Hawaj

nowa kanapa do salonu :gwizdanie:

dobra update robota cacy

aktualnie dzieje sie tak

który dopiero bedzie

stan auta na wczoraj,zamontowany tylny zderzak S4, wyciety tłumik koncowy,wycieta dwururka i wspawane nowe "krany" ,tłumik schowany i cofnięty tzw. "clean ass " aktualnie pasuje sie nowa szyba,stara była porysowana

ostatnio sie pobawilem w wolny dzien i zepsułem zderzak tylni i jeden bok samochodu,doszedl mały gracik na szybe a tak wyglada na dzien dziejszy i graty ktore przywędrowały dzisiaj :> 6000k xenonartz dystanse 20 mm blenda szyby

no to znajdz jak mozesz,ale te plastykowe uchwyty i tak musze miec ?? a te czarne listwy do czego sa co mam razem z progami ?

to dobrze bo bedzie jeszcze nizej Dopierd..sie do tej foli ,nie macie pojecia co i jak,niebede obklejak kokpitu listew czy h..wie czego,ostygnijcie juz.Nie ma tematu folii [br]Dopisany: 05 Marzec 2009, 21:50_________________________________________________franio masz w 100 % racje zwracam honor,moje niedopatrzenie,dzieki za sprostowanie

niestety nie wszystkie detale da sie zrobic z carbonu ,wiec trzeba troszeczke oszukac,tak cie to razi ,to twoj problem,nie ma co bic piany.Pozdr

chyba wiem o czym mowisz Teraz gdzie to wyrwac a te stelaze co gosciu ma to samoróbka,dziwie sie ze nie pasuja na ori mocowania ??

Nastepny nie wie co i jak a juz papla,heh ,mowisz ze wiocha to bedzie wiocha Franio a skad ty wzieles 12 mm ?? cos ci sie z 2 mm pomyliło co

sa 2 wyjscia franio,śruby pływające,albo dystanse ze zmiennym rozstawem,u mnie bedzie to 2 bo i tak chcem troche kola wypchnąc tu masz racje ale w 15,16" ale nie w 18 czy19",auto maluje tu w IRL ale u polaka zaprzyjaznionego z innego forum ktory pracuje tu jako lakiernik ,auto zostaje na 3 tyg bo bedzie robil po godzinach,na spokojnie i dokładnie

tak wyglada moj zestaw,czy oprócz listew od S4 czegos tu brakuje ?? i do czego sa te listwy czarne ??

te listwy sa ok czy to jakies zamienniki trefne ? http://moto.allegro.pl/item570310106_audi_a4_s4_b5_95_01_listwy_na_drzwi_tfb_tuning.html wrzuce foty moich progow bo z tego co widzialem na stronie z linka to chyba nie sa do konca kompletne

Chlopaki potrzebuje pomocy a najlepiej fotostory jak zalozyc progi S4 na A4,czy trzeba zdejmowac listwy ,co to sa za listwy plastykowe do progów bo nie mam pojecia Pilna sprawa bo do lakiernika sie szykuje a z tym bede mial zagwozdke najwieksza,za kazde konkretne info stawiam piwko !!!!

niekumam,wrzuc jakies linki bo tamtych chyba nie widzialem,srebrna widzialem i pomaranczową,montowal ktos te progi u siebie,pisalem do paru osob ale bez odpowiedzi, na necie szukalem i nic nie znalazlem

jeszcze nie wiadomo czy wlew wskoczy,chyba z niego zrezygnuje ,zobacze

pomaranczowa z czarnym dachem ?

jedyne sensowne to zakup 2 blotnikow od RS4 ,zderzak wchodzi jak ta lala,kto przycina zderzaki od RS4?,taka opcja siedziala w mojej glowie rowniez,ale po zostrzygnieciu za i przeciw zostalem przy S4 gdyz jak szczepisz przod od RS4 przod jest masywny i nadmuchany a tylnie nadkokla zostaja ori,wyjsciem jest wspawanie reperatur wewnetrzych i zewnetrzych od RS4 avant,wtedy to wyglada,ale zabawy i koszta ogromne,wrzuce na forum temat goscia z angli zobaczycie co zrobil ze zwyklej B5

jak juz pisalem wczesniej i napisze ponownie lampy SONAR beda przerabiane dlatego niebedzie zadnych oryg valeo czy FK bo niebede psuł markowych lamp dla swoich wynalazków. Felgi to 18 " ,19 cali moze wjedzie ale to razem juz z air raidem,wszystko powoli juz ruszy sie STAGE 2 LM-y juz oklepane troszke choc na topie nie powiem i mało tego w PL ,tak czy siak wole moje stalówki Schmitd TH Line mi sie tu marzy ,ale nie ma co gdybac,BTW,tak mieszkam w Cork,a dla kolejnych forumowiczów,czytajcie dokladnie bo juz 5 raz pisze o tym samym [br]Dopisany: 27 Luty 2009, 00:27_________________________________________________wlewu nie robiłem tylko upolowalem i kupilem razem z reperaturka do wspawania,tylko linke musze pociagnac do kopitu bo ten wlew na cięgło jest

przednie błotniki od RS4 tez masz ??

schowac chcem dlatego bo to nowatorskie i inne,auto otrzyma wiecej okragłości,wrzuce Vt6 potem ,co air raida to bedzie robiony tzw home made,czyli samoróbka gotowego zestawu nie kupie napewno bo to sie mija z celem,a lakier pisalem bedzie najczarniejszy z czarnym czyli czarny w bazie bez zadnych dodatkow num.LO41 w zaleznosi ile sie go polozy i ile da klaru,u mnie bazy 5 wartw i klaru ok 7

kupiłem chromowane juz,nieliczne fimy u nas w PL zajmuja sie miedziowaniem i chromowaniem,wolałem je kupic u Niemców bo wiadomo ze jakosciowo lepiej to robią,felgi nabiora jeszcze bardziej przy czarnym jak cholera aucie,najczarniejsza czern,szybki tez pojada do zadymienia ale to wszytko potem,narazie zmykam pasowac zderzaki na auto,poki co tak na sztuke dla lakiernika,bo kawalem musze do niego jechac,wiem ze najwiecej klopotu przyspożą mi progi,konkretnie zamocowanie,jak ktos przerabial temat to prosze o wskazowki

tak załatwiłem grila,papier scierny 600, 3 warstwy podkladu i z 6 bazy,czarnego satynu swap na motor 1.8 T z TT w zaleznosci jaki sie uda znalezc 210 PS ale bardziej chciałbym ten 225 PS i dac mu jeszcze wiecej KM,komora silnika bedzie malowana na żółto a silnik czarny mat, ale to juz dalszy plan dzialania,pozdro P.S Ma4ciek kazdemu podoba sie co innego,masz do tego oczywiscie prawo

powiedzcie mi spotkaliscie sie z takimi koncowkami w wahaczu dolnym ?? kupilem lewa strone i troche mnie zdziwilo ze to nie typowa guma tylko oslona ze smarem w srodku,niewydaje sie to mocne tak jak powinno Przy zakładaniu nowego tematu używaj prefixów