Skocz do zawartości

safek1

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez safek1

  1. Przedewszystkim kolego przepływomierz niema nic wspólnego z instalacją LPG(poprostu jego sygnał niejest potrzebny centralce LPG),następna sprawa musisz podać typ instalacji gazowej jaką masz zamontowaną w samochodzie wtedy będzie można coś podpowiedzieć w tym temacie,spaprana instalacja LPG może mieć zasadniczy wpływ nazużycie poliwa i gazu
  2. Kolego sąda lambda to jeden z najważniejszych elementów poza przepływomierzem powietrza i czujnikiem temperatury który ma wpływ na ustalenie dawki wtryskiwanego paliwa do cylindrów, a odnośnie zaworu N156 musisz podać cały opis błędu aby można było tobie pomuc
  3. Jeżeli to szrpanie wacha się w granicach miedzy 2 a 3 tyś obrotów postawiłbym na pompę wtryskową(regulator kąta wtrysku,częsty obiaw a silnik prawie o maskę się obija)w innym przypadku może to być tłumnik drgań w tarczy sprzęgłowej no i to słynne koło dwumasowe w nowszych tdi.
  4. Witam serdecznie wszystkich forumowiczów,oraz wszystkich posiadaczy tej odlotowej marki. :th:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...