Skocz do zawartości

wowa04

Pasjonat
  • Postów

    87
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wowa04

  1. witam - jak w temacie audi A4B6,małysz - ostatnio nie mogłem zamknąć centralnego tylnych drzwi, wszystkie się zamykały poza tylnymi, auto z braku czasu zostało w garażu dziś poszedłem do garażu , zazbroiłem centralny zamek i ku mojemu zdziwieniu teraz drzwi się zamkły i nie można ich otworzyć, chodzi o te drzwi tylne pozostałe chodzą bez zarzutu, kto doradzi co z tym teraz zrobić - pozdrawiam
  2. wowa04

    [ALL B6] Wycieki płynu

    a ty rozumiesz odpowiedzi zajrzyj na pompe i zobaczysz czy ma wyciek czy nie. a dlaczego mogła by nie mieć skoro jest zalana płynem i nie jest to odlew w jednej części a ty rozumiesz odpowiedzi zajrzyj na pompe i zobaczysz czy ma wyciek czy nie. a dlaczego mogła by nie mieć skoro jest zalana płynem i nie jest to odlew w jednej części ok - jutro z samego rańca lecę na 20 stopniowy mróz i się kłade pod autko i napewno coś wypatrze - pozdrawiam cie bardzo
  3. wowa04

    [ALL B6] Wycieki płynu

    ale co wnosi twoja podpowiedź , no nie przesadzaj z takimi podpowiedziami jak to co wnosi :?: bardzo dużo najpier zlokalizuj skąd masz wyciek, a potem można dalej debatować.... nastepny co nie rozumie pytania - a więc powtarzam : czy pompa może mieć wycieki , zeozumiałe teraz pytanie
  4. wowa04

    [ALL B6] Wycieki płynu

    ale co wnosi twoja podpowiedź , no nie przesadzaj z takimi podpowiedziami
  5. wowa04

    [ALL B6] Wycieki płynu

    witam - po dłuższym postoju mam wycieki płynu , kierownica lubi sie nieraz jakby zacinać , mam pytanie czy te wycieki są z maglownicy czy ewentualnie pompa też może mieć przecieki - pozdrawiam
  6. witam - dzięki wielkie , żarówka rzeczywiście była spalona od podświetlenia tablicy, co do tego drugiego błędu to dziwna sprawa bo nic nie było ruszane ani ze sterownikiem ani z imobilajzerem , był problem z prądem bo padł akumulator i to wszystko, ale nic poza tym nie było robione , jak to mozna usunąć i czy to nie przeszkadza w dalszej eksploatacji - pozdrawiam
  7. witam - cały czas pozostaja te błędy i nie idzie ich wykasować : 1494, 1794 - prosze o poradę pamietaj o poprawnym nazywaniu tematów/Przemo
  8. Żeby się do niego dobrać trzeba zdjąć schowek kierowcy (ta część z półeczką). -- Powitam - chyba coś źle zrozumiałeś , mi chodzi o czujnik cofania bo palą się cały czas światła cofania"białe" a ty mi podałeś schemat w których jest pokazany czujnik stopu , to całkiem dwie różne sprawy,prosze mnie poprawić o ile źle pisze - pozdrawiamzdrawiam.
  9. a gdzie sięz najduje ten czujnik wstecznego , jest mozliwość w domowych warunkach to sprawdzić - pozdrawiam
  10. witam - mam problem , palą mi się cały czas światła cofania , obojętnie czy to jest na biegu wstecznym czy na każdym innym - pozdrawiam
  11. witam - jestem też przed wymianą maglownicy , i teraz nie wiem co robić , czy regenerować czy kupować używkę , może ktoś doradzi , jakie to są koszta - pozdrawiam
  12. witam - miałem to samo, juz mówię oco chodzi, padła pompa dlatego żę jak płyn jest zimny to jest gesty , a potem sie nagrzewa i jest rzadszy,nawet są chłodniczki do płynu od wspomagania , niestety pompa padła - pozdrawiam
  13. dzięki wielkie , tylko skądtaki zawór dostac - pozdrawiam
  14. witam - po dłuższym postoju po nocy np. czy paru godzinach nie idzie ukręcić kierownicy , dopiero jak wykonam parę ruchów w prawo-lewo to dopiero puści jedna strona i parę ruchów i nastepna strona , czuc jakby coś puściło , takie chrupnięcie , nadmieniam że pompa juz jest wymieniana na używaną , teraz nie wiem czy znowu wymieniać pompe czy coś ewentualnie innego . prosze o poradę - pozdrawiam
  15. witam - ponawiam prosbę , bo używałem funkcji "szukaj" ale niestety nic nie znalazłem , chodzi mianowicie o to jezeli mam pin pod immo , jak to mozna samemu wykonać ,pomijając kodowanie kluczyka i alarmu bo to oczywiście juz widziałem - pozdrawiam
  16. witam - no jam mam pin do swojego imo , ale przydałaby się instrukcja tak jak z kluczem jak to zrobić - pozdrawiam
  17. wowa04

    prosze o pomoc - błąd VAG

    witam - dziwna rzecz ale po wykasowaniu błedu autko wróciło do normy , temperatura jest juz OK- pozdrawiam
  18. wowa04

    prosze o pomoc - błąd VAG

    witam pokazał mi się błąd 16502, za co on jest odpowiedzialny , problem jest w autku że nie ma temperatury nawet po przejechaniu 25km - pozdrawiam
  19. witam - VIAKENA , czyli konkretnie co ??? , i jeszcze jedno pytanie na jakim Vag powinien chodzić ten fejs " OBD k+l line " , bo mi tylko chodzi z wersją plską VAG 208.1 oraz z wersją VAG - beta 0.81 , coś mi się zdaje żę chyba też problem z fejsem - pozdrawiam
  20. witam - no to niech wkońcu ktoś się wypowie jaki fejs kupić , jedni chwalą,drudzy mówia ze się nie nadaje - pozdrawiam
  21. z miłą chęcią,mieszkam w Kole , a co powiesz na to może http://www.allegro.pl/item715131091_vag_k_can_1_4_passat_b5_golf_4_5_naprawa_licznik.html , - pozdrawiam
  22. interfejs OBD k+l line - czyli ten który ja mam nie pójdzie , kupię tego którego proponujesz tylko żeby spełnił swoje zadanie - pozdrawiam
  23. witam - czyli juz nic sie nie zrobi , ewentualnie proszr o link do takiego kabelka , jaki to musi byc , w miare nie drogi , dla swoich potrzeb - pozdrawiam
  24. witam - czyli mój interfejs jest za stary,tylko czemu łączysiętylko z 2 wersjami VAG , z pozostałymi program VAG nie widzi kabelka - pozdrawiam
  25. witam - http://www.vag-com.pl/programowanie-pilotow.htm , tam masz opisaną metode za pomocą VAG - pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...