Skocz do zawartości

Lukas90

Pasjonat
  • Postów

    196
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Lukas90

  1. W bagażniku tzn.gdzie???Mam Kombi
  2. Witam.Jak w temacie.Kupić ory używane czy nowy zamiennik???
  3. No może być,bo auto stało na wjeździe do domowego garażu(mocny skos).Do pływaka dojdzie sie po wyciągnięciu tylnej kanapy???czy trzeba mieć kanał
  4. Witam.Mam mały problem.Wskaźnik pokazuje,że nie ma paliwa w zbiorniku pomimo tego,że jest około 30 litrów.Pomocy?Zawiesił sie pływak???
  5. O jakiej kostce mówisz????Mam okazje kupić cały używany zamek i silniczek,który jest w drzwiach.Tylko ja mam 1.8T a tamto auto jest 2.5 TDI i chyba starsze.Powinno pasować i wszytko działać tak według Was?
  6. Witam.Jestem w trakcie rozbiórki auta.Aktualnie mam ściągnięty zderzak. Co dalej???? Co z chłodnicą klimatyzacji???jak ją wymontować (czy przewody trzeba odkręcać),a co wtedy z uzupełnieniem klimatyzacji??
  7. Właśnie pasek wygląda jak nowy.Byś może ktoś tylko wymienił sam pasek bez rolek, napinaczy i pompy ,ale nie wiem kiedy co było robione..To zrobie zaraz za jedną robotą pompę,paski,kompletny rozrząd.
  8. Otóż jestem po sprawdzeniu kabli trzeba było izolować niektóre,ale sprawdziłem czy po podłączeniu kostki tej w kolorze pomarańczowym pod silniczek,czy bezpośrednio za kostką jest prąd??Sprawdziłem i zaraz za kostką go nie ma (w czarnych kabelkach,które idą do lusterka,aby je grzać) .Uszkodzony silniczek??? (elektryczne sterowanie działa normalnie a przecież to ta sama kostka)
  9. Witam. Od kilku dni zauważyłem wyciek płynu chłodniczego,węże suche,miska olejowa jest cała od płynu mokra,a wydostaję się on jakby z przodu spod koła pasowego,które jest na wale.Uszkodzona pompa wodna????
  10. wszystkie sprawdziłem między drzwiami a karoserią...żaden nie jest przerwany,są pojedyncze druciki przerwane ale to są jednostki
  11. ok.dzięki Panowie..pomimo tego lusterko nadal nie grzeje a pilot nie zamyka/otwiera drzwi kierowcy
  12. Witam.Mam problem.Zauważyłem,że gdzieś około 4 kable pod gumową osłoną między drzwiami, a karoserią mają pękniętą izolacje i są zaśniedziałe (być może są powodem braku grzania się lusterka). Teraz pytanie.Jak rozłączyć kostkę,która wychodzi z drzwi i łączy się z "budą". Próbowałem ją wyciągnąć i nie za bardzo wiem jak (jest takie jakby różowe zabezpieczenie),wtedy wyciągnę gumę i zaizoluję każdy kabelek.Teraz jest słabe dojście
  13. jeżeli są błędy elektroniczne to tak a jak jest usterka mechaniczna to tylko logi Jakby co to Check sie nie pali
  14. no właśnie zaczęło sie to jak go ruszyłem.Kiedyś tego nie było.Chodzi Ci o ten czujnik z czarną wtyczką pod zbiorniczkiem???Ale z tego co wiem to nie kapie koło czujnika
  15. Witam.Mam mały problem.Kapie mi płyn ze zbiorniczka.Pod nim jest taki mały prostokąt ze wgłębieniem i stamtąd właśnie kapie.Nigdy nie było ubytków,ostatnio go zdemontowałem,ąby odkręcić filtr oleju i od tego momentu leci( nie przedziurawiłem go czy coś)tylko ruszyłem i sie zaczęło. I spojrzałem dziś pod auto i cała miska jest mokra od płynu (jakby spod koła pasowego co jest na wale).Co myślicie????to koło jest mokre od zbiorniczka (byś może leci po przewodach czy coś,problemy sie zaczęły od czasu ruszenia zbiorniczka ) ,No chyba nie pompa na rozrządzie czy termostat
  16. A może to jest wina "Gruszki"przy turbo??? Myślicie VAG pokaże co go boli????
  17. DVka ???tzn. dokładniej???
  18. Witam.Jak wyżej w temacie chodzi mi o zlokalizowanie zaworu N75 (jakieś fotki czy coś) i czy może być on przyczyną braku mocy???Auto nie przyspiesza tak jak kiedyś..tzn. 2600 tys.obr./min i ono rwało sie do przodu.
  19. Dojście do kabli pod gumową osłoną jest bardzo słabe.Jakieś porady???
  20. Witam.Ostatnio mam mały problem z autem. Odczułem wyraźny brak mocy, tj. jak kiedyś przy 2800 obr./min ostro auto rwało sie do przodu, tak teraz "raz chce i czuć to,a drugi raz nie".Dzisiaj przez ok 2 sek. było czuć jakby wszystko było w normie na 3 biegu,potem zaś nic "muł",jakby nie było turbo.Pomocy
  21. ok.Zobaczymy co z tego wyjdzie Dzięki.Napisze co i jak z tym zdziałałem
  22. Którą wtyczkę,bo nie bardzo idzie tam zajrzeć ??Czyli muszę ściągnąć lusterko tak
  23. Jeżeli chodzi o lusterko to muszę sprawdzić wiązkę bo nie grzeje sie wkład,a jest dobry.Czy tą blachę pod tapicerką można jakoś zdemontować?
  24. Witam.Mam problem.Musze rozebrać drzwi przednie od kierowcy,trzeba znaleźć przyczynę nie grzania sie wkładu lusterka(wkład dobry) i podczas zamykania/otwierania auta pilotem od kierowcy są otwarte.Zdemontowałem tapicerkę i nadal nie mam dojścia do wiązki kabli od lusterka i do zamka..Co dalej muszę zrobić???Pomocy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...