb-avf-awx-bke/page-27w tym temacie masz wszytko opisane i na temat broków i szklanek:)

Wśród nocnej ciszy, głos sie rozchodzi
To audi quattro bokami chodzi
czem prędzej się wybierajcie, dobre gumy zakladajcie
upalać pora

Przyszli znaleźli BMW w rowie
Nie miało trakcji - każdy to powie
Tylko quattro doda biegu
Na asfalcie i na śniegu
w każdą pogodę

Przybieżeli na ulice kibice
pooglądać jak śmigają audice
zima ulice mrozi
quattro w poślizgu chodzi
zapnij pas, wciskaj gaz.

Siądź wygodnie, obie ręce na kierę
nie ma strachu, możesz liczyć na szperę
masz przecież fajną furę,
wjedziesz na każdą górę
quattro masz – wygrywasz

Fordy, Ople niechaj stoją w garażu
A ty śmigaj swoim Audi w wirażu
Nieważne jaka buda
quattro uczyni cuda
no to ryp! - śniegiem syp!

Oczywiście nie moje, znalezione w internetach

ok dzięki:)

http://allegro.pl/55-zestaw-zaslepek-egr-tdi-vw-audi-skoda-seat-i4860006840.htmlczyli takie ustrojstwo może być?

Witam

Mam problem chyba z EGRem. Zauważyłem że od pewnego czasu auto stało sie tak mułowate ze cieżko było nim wyprzedzić malucha, z czasem przy dodawaniu gazu doszło tez dymienie na czarno. Dzisiaj z ciekawości odpiąłem wężyk od EGRa, zaślepiłem go śrubka i pojechałem się przejechać, auto odzyskało moc i przestało dymić. Wydaje mi się ze egr już całkiem siadł bo czyściłęm go jakieś 2 tygodnie temu, pomogło tylko na chwile. I co w takim wypadku? z śrubką w wężyku jezdził nie bede no chyba że można:D Myśle nad zaślepieniem go. Check engine w moim roczniku nie występował. Wystarczy zaślepic i po problemie czy trzeba wyłączac to programowo?

Witaj

Sprawdz siłownik od schowka, miał plastikowe zaczepy które się wyłamywały.

Z tego co widze w etce to miałeś taki nr 038145209A

Pompe z końcówka A i C mam do sprzednia jedna Luka druga boscha.

No możesz spokojnie zamawiać tą nowsza z uszczelka metalową.

Starsze typy pomp miały dwie gumowe uszczelki, w nowszych już była jedna metalowa. Ja miałem pompe z końcówką A, pozniej kupiłem nowszą z końcówką N.

"Przekładka" cieżko zrozumieć o co mu konkretnie chodziło. Ale ja bym sobie dał spokój z tym mechanikiem, chyba ze chce Ci używaną pompkę kupić i to miał na myśli mowiąc przekładka:)

Z tym że oringi na pompkach trzeba wymieniac co jakiś czas to prawda, bo łatwego życia to one nie maja. Ale cena ze te uszczelnienia to jakaś z kosmosu jest, zestaw na jedną pompke kosztuje w granicach 30-35 zł w zależności od sklepu co daje max 150 zł na wszytkie 4 pompki, ale żeby aż 300 zł?? to te uszczelnienia chyba pozłacane muszą być

Polecam kolegów z forum Tom77 i dzik. Maja naprawde dobre ceny:) Napisz do nich i wszytkiego sie dowiesz.

Ciężka sprawa, pograć może i pograsz, ale na najniższych detalach. Ta karta graficzna nie jest zbyt dobra, była montowana do laptopow z najniższej polki i nie jest przystosowana do gier tak samo jak 6310, bardziej do prostych czynności typu ogladanie filmu, czy przeglądanie internetów:) Lepiej dolożyć troszke kupić coś lepszego bo z takimi to bedzie Cie ku..... szczelała:)

Raczej normalne, też to mam:)

Jakaś tam róznica w świetle jest, ale o mało zauważalna, jedynie barwa może troszkę się zmienić na lekko białawy ale żadne żarówki nie oddadzą takiego efektu jak ma xenon. Sam myśle nad zmiana.

Do żarników xenonowych trzeba spryskiwacze i samopoziomowanie lamp i to kolega wyżej miał na myśli;)

Zgadam się z przedmówcami:) U mnie były są i bedą delikatne bo delikatne ale są, a wymieniłem już 4 pompki, dwumasa dobra, poduszki pod silnikiem i pod skrzynią oczywiście nie wymieniałem tego wszytkiego z powodu drgań najwieksza rożnice odczułem po wymianie pompek ale delikatne drgania i tak zostały:) nie ma sie czym martwić