szofer33

Witam, chciałem się kolegi zapytać o to tarcie przy ruszaniu czy może to było coś takiego jak u mnie jest teraz. Od roku mam audi a4B7 1.9 RBR i od kilku miesiecy zauważyłem że jak przyśpieszam na 1 lub 2 czasami ale żadko na 3 biego to mam niekiedy takie odgłosy jakby tarcia "kszy kszy". W tym czasie auto jedzie normalnie nie dusi go ani nic innego się nie dzieje. Jest to w zaresie obrotów 1800-2100 i zauważyłem że jak auto mam obciążone to jest bardziej nasilone? Czy może miałeś takie objawy przy tym EGR bo nie wiem od czego zacząć ale mi się jakoś wydaje że to od spodu, czyli z okolić sprzęgła dochodzi. Pozdrawiam.

Koledzy mam taki problem. Kupiłem audi b7 sedan i mam haka zamontowanego przez poprzedniego właściciela. Problem w tym że nie wiedząc co to za kabel mechanicy mi wycieli pod podwoziem kabel ( jedna żyła) który jak się okazało to szedł jako zasilanie do centralki (sterownika) haka. Teraz mam pytanie czy można zasilić tą cenralkę z jakiegoś innego prądu z bagażnika (nie mam zapalniczki) czy to jednak musi iść od bezpieczników bo za cholerę nie wiem skąd szedł od przodu ten wycięty kabelek. Proszę o pomoc.

Dzięki wielki kolego Jutro sobota to się tym zajmę. Hej Tak jak pisałem wcześniej za poradą EDEKXP zrobiłem dopiero dzisiaj te moje drzwi. Spiłowałem tą różową powierzchnię z 1mm i jest teraz super. Leciutko się zamykają i nic nie musiałem regulować poza tym. Dla kogoś kto to bedzię robił, to pamiętajcie aby nie przecholować z piłowaniem. Szlifujesz po trochę i pasujesz jak działają, patrząc na linię z tylnimi drzwiami gdy już dochodzą do końca. Pozdrawiam.

Mam jeszcze pytanie o ten zawias. Czyli można go jakoś rozłączyć nie odkręcając przy karoseri. Pisze Pan że tam jest jakiś bolczyk i co dalej, trzeba go wybić do góry do dołu czy może jakoś inaczej ten zawias się rozdziela?? Proszę o pomoc bo chyba Pana sposób jest najlepszy z wielu wyczytanych. Pozdrawiam.

Z tego co dzisiaj się tak dobrze przyjrzałem to chyba są te moje przednie lewe drzwi opadnięte (cofnięte) na dolnym zawiasie. Górna szczelina jest ok i podobna jak z drugiej strony ale dolna jest za wąska na moje oko. Gdzieś wyczytałem że pod ten dolny zawias od strony drzwi trzeba podkładkę dorobić np 08 lub 1,0 mm i drzwi podejdą do góry. Jest do tych śrub łatwy dostęp. Tam już jest fabryczna podkładka i podobno można ją wyciągnąć odrysować taką samą, nawiercić dziury, założyć i powinno pomóc. To chyba najbardziej prosty dla mnie sposób regulacji. Co do tego szlifowania kolego EDEKXP to musiałbym wykręcać ten zawias a to już duży problem bo chyba trzeba błotnik ściągać by go wyjąć. Pozdrawiam.

Nie bardzo wiem o co chodzi z tą regulacją ramki?? Czy macie tu na myśli regulację za zawiasach czy coś innego się robi a jesli tak to gdzie i jak? Pozdrawiam

Tak koledzy. Zmieniałem jeden czujnik od parkowania w sedanie B7 i nie ma szans tego zrobic bez ściagania zderzaka. Po instrukcji M1etka jest to w miarę prosta sprawa, czas trwania roboty około 1,5 godz. Najwięcej kąbinacji u mnie było przy bolcach co trzymają boki zderzaków (3 na każdą stronę). Jest do nich dostęp od środka i jak nie chcą same wyjść to troche trzeba im pomóc od środka właśnie wciskając zatrzaski. Nie można też za mocno je wciskac bo zatrzaski są ledwie widoczne i jak się pozrywają kanty to potem są problemy by spowrotem trzymały. Ja musiałem jeden zablokować wkretem od środka bo przy montażu nie trzymał ale jest już dobrze. Powodzenia.

Nie mam tam żadnych luzów. Problem nie rozwiązałem ale oczytałem się trochę w necie ia wychodzi na to że trzeba ten górny zawias od strony słupka lekko popuścić 2 śruby i przesunąć leciutko w do przodu czyli w kierunku jazdy. To logiczne i wtedy byłoby chyba ok. Tylko tam są dwie śruby, jedną widać i da się popuścić ale druga jest od środka chyba i nie wiem jak do niej dotrzeć??

Ok, koledzy sorry faktycznie nie to miejsce. Jestem tu nowy i nie wiedziałem dokładnie jak to forum działa. Już teraz wiem. Pozdrawiam.

Witam. Czy ktoś może wie jak wyregulować przednie drzwi kierowcy a4 b7 sedan 2007 rok? Chodzi mi o to, że mam auto od 1 miesiąca i zauważyłem że drzwi kierowcy trochę są opadnięte od strony klamki. Ciężko się zamykają to znaczy trzeba nimi dobrze trzasnąć by się zamknęły. jak już się zamkną to linia samochodu czyli np ramki okien, listwy grają ze sobą ale jak otwieram to trochę opadają. To że po zamknięciu jest OK to jest zasługa tego kabłąka w karoserii co jest obok fotela bo to on naprowadza drzwi na właściwy tor. Teraz mam pytanie czy da się gdzieś na zawiasach podregulować te drzwi by trochę do góry poszedł ich sam tył od strony klamki?? Czy muszę jednak to skorygować tylko i wyłącznie tym kabłąkiem co wchodzi do zamka i je naprowadza. ?? Pozdrawiam i proszę o pomoc.

Każdy temat odnośnie A4 B7 sedan jest ok, wiec nie wiem czegi Ty oczekujesz od tego forum? Kolega M1etek mi pomógł i wiem jak do tego się zabrać. Myślę, że wszystko można to o tym modelu pisać. Dzisiaj np. zauwazyłem że trochę dzrzwi odkierowcy mi opdały i ciężko się zamykają i może ktoś wie jak je podnieść bo opuszczenie kabłąka zamka nie chcę stosować gdyż się potem linia auta nie będzię zgadzać? Pozdrawiam.

Dzięki kolego. Teraz to już wszystko jasne. Zostaje tylko zabrać się do roboty. Takich forowiczów nam potrzeba Pozdrawiam.

Witam, Panowie a czy ktoś z was ściągał już tylni zderzak bo mi padł jeden z czujników cofania. A4 B7 sedan i nie wiem jak do tego się zabrać?