DJ EDI

Witam Panowie. Jestem na etapie zmiany zegarów z audi a4 z 96r a dokłaniej takie; 2 kostki Niebieska 26pin i Żółta 26 pin i teraz zakładam takie zegary: 2 kostki.Niebieska 32 pin i Zielona 32 pin plus 1 kość czerwona 20 pin do fisa. Korzystam z tej rozpiski ; i teraz mam WIELKI problem bo wszystko podlaczyłem na 100% zgodnie z rozpiska i cos jest nie tak mianowicie; JAK WLACZE ZAPLON TO BUCZY PRZEKAZNIK RÓZOWY 381 ON JEST OD CHALOGENOW KTORE MAM W LAMPACH JAK I OD DLUGICH I JAK PRZYTRZYMAM DLUGIE TO PRZESTAJE PRZEKAZNIK BUCZEC PUSZCZE TO ZNOWU BUCZY. WYDAJE MI SIE ZE JEST JAKIES ZWARCIE NA TYM PRZEKAZNIKU WIEC PODLACZYLEM JESZCZE RAZ ZEGARY I NA WL ZAPLONIE ODLACZALEM KOSTKI OD ZEGAROW PO KOLJI I OKAZALO SIE ZE JAK ODLACZE NIEBIESKA KOSTKE 32 PIN TO PRZESTAJE BUCZEC I TERAZ PODEJRZEWAM ZE COS JEST NIE TAK PODLACZONE W TEJ KOSCI. NIE POKAZUJE MI TEMPERATURY WODY.MOZE JAKIES PINY SA ZAMIENIONE LUB ZLE PODLACZONE.PO DLUZSZEJ GRZEBANINIE UDAŁO MI SIE ZNALEZC PRZEWÓD TAK MYSLE KTÓRY ROBI BAŁAGAN MA ON KOLOR CZERWONY Z NIEBIIESKIM PASKIEM I Z ROZPISKI WYNIKA ZE TO JEST Z NIEBIESKIEJ KOSTKI 26 PINOWEJ PIN NR 19 Terminal 58d KTÓRY JEST PODŁACZONY DO KOSTKI 32PINOWEJ NIEBIESKIEJ PIN 20 I TERAZ TAK JAK ODLACZYLEM TEN PRZEWOD TO JAK WL ZAPLON TO ZAPALAJA SIE TYLKO SAME KONTROLKI DOPIERO PO WL SWIATEL POZYCJI WL SIE PODSWIETLENIE ZEGAROW I ZACZYNA WYSWIETLAC FIS NIE WIEM CZY TAK MA BYC ORYGINALNIE ALE CHYBA NIE NIECH SIE KTOS WYPOWIE.JAK TYLKO WYŁ ZAPLON TO FIS AUTOMATYCZNIE KASUJE PRZEBIEG DYSTANSOWY TEN NA SAMYM DOLE POD DUZYM PRZEBIEGIEM I NIEDZIAŁA ZEGAREK.TEN PRZEWÓD TO CHYBA JEST JAKIS STALY PLUS CO PODTRZYMUJE FISA I ZEGAREK.NIE WIEM CZY DOBRZE MYSLE ALE NA PEWNO TAK BYC NIE MOZE COS JEST NIE TAK. PODLACZYLEM VAGA I SA NASTEPUJACE BLEDY : 01128,01176,00779,01025 ZROBILEM TES ZEGAROW I WSZYSTKIE WSKAZOWKI SIE RUSZAJA PRAWIDLOWO OBROTY NA 3 TYS PRZEDKOSC 100KM PALIWO SRODEK I WODA 90STOPNI TEZ SRODEK Z TEGO WNIOSKUJE ZE WSKAZNIK OD TEMPERATURY WODY DZIALA TYLKO NIE DOSTAJE SYGNALU OD CZUJNIKA POPRAWCIE MNIE JAK SIE MYLE. MYSLE ZE NAPISALEM TO W MIARE JASNO I ZROZUMIECIE MNIE O CO MI CHODZI W TYM POSCIE. I TERAZ MAM DO WAS OGROMNA PROSBE MOZE KTOS PODLACZAL ZEGARY ROWNIEZ KIERUJAC SIE TA ROZPISKA I WYBRNAL ZE TEGO LUB JEST OBIEGANY W TEMACIE I PODPOWIE COS JAK TO ROZWIAZAC.PANOWIE POMOCY NIECH KTOS POMOZE BO NIE WIEM CO MAM ROBIC DALEJ

PONAWIAM TEMAT I PROSBA O POMOC Z AIRBAGIEM Panowie mam problem z poducha.Podlaczylem wszystko według rozpiski wyżej czyli z 26 pinowej kostki niebieskiej pin nr 9 pod 32 pinowa kostke niebieska pin nr 6 i teraz tak nie ma zadnego bledu ale pali się lampa od poduszki na zegarach i nic nie mogę skasować cos jest nie tak.Gdzies wyczytałem ze trzeba pin 9 z niebieskiej kostki podpiac pod pin 12 32 pinowej kostki i tak zrobiłem.Efekty takie ze kontrolka się nie pali:) he ale jest ale na vagu jest błąd 01025 Tigger for On Boadr Diagnostic Lamp.Malfunction. 31-00- Open of Short to Ground Jak z tego wybrnąć proszę o pomoc.Pisze z garażu i proszę o szybka odpowiec bo nie wiem co mam zrobić.Prosba o pomoc.

To teraz kazdemu kto wymienial zegary przed liftowe na piliftowe 1 lift bedzie sie palic poducha?i nikt tego nie rozwiazal?Cos niechce mi sie w to wierzyc.Kaju jestes obiegany w temacie doradz cos albo niech ktos sie wypowie kto mial podobny problem.

Widze ze nikt nie pomoze.Panowie nie wieze ze nikt nie mial takiego problemu jak Ja.Zegary sa fajne wszystko jest prawie oki tylko jest problem z tym begiem.Poradzcie cos Pany

Panowie poradzcie cos.Kurcze nie moge tego ogarnac

Panowie mam problem z poducha.Podlaczylej wszystko według rozpiski wyżej czyli z 26 pinowej kostki niebieskiej pin nr 9 pod 32 pinowa kostke niebieska pin nr 6 i teraz tak nie ma zadnego bledu ale pali się lampa od poduszki na zegarach i nic nie mogę skasować cos jest nie tak.Gdzies wyczytałem ze trzeba pin 9 z niebieskiej kostki podpiac pod pin 12 32 pinowej kpostki i tak zrobiłem.Efekty takie ze kontrolka się nie pali:) he ale jest ale na vagu jest błąd 1025 Tigger for On Boadr Diagnostic Lamp.Malfunction. 31-00- Open of Short to Ground Jak z tego wybrnąć proszę o pomoc.Pisze z garażu i proszę o szybka odpowiec bo nie wiem co mam zrobić.Prosba o pomoc.

Witam.Znalazlem rozpiske która pasuje do moich zegarów post na 477st 32-Pin Connector for Basic Functions, Blue 1 - Terminal 15 2 - Turn signal, right 3 - Speedometer output 1 4 - Open 5 - Sender for fuel gauge 6 - Airbag 7 - Terminal 31 sensor Ground (GND) 8 - Coolant temperature 9 - Terminal 31 load Ground (GND) 10 - Oil pressure switch 11 - Engine speed (RPM) signal 12 - Terminal 61 13 - CAT 14 - Self leveling suspension 15 - Terminal 58d 16 - Malfunction Indicator Lamp (MIL) 17 - High beam 18 - Turn signal, left 19 - ABS 20 - Terminal 58s 21 - Door contact (driver's door) 22 - Engine coolant low 23 - Terminal 30 24 - Terminal 31 load Ground (GND) 25 - K-wire 26 - Parking light, right 27 - Parking light, left 28 - Speedometer (input) 29 - Brake fluid level/pressure 30 - S-contact 31 - Seat belt buckle 32 - Electronic Stability Program (ESP) 32-Pin Connector for Additional Functions, Green 1 - Open 2 - Open 3 - Open 4 - Open 5 - W-wire 6 - Tailgate (Lowline model only) 7 - Brake pad (Highline model only) 8 - Input for outside buzzer control (currently not assigned) 9 - Input for outside chime control (currently not assigned) 10 - Low fuel level warning-output signal for Engine Control Module (ECM) 11 - Standing time output 12 - Air conditioning cutout 13 - Parking brake 14 - Electronic throttle 15 - Side marker light 16 - Open 17 - Open 18 - Open 19 - Open 20 - Open 21 - Oil temperature 22 - Open 23 - Open 24 - Open 25 - Open 26 - Open 27 - Open 28 - Open 29 - Open 30 - Speedometer output 2 31 - Open 32 - Open 20-Pin Connector for Multi-Function Display, Red 1 - Fuel consumption signal 2 - Open 3 - Open 4 - Open 5 - Outside air temperature 6 - Selector lever display 7 - Open 8 - Open 9 - Washer fluid 10 - Hydraulic pressure 11 - Trip computer reset 12 - Clock signal for radio frequency display 13 - Data signal for radio frequency display 14 - Trip computer (forward sequence) 15 - Enable signal for radio frequency display 16 - Tail lights/headlight low beam (indicator lights) 17 - Open 18 - Trip computer (reverse sequence) 19 - Brake lights 20 - Open I mam pytako do Was co to jest i gdzie to podłaczyc lub co podłaczyc do tego:) 1 - Terminal 15 7 - Terminal 31 sensor Ground (GND) 9 - Terminal 31 load Ground (GND) 12 - Terminal 61 15 - Terminal 58d 23 - Terminal 30 24 - Terminal 31 load Ground (GND) O co w tym chodzi i co to jest?? Które piny z wtyczki czerwonej 20 pin odpowiadaja za sterowanie fisem z manetki góra,reset itp. Pozdrawiam

A widzisz juz troche wiecej wiem bo nie wiedziałem ze te liczniki maja tez kostki 2x26 myslałem ze maja tylko 2 razy po 32 i 1/20 o ile sie nie myle.Wiem tylko tyle ze licznik jest z audi a4 2.5tdi z 99r wiec nie wiem jakie ma wtyczki.Uzywam szukajki ale juz mnie baniak boli od tego szukania.Nie ma konkretnej rozpiski wiec pytam moze ma ktoś kto juz to robił i działa na 100% nie chem nic skopac i zostac bez licznika dla tego pytam.A jak jest ktos zyczliwy i pomoze to dziekuje slicznie.

Dzięki miodzio992 za pomoc ale nie uzyskałem ostatecznych odopwiedzi wiec pytam was Pany dalej co z tym airbagiem,imo,zbiorniczkiem do spriskiwaczy,rozpiska pinów sam troche gerzebie w elektronice wiec mysle ze sobie poradze z kabelkami:) ale potrzebuje dokładna rozpiske.Koledzy pomocy.Pozdro miodzio992 wysłałem ci info na pv

Witam Pany posiadam audi A4 z 96r 1.9tdi AVANT i licznik UK-NSI taki : a chciałbym sobie zamontowac takie zegary : liczbik to VDO 8D0919881HX. I teraz moje pytania sa nastepujace: 1 czy musze zmieniac zbiorniczek wyruwnawczy od płynu chłodniczego?? 2 Jak ogarnać kontrolke od AIRBAGA bo od imo to wiem ze trzeba odlutowac plus od diody i przylutowac plus od sterownika AIRBAGA poprawcie mnie jak sie myle 3 czy zbiornik od spryskiwaczy z czujnikiem taki bedzie odpowiedni Zbiorniczek płynu do spryskiwaczy Audi A4 B5 (4096430303) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. i czy jest róznica jakaś miedzy kombi a sedanem?? 4 czy do tego licznika bede mógł podłaczyc czujnik temperarury oleju w podstawe filtra oleju??tam w ten otwur wkrecany?? 5 Czy dam rade zmienic przebieg kablem vag kkl ob2 bo taki posiadam i tylko wystarczy sciagnąc program comandera??? Aha i prosił bym o rozpiske pinów tak na 100% sprawdzona i działajaca bo chciałbym wszystko zrobic jak sie nalezy i nie pisac na forum ze cos skopałem:) Chciałbym rownież stac sie posiadaczem nowego licznika z fisem z tad moje prosby do was o pomoc z góry dziekuje i Pozdrawiam aha napiszcie jeszcze jak o czymś zapomnialem.Pozdro ---------- Post dopisany 18-04-2014 at 08:42 ---------- Poprzedni post napisany 17-04-2014 at 09:13 ---------- Panowie pomoze ktoś??Chcem sie za to zabrac teraz w sobote takze prosił bym o pomoc.

Witam.Posiadam Audi A4 1996r kombi.1,9 tdi 110km.Jestem z Gdańska mam 23 lata.Mam nadzieje że bedzie nam sie miło współpracowało. Pozdrawiam Wszystkich.