OSA

bo wydaje mi się że człodnica byłaby chociaż trochę letnia. a jest zimna[br]Dopisany: 29 Grudzień 2008, 21:48_________________________________________________dziś wymieniłem drugi czujnik dwupinowy(niebieski) i jest poprawa na climatroniku dochodzi do 90 ale w czasie jazdy waha się 87-90. to jest norma czy coś z termostatem? na climatronicu na kanale 1 wyskakuje obok błędu 15.1 błąd 06.3 Czujnik temperatury chłodzenia silnika (ECT), klimatyzacja czasem przerwa ,czy one mają coś wspólnego? a może te wahania to zaduża ilość oleju w silniku ,koleś od którego kupiłem zalał nieco ponad stan? dodam też że długo stoi na 50 stopniach a później powoli idzie w górę[br]Dopisany: 30 Grudzień 2008, 16:17_________________________________________________dlaczego staje na dłużej na 50 stopniach , to z powodu ssania które się wyłącza? wy też tak macie ,może jeczcze termostat do wymiany?[br]Dopisany: 30 Grudzień 2008, 20:36_________________________________________________a przy jakiej temperaturze powinno załączyć się wisko ?

dziś na climie wyskoczył mi błąd 15.1 (G113) Potencjometr silnika klapy powietrza, ciągła przerwa. czy to może mieć coś wspólnego z tym niedogrzanym silnikiem , lub z czujnikiem tem . płynu chłodzącego. jak ten błąd zlikwidować? czy ta usterka jest jakaś poważna? może skasowanie błędu przez vaga pomoże ? i na zimnym silniku delikatne falowanie obrotów.[br]Dopisany: 26 Grudzień 2008, 13:44_________________________________________________dziś wymieniłem czujnik czteropinowy od temperatury płynu chłodzącego i dalej to samo ,tem. na climie 75 stopni. zauważyłem że chłodnica jest zimna i przewód od chłodnicy na dole też. wisko kręci się swobodnie na zimnym silniku a na rozgrzanym zatrzymuje je spokojnie np śrubokrętem czyli chyba jest ok bo się nie załącza bo nie ma odpowiedniej temperatury. więc co dalej ? tam jest też drugi czujnik niebieski dwupinowy ale to nie on tu jest winny. termostat chyba też ok bo wygląda na to że się nie otwiera. bo chyba jak by się otworzył przy 75 stopniach to chłodnica byłaby letnia? o co chodzi ? co może być nie tak ?

ok rotter. ale u ciebie wskazówka na blacie też stała równo na 90 a na climie mniej . bo u mnie stoi równo na 90 bez żadnych wachań .na climie u mnie po nagrzaniu jest 74-76 stopni i też bez wahań. a przy termostacie to chyba by skakało?

dziś zobaczyłem, że jest wyciek spod tego czujnika temperatury (czteropinowy) ,czy to może być wina tego niedogrzania silnika . jeśli tak to czy wymienić sam oring czy od razu i czujnik?

między silnikiem a ścianą grodziową ? u dołu , górze i czy jest na oczach czy siedzi w jakiejś obudowie?

OK ALE CZY TO OZNACZA ŻE TEMPERATURA JEST WŁAŚCIWA I TYLKO CZYJNIK OSZUKUJE CZY PRZEZ WALNIĘTY CZUJNIK TEMPERATURA JEST ZA NISKA I ZA WYMIANĘ MOGĘ BRAĆ ŚMIAŁO SIĘ SAM? A I TEN CZUJNIK TO JEST JEDEN I GDZIE SIĘ ZNAJDUJĘ???

witam mam problem z moim adr 96r 1.8 125 km. temperatura silnika na kanale 51 climatronika dochodzi do 75-76 stopni , na zegarach pokazuje idealnie 90 co się dzieje ? dodam że na kanale 49 pokazuje 0 stopni. w czerwcu wymieniałem termostat na ori bo na zegarach pokazywał 60-70 stopni (nie sprawdzałem na climatroniku) i po wymianie ok 90. teraz gdy zrobiło się trochę chłodniej to późno mi si przełącza na gaz ,mimo że mam ustawioną temperaturę przełączenia na 30 stopni. czy możliwe że termostat po 5 miesiącach padł (ori). czy może to czujnik temperatury chłodzenia. układ jest dobrze odpowietrzony.

naprawiłeś prędkościomierz??? bo ja mam ten sam problem i przydałoby się parę wskazowek

posiadam a4 1.8 quattro ADR 96r. od jakiegoś czasu warjuje mi prędkościomierz wskazowka skacze i opada na zero za chwię jest dobrze a po chwili znowu zero i tak w kołko. na klimie jest to samo. gdy postoi z dzięsieć minut na parkingu to działa poprawnie . dzieję się to tylko jak samochód przejedzie sporo kilometrów czyli podejrzewam że przyczyną może byś temperatura. czy może być to brak masy ? a może padł czujnik w skrzyni ,raz go wyciągnąłem wyczyściłem kostkę ,myślałem że wszystko już ok ale niestety znów to samo. może jeszcze coś innego może być przyczyną? bo nie chcę kupować czujnika jeśli nie on tu nawala. może ktoś miał podobny problem ???? obrotomierz działa

ok dzięki .

witam mam problem z popielniczką mianowicie nie chcę się zatrzasnąć.wyciągnełem ją i coś tam chyba na górnej części jest odłamane (tam jest taki kanalikprowadzący) ale nie ma tgo kawałka nigdzie .może ktoś może zrobić zdjęcie jak to wygląda to może coś wystrugam. albo jakieś namiary na części gdzie mógłbym to dostać. [/img]

WITAM POSIADAM AUDI A4 1.8 96R - GAZ SEKWENCJA MAM NADZIEJĘ ŻE DOWIEM SIĘ CIEKAWYCH RZECZY O TYM AUCIE * nie pisz proszę dużymi literami - Łukasz