t_stepniak

Jadę do swojego mechanika w piątek, ma usunąć programowo i wyciąć. Dam znać po wszystkim jaki jest efekt Działamy [emoji16]

U mnie podobno nie ma jeszcze tragedii jeśli chodzi o wytarte miejsca na pompowtryski. Mam nadzieje, że to wszystko przez DPF...

DPF na pewno nie działa właściwie, poprzedni właściciel potraktował go wiertarką Uszczelniacze niedawno wymieniałem. A o pompie tandemowej kilka razy czytałem ale nie bardzo się orientuję o co chodzi ..

http://autoserwis-wegorek.motointegrator.pl/ Zajmuje się moim samochodem od początku. Jak miałem problem z immo to też sobie poradził. Mówił, że z tym nie będzie najmniejszego problemu. No i to MOŻE przyszły teść więc zrobi jak trzeba Tylko boje się tego powrotu.

Wytnie i usunie ze sterownika *

W piątek jadę do Chełma, rodzinnego miasta, z Warszawy. Tam mam mechanika, który za darmo wytnie mi DPF, filtr też wymienię dopiero tam. Obawiam się tylko drogi, oczywiście olej zmienię przed wyjazdem ale to w dalszym ciągu prawie 250km

Dzisiaj myślałem, że się przewrócę, jak sprawdziłem poziom oleju. Zaznaczyłem go czerwoną kreską. Czy AŻ taki duży przyrost może być spowodowany przez DPF?

Do czerwonej kreski go było, idę zaraz po strzykawkę, wężyk i jazda. Ten DPF to przesrana sprawa. Dzięki jony 2

Witam, ja mam u siebie problem z przybywaniem oleju. Dzisiaj rano (-5') odpalił na 'strzał', potem na rozgrzanym silniku nie chciał odpalić. Zostawiłem na 40-50min, żeby odrobinę wystygnął i sprawdziłem poziom oleju .. okazało się, że oleju jest ponad 10cm nad maksimum !! Mam DPF ale uszkodzony, czy aż taki nadmiar może powstać przez DPF ?

Znalazłem coś takiego: http://allegro.pl/doswietlanie-zakretow-modul-doswietlania-zakretow-i4799626998.html Myślicie, że to może się sprawdzić? W temacie podłączania tego typu rzeczy jestem zielony, nie chciałbym czegoś zepsuć. Myślicie, że dałbym radę sam czy lepiej jak pojadę do elektryka żeby się tym zajął ?

Witam, chciałbym się dowiedzieć czy jest taka możliwość aby po otworzeniu samochodu pilotem zapalały się światła pozycyjne? Dodam tylko, że nie mam xenonów tylko zwykłe lampy, nie mam też czujnika zmierzchu. Jeżeli tak to jak podejść do tematu? Może jest ktoś z Warszawy, kto chciałby pomóc z tematem, oczywiście odpowiednio się odpłacę Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Pozdrawiam

Witam wszystkich, Ostatnio dużo problemu sprawiło mi nagranie płytki MP3 do radia w samochodzie. Udało się, więc postanowiłem się z Wami podzielić jak tego dokonać. (Nie udało mi się znaleźć podobnego tematu na forum, jeżeli jednak gdzieś jest to napiszcie, po prostu usunę post.) Korzystam z programu Nero Burning ROM 12. Cały bajer polega na tym, aby NIE nagrywać płyty jako 'dysk z danymi', który domyślnie zapisuje dane w formacie UDF. Przy wyborze należy wybrać CD-ROM (ISO). Następnie w "Opcje ISO" zmienić system plików na "Tylko ISO 9660". Resztę ustawień u siebie wybrałem losowo i nie wiem czy ma to jakiś wpływ na to czy płyta będzie działać, czy też nie. Kolejno w zakładce "Zapis" trzeba ustawić prędkość najniższą jaką się da. Ja ustawiłem 8x (1200KB/s) - co widać w załączonym niżej obrazku ale i tak przeskoczyło mi później na 10x (1500KB/s). Myślę, że te wartości są odpowiednie. Ważne, aby zaznaczyć "Zakończ dysk (bez opcji dalszego zapisu!) - nie wiem dokładnie dlaczego ale BEZ TEGO u mnie NIE ZADZIAŁAŁO. Jeżeli tak nagracie płytkę, powinno być wszystko OK. Dodam jeszcze, że bez problemu można tworzyć katalogi na płycie. Robić kilka katalogów 'wgłąb' nie próbowałem. Po włożeniu płytki do samochodu zmienią się ich nazwy mniej więcej w ten sposób: Przed: Perfect - Autobiografia, Po: PERFECT_-_AUTOBIOGRAFIA Polskie znaki nie będą wyświetlane, więc proponuję zmienić wszystkie polskie znaki, żeby nie było później $%@# w nazwie naszej piosenki. (Wiem, wiem, trochę pedantyczne podejście, ale wolę ostrzec.) To by było na tyle. Mam nadzieję, że komuś uda się pomóc. Pozdrawiam UWAGA: napisałem tego posta, ponieważ nie na wszystkich urządzeniach da się nagrać płytkę MP3 'ot tak' kopiując pliki na płytę. Na przykład nagrywając u kolegi na komputerze stacjonarnym TEGO PROBLEMU NIE MA, natomiast nagrywając u mnie na laptopie już jest. Być może zależy to od nagrywarki, nie znam się na tym. Do rozwiązania doszedłem metodą prób i błędów wypalając z 10 płyt na marne. Tak czy inaczej temat kierowany do osób, które mają problem z nagraniem piosenek na płytę w formacie MP3.

U mnie sprawa wygląda tak, że DPF jest uszkodzony. Jeżdżę głównie trasy ale na pewno się nie wypala. Sterownik dalej siedzi. Czy jest taka opcja, że komputer wysyła informacje o tym, żeby rozpocząć wypalanie i daje większą dawkę paliwa, DPF się nie wypala a paliwo spływa do miski olejowej ? (w temacie dpf jestem kompletnie zielony więc poprawcie w razie czego )

Witam, u mnie ten sam problem z tym, że pod maską siedzi DPF. Podobno w 90% przypadków to on powoduje tego typu objawy? Czy to prawda?

Witam, Ostatnio zrobiłem 'test' na najniższe spalanie. Jechałem w 90% na trasie ze średnią prędkością +/- 110 km/h. Na pełnym baku zrobiłem (do zapalenia się rezerwy) dokładnie 935 km. Po przeliczeniach wyszło mi coś ok. 6.4 ON / 100 km. Dodam jeszcze: opony nowe, 205/55/R16, ciśnienie 2.2 bara, całą drogę w samochodzie tylko 2 osoby + walizka. Z tego co wyczytałem w komentarzach wyżej - coś jest na rzeczy. Od czego zacząć sprawdzanie? DPF jest ale zapchany, wyłączony sterownik. EGR jeszcze nie czyszczony.

Witaj

Witam wszystkich bardzo serdecznie. Od ponad roku jestem posiadaczem Audi A4 B7 Avant z silnikiem 1,9 TDI. Mam nadzieję, że będę mógł się od Was wiele nauczyć. Z racji, że dopadło mnie kilka dziwnych usterek, będę dzielił się z Wami swoimi doświadczeniami i mam nadzieję zaoszczędzę tym samym komuś i nerwów, i pieniędzy Na co dzień pracuję oraz studiuję w Warszawie, natomiast raz na jakiś czas wracam do rodzinnego miasta, Chełma. Pozdrawiam !