a powiedzcie mi czy lepiej zmienic na rozrzad nowej generacji, tak jak w moim przypadku gdy jest stary?? bo u mnie juz nie wystepuje w produkcji ten napinacz(napinacz paska) w zamienniku, bo teraz zrobilem tak: mam 105 tyś przebiegu (oryg.) i nie znalazłem tego napinacza starego typu wiec kazalem zamontowac stary a reszte: pompe wody ,rolki, paski od wszystkiego zmieniam. Noi szykuje sie na 175 tysiecy na zmiane tego łańcucha z napinaczem,, paska rozrzadu(153 zębnego) wtedy z napinaczem zrobic nowej generacji. ?? czy to dobra wyjscie czy kupować teraz ten napinacz mój suchutki bez wyciekow nic w bdb stanie?co o tym myslicie prosze o szybka odpowiedz bo wlasnie teraz auto rozkrecili mi mechanicy i jutro beda skrecac wiec moze zdaze jeszcze kupic ??? nr gg 582986 mail
[email protected] !!
