Skocz do zawartości

przemo33

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    39

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez przemo33

  1. przemo33
    Witam, Kolego sprawdź czujnik pedału sprzęgła. Odnośnie tempomatu w moim A4 B7 , nie działał po montażu , w vcds czujniki pedałów pokazywał ok , a jednak nie działał , wymieniłem czujnik pedału sprzęgła i jest teraz OK :). Pozdrawiam
  2. przemo33
    Witam, Odnośnie tempomatu w moim A4 B7 , nie działał po montażu , w vcds czujniki pedałów pokazywał ok , a jednak nie działał , wymieniłem czujnik pedału sprzęgła i jest teraz OK :). Pozdrawiam
  3. przemo33
    Hmm, w VCDS Engine-adaptacja-006 wydają się dobre oba (następują zmiany z "0" na "1")
  4. przemo33
    Jeździłem wczoraj trochę i tak jak pisałem tylko raz się zaświeciła kontrolka..
  5. przemo33
    Witam, Udało mi się zakodować , niema już żadnych błędów w VCDS, nie świecą też żadne niepożądane kontrolki na desce. (kierownica zwykła, manetka tempomatu, manetka fis, moduł 8E0953549N ) Sprawdzając w kanale 006 adaptacji w silniku wszystko wygląda w porządku. I niestety tempomat się nie załącza(raz przez chwilkę się zaświeciło i tyle) W jakich warunkach w A4 B7 powinna się zaświecać kontrolka tempomatu?może coś źle robię.. Pozdrawiam
  6. przemo33
    Ok, dzieki za info, Proszę napiszcie jeszcze jak wprowadzić login w 03-ABS jeśli się nie wyświetla? Gdzieś czytałem ,że przez security access, pytanie jak? Pozdrawiam
  7. przemo33
    Tak, ale czy zadziała w A4B7 (bo jest teoretycznie z B6?) tylko pod fis i tempomat Pozdrawiam
  8. przemo33
    Witam, Mam szybkie pytanko. Czy ktoś próbował moduł z końcówką "N" do A4B7 tylko pod fis i tempomat? Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam
  9. przemo33
    Kolego biggman A sprawdzałeś? Pozdr.
  10. przemo33
    Witam, Czy do A4 B7 nie podejdzie moduł z A8 nr 4E0953549? (chodzi o obsługę tempomatu ) czy ktoś to może sprawdzał? Z góry dzięki za info. Pozdr.
  11. przemo33
    Tak, ale co powodowało przybywanie oleju na zimnym silniku? Czy juz poprostu się nie zdarzyło? Pozdr.
  12. przemo33
    Witam, I jak się rozwiązał problem z tym przybywaniem oleju? Pozdr.
  13. przemo33
    Witam, U mnie 1.9tdi BRB też jak kąt idzie w minus to spalanie maleje..(ale na 0 lub + 1 wydaje mi sie mocniejszy) Pozdr.
  14. przemo33
    Witam, To jakie sa tolerancje ?(kiedy jeszcze jest ok, a kiedy należy tulejować)
  15. przemo33
    Witam, A czy winne przybywania oleju nie będą gniazda pompowtryskiwaczy? – http://www.fotosik.pl/zdjecie/3671b54433865291 – http://www.fotosik.pl/zdjecie/98f3313ff7444ed7 Pozdr.
  16. przemo33
    Witam, i jak się rozwiązał problem z czarną ropą? Pozdr.
  17. przemo33
    Witam, Według mechanika głowica nadaję się do tulejowania.(wymieniał drugi raz uszczelnienia i dalej to samo ) - koszt całości około 1500pln Niema jakiegoś sposobu aby uniknąć tego tulejowania / zrzucania głowicy? Pozdr.
  18. przemo33
    Witam, 1)Pompa tandem daje niby dobre ciśnienie (chociaż nie wiem dlaczego od 3tyś obr. wartość nie może przekroczyć 7,5 atm ) https://www.youtube.com/watch?v=zh9ejuE-ASQ 2)Uszczelniacze niedawno wymienione (i nie wiem czy nie jest gorzej po tej wymianie) 3)DPF wycięty rok temu Pozdr.
  19. przemo33
    Witam, Mam problem z A4 B7 2007r. 1.9tdi Od jakiegoś czasu przybywa oleju w silniku(0.5l na 500km) oraz jest czarna (brudna) ropa w zbiorniku paliwa. Co może być przyczyną.
  20. przemo33
    Witam, Ale wypychało przez bagnet czy ssało? Dymiło? Pozdr.
  21. przemo33
    CZyli co? Odma była zatkana(nie przepuszczała) czy jakis inny feler? Jak sprawdzić czy pokrywa do wymiany? Pozdr.
  22. przemo33
    Witam, I co zrobiliście z tym kopceniem? Pozdr
  23. przemo33
    Witam, Mam problem z demontażem 3-go stopu w A4 b7 Avant. Proszę o info jak to zrobić, mile widziane foto, rys. Z góry dzięki Pozdrawiam
  24. przemo33
    wcześniej już pisałem, DPF już usunięty. Pozdr. Witam, Ostatnio regeneracja turbinki i wymienione uszczelki kolektorów , dalej to samo. Dodam iż slychac buczenie w filtrze powietrza. Pozdr.
  25. przemo33
    Witam, U mnie w A4 B7 1.9 BRB jest jakby odwrotnie niż u wszystkich Jest tak: -2 -spalanie fis 0.4l/h -0 -spalanie fis 0.6l/h +2 -spalanie fis 0.8/h Ma może tęż tak ktoś? Pozdr.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...