Hawaj

no to wszystko chyba jasne teraz przymiarka i trzeba bedzie dac dystans ze zmiennym rozstawem na 5x100

8,5x18 i 10x18 :gwizdanie:

no cos dzisiaj sie urodziło

kooorwa dawaj jakies spy foto bo jak nie to z

No Nosb chyle czoło,koniecznie nagraj filmik z odpalenia monstrum..no i juz mozesz zmienc silnik w opisie swojego tematu

z tego co widze po opisie na gg bedzie dzisiaj bedzie tłusto

Siemanko,milczalem tyle bo neta niemialem,przeprowadzke do nowego mieszkanaka,duzo sie zmienilo,wrocilem do PL,teraz auto idzie pod nóż i przekładke robie,niestey ktos jak wczesniej napisal mialem w Berlinie przygode i baba mnie stuknela,przerysowala caly bok,blotnik drzwi do wymiany,jutro przekladam opony na dojazdowki zeby zobaczyc jaki dystans musze dac,przy okazji chyba bedzie swap

o jezu weźcie zabierzcie go stąd

okej zdejme te brewki specjalnie dla frania :polew:nie widziales auta na zywo to przestan pitolic bo juz mnie drażnią twoje komenty, pojezdzij troche po zlotach w Europie i na wyspach i wypowiadaj sie wtedy jako jury,nie masz pojecia ale klepiesz ciagle to samo,z checia zobacze twoja A4 i ocenie ja,wiele osob wypowiedzialo sie na temat brewek raz i nie pitola o tym w koło,a co najlepsze chlopaki z irlandzkiego vag forum gadali to samo,ze przez brewki projekt sie cofa,jakos szybko zmienili zdanie jak zobaczyli auto na evencie i usłyszalem "fucking awesome" i głupio im sie zrobilo rowniez po takich komentach,koniec tematu brewek,jak chcesz zapraszam tu na event i zobacz na zywo P.s to S3 mialo wiadomo 1.8 T,halogeny,progi,srodek w pikowanej skórze..u mnie brak halogenow,progow, "zwykle" Recaro z S4,patrzac oczami jury troche rozumiem decyzje,skoncze detale i nastepnym razem pozamiatam wszystkich.Pozdrawiam

sikam na to ..moze ta jednoznaczna odpowiedz ci to odzwierciedli, Pomysłów na felgi nie musicie dawac bo dokladnie mam caly projekt w glowie,siedze w tym juz ze 12 lat i widzialem juz kazda forme tuningu,od tamtych lat do teraz i wiem dokladnie w jaka strone iść,jak zwykle chec zrobienia czegos innego bierze góre,napewno bedzie to zaskoczenie,to moge zagwarantowac,aha i nie zapominajcie ze mam jeszze to : A potkwale sie :)23 oto zwycięsca 1 miejsce i miejsce II -> staliśmy obok siebie

bleee bleee tylko te brewki,przestańcie płakac z tymi brewkami bo i tak zostaja i tak,ci co mowili mi to na forum tu gdzie przebywam na wyspie grubo sie zdziwili ,bo jak pisali ee brewki,cofasz sie itd.dzis przyznali racje i powiedzieli ze nie widzieli na zadnym aucie brewek zeby tak wspołgraly z całościa,wiec przestancie pitolic ,foty konkurencji wrzuce jutro,ocenilo jury,z otoczenia ludzi wiem ze moja A4 powinna byc na 1 miejscu,ale coż tamta A3 miala 1.8 T i to przewazyło,nastepnym razem bedzie 1 Pare zdjeć,jak kumpel zrzuci z aparatu beda tez inne,foty nie sa dłubane,jest konkretnie nawoskowane stąd efekt na pierwszych 2 fotach

to jak bedziesz mial to se zdejmiesz po dzisiejszym VAG evencie audi zajeło 2 miejsce

drogi wosk raz w tygodniu,ręczne mycie dobrymi specfikami,zadnch gąbek,szczotek,w tym przypadku ze jest nowy lakier specjalne rekawice z mikrofibry,szmatki irchy,aplikatory i inne gadzety osobno do szyb,plastikow,gumy,opon,felg -- jest tego sporo( głównie na produktach Meguiar'sa ) zadnych tanich gówien z rynku i co najwazniejsze !! " myjni mechanicznych " !!!!!!!!!!!

autko wypucowane ,jutro zlot VAG,mam nadzieje ze jakis pucharek wpadnie w ręce

dokładnie tak,mysle tez o skręcanej "wymontowalnej" polerowanej alu klatce na tył

na postoju ..to nie ma bys low rider

wtedy gwintu juz nie bedzie,dlatego kiera od eS-ki ma guziczki chociaz jest manual

Dzisiaj troche zabawilem sie w konstruktora i uwiłem plan powstania progów do audi,złapałem linie progu ze zderzakiem przednim,potem oznaczylem linie progu na zderzaku,nastenie zrobilem sampla przednigo zderzaka i wzor w jaki zderzak został wymodelowany,potem z kartona wycielem pas,karton byl za sztywny i do konca nie chcial sie poddac,stad prog moze wydawac sie masywny,w rzeczywisosci tak nie bedzie bo prog bedzie zawijał sie ladnie pod auto,ale zarys tego jak to bedzie wygladac jest,linia zderzaka przedniego bedzie sie zgrwac w lini z progami,potem jest pomysl na zderzak tylni,a poki co foto story : natchniniem bylo to vento ktore jest przepieknie wyprowadzone i tak to bedzie tez wygladalo u mnie

nie nie jak to wyglada 17 w chromie i na takim balonie,mamy identyczne felgi z tym ze moje sa 18 " na profilu 35 i na gwincie KW bez regulacji !!!! trzeba umiec jezdzic,nawet na 20 " da rade ,a te felgi u ciebie az błagają o 1 -2" wiekszy rozmiar Btw.ja swoje sprzedaje bo juz sie za duzo tego porobilo,pora na zmiany hehh

spoko Nosb tak na raz wszystko sie nie da zrobic,inne rzeczy tez niestety sa priorytetowe, a rozwodu nie chcem :> :> hehe

kiera musi pasowac całoksztaltem do wnetrza wiec jak R8 do B5 ?? pod koniec roku ja bede przerabial swoja deske na caly kokpit od audi TT 07' to i jakas kierka od RS4 tez by sie przydała :przebiegly:bo przy okazji przekladke robie na europejska wersje i wracam do naszego cudownego kraju,motorownie przy okzaji tez zmienie

Pany mam do sprzednia redukcje wielkoklinow na nowe kierownice jeżeli ktos ma mały wieloklin tak jak ja,cala operacja zajela mi nie całe pół godziny i wyszstko siedzi,cena 50 zl za szt,dostpne 4 szt. pisac na PW

18 " i 19 " by pasowało ,albo szeroka 17 " na gwincie

a no jest,kolegi z cultstyle.pl ,same felgi ryją beret i ich cena również,ale co nie ma kompromisów i auto wyglada zacnie