kiemon

Znasz może orientacyjnie koszt takich sworzni?

Panowie przejrzałem cały temat i mam normalnie wszystkie objawy występujące jednocześnie... Przy szybkich ruchach kierownicy lewo prawo czy dowolnej prędkości wyczuwalny mega luz, auto bardzo słabo reaguje na zmianę kierunku jazdy. Na nierównościach mega odczuwalne stuki pod podłogą, odnoszę normalnie wrażenie jakby zaraz się miało coś rozsypać. Auto przy jeździe na wprost pływa, ucieka, trzeba pewnie trzymać kierownicę. Podczas ruszania na skręconych kołach lub na ostrych zakrętach przy niskich prędkościach wrażenie ślizgania kół. Przy podjazdach na krawężnik tak coś wali jakby koło miało odpaść. Dodatkowo dorzucam filmik podczas kręcenia kierownicą na postoju. Autko było 3 razy na szarpakach, w zawieszeniu zero luzów, na maglownicy minimalny luz(przynajmniej tak stwierdził diagnosta). Poza tym amorki i poduszki ok. Pytanie do was koledzy od czego zacząć żeby na początku niepotrzebnie ładować się w większe koszty? Wymiana gum stabilizatora? Dokręcić śrubę kasującą luz? Wymiana krzyżaka? Wymiana tulei na bananach? Wymiana końcówek drążków? Wymiana drążków? I w najgorszym przypadku regeneracja magla?

Witam, Proszę o wycenę tarcze przód + klocki do 1.9tdi awx

Witam, Proszę o wycenę tarcze przód + klocki do 1.9tdi awx

Cześć koledzy, Szybkie pytanko, czy w B6 po jednej stronie magla jest coś takiego jak śruba regulacyjna do kasowania luzu?

Wiem wiem, ale akurat w tym aucie nie planuje żadnego czipa Koledzy mam w sumie jeszcze jedno pytanko. Można wsadzić przykładowo sprzęgło Sasch, a dwumas Luk? Będzie to współgrało czy nie ma opcji?

Koledzy wiecie może jakie dokładnie sprzęgło szło na pierwszy montaż do B6 1.9tdi AWX ?? Jakiś dokładny numer?

Witajcie koledzy! Sytuacja wygląda tak, że jakiś czas temu sprzęgło w mojej audi zaczęło odmawiać posłuszeństwa, zostało ono wymienione na nowe, ale niestety z powodu niewystarczających środków na całościową wymianę dwumas został wsadzony stary. Kod silnika AWX, z tego co się orientuje jest tutaj dwumas 228mm. Byłem już się wstępnie umówić u mechanika na wymianę to mi krzyknął 1210-1300 za sam dwumas, nie za dużo? Pewnie u naszych forumowych sprzedawców byłaby jakaś lepsza cena. Zwracam się do was z pytaniem czy bez rozbierania, nie wiedząc jakie dokładnie sprzęgło zostało wsadzone (domyślam się, że musieli je dopasować do ori dwumasy) da radę jakoś stwierdzić jaką dwumasę trzeba zamówić? Czy producent sprzęgła jak i dwumasy musi być identyczny żeby to współgrało? Czy może być np sprzęgło Sasch, a dwumas Luk?? Dzięki wielki za udzieloną pomoc!!!

Cześć Marcin dzięki za poprzednią paczkę, jak zawsze ekspresowa wysyłka, która jest mega bezpiecznie zapakowana Prosiłbym jeszcze o wycenę: - Wachacz dolny lewy przód ( banan ) i górny przedni w prawym kole. VIN: WAUZZZ8E02A086857

Cześć Marcin będę potrzebował: - zestaw naprawczy pompowtryskiwaczy bosch + nowe śruby - Oczyszczacz Luqui Moly 2666 - Złącze elastyczne tłumika B6 1.9TDI 130km AWX, podaje vin dla pewności WAUZZZ8E02A086857

Koledzy zakładając turbo użyć pasty uszczelniającej na wydech ?

Letnie fele pięknie siedzą Poważnie nie narzekasz na jazdę na 20 po Krk? Ja jeżdżąc na 16 mam nerwa

Jednego kodu już im się nie chciało do wlepki dopisać? A masz diode do podświetlania klamki?

Trafiłeś kolego, dzięki Wygląda na to, że ktoś w moim B6 wcześniej dołożył pakiet światło, ale oświetlenie klamek pominął bo w kodach wyposażenia nie mam ani QQ1 ani QQ2

Koledzy czy pakiet światło jest może oznaczony na wlepce?