martinez320

Podaje dla potomnych numer cześci 035103245G którą trzeba wymienić gdy zasysa bagnet i wlew oleju. Temat zamknięty.

Na chwilę obecną problem jest rozwiązany, wymieniłem zawór PCV i skasowałem błędy w ECU. Przy okazji proszę o słowo komentarza do listy błędów poniżej. 17511 - Sonda Lambda 1, bank 1 - obieg elementu grzejącego, - zwarcie do plusa P1103 16523 - Sonda Lambda podgrzewana 2 bank 1 - powolne zmiany P0139 16891 - Silnik krokowy ISC - wysokie obroty P0507 17544 - Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 1- mieszanka uboga - b.jałowy P1136 17705 - Turbosprężarka TC, zawór przesłony, wtyki - spadek ciśnienia P1297 16684 - Cylinder / cylindry - wykrycie wypadania zapłonów P0300 16685 - Cylinder 1 - wypadanie zapłonów P0301 16686 - Cylinder 2 - wypadanie zapłonów P0302 16687 - Cylinder 3 - wypadanie zapłonów P0303

Witam, Proszę o poradę, od kilku dni po trasie z nad morza poajwił się problem falujących obrotów. Na gazie po rozgrzaniu obroty falują od 2500 do 1200, a benzynie nie falują natomiast jakby wypadały zapłony, w dodatku zapalił się check engine. Co najważniejsze w komorze silnika na biegu jałowym jest takie podciśnienie że z trudem można wyjąć bagnet lub otworzyć wlew oleju, a po wyjęciu bagnetu jest taki odkurzacz że syk słychać z 10 metrów. Przeszukując forum natknąłem się na podobny problem, jednak nie zrozumiałem jaka jest przyczyna, napisane jest że rurka nr 6 jest do wymiany co mi nic nie mówi. Prośba o pomoc, w diagnozie. Ps. tylko nie piszcie że odma bo to nie to...

Mam BRC już 4 rok, do tej pory wymieniłem tylko 1 raz reduktor bo puszczał gaz podciśnieniem do silnika, przez co słabo odpalał. Reszta jak dla mnie super, spalanie 13-15, dynamika bez uwag, żadnych przygód...

17L to mi po mieście wychodzi przy katowaniu od zera do ... nieskończoności Na autostradzie powinien 13-15 wyjść, zależnie od buta, przynajmniej u mnie tak jest w 1.8T ... pzdr

mnie pali 14,5 l gazu w mieście w trasie przy 150-180 około 13,5 l, najmniej w trasie spalił 11L ale to się wlokłem z lekka instalka to BRC Seq.24

Dzięki serko, Gość na allegro też sugerował abym rozebrał i zmierzył średnicę przed zakupem, zatem w sobotę się za to zabiorę Pozdro M.

Witaj, Podepnę się pod wątek bo mnie też czeka ten zabieg. Czy zestaw naprawczy (gumnki i tłoczek) jest ogólnie dostępny i czy są jakieś typy w zależności od medelu / rocznika ? Z góry dzieki za info... Marcin

Niestety mnie też oszukał.

Witajcie, U mnie 253.000 km z czego około 100.000 km w gazie, teraz przymierzam się do wymiany rozrządu, uszczelek pod pokrywa zaworów i reduktora gazu bo ten już się kończy. Z "moimi" wyciekami, oleju dolewam 1L / 4000 km. Pozdro

Moim zdaniem to jest "dump valve" turbiny u mnie też tak jest, jedynie że nie wiem czy to dobrze czy to źle Jeżdżę już tak 6 miesięcy i nic się nie dzieje. cytuję forum: "DV - Dump valve - Zawór służący do upuszczania nadmiaru ciśnienia w autach zaopatrzonych w turbinę oraz przepustnicę. Zazwyczaj są to silniki benzynowe. W momencie gdy turbina wytwarza znaczne ciśnienie doładowania, natomiast kierowca zdejmie nogę z gazu, zamknięcie przepustnicy powoduje, że powietrze tłoczone przez przepustnicę nie znajduje żadnego ujścia i może uszkodzić przepustnicę oraz niepotrzebnie zatrzymywać rotor turbiny. W takim przypadku zawór dump valve upuszcza sprężone powietrze do atmosfery. Awaria zaworu prowadzi zazwyczaj do obniżenia lub zaniku doładowania (zablokowany w pozycji otwartej) lub uszkodzenia silnika krokowego przepustnicy lub jej mechaniki (zablokowany w pozycji zamkniętej). " Pozdrawiam

Witam po dłuższej przerwie, Dziwne zachowanie mojej turbiny wynikało z uszkodzenia zaworu sterującego. Koszt 230 zł w ASO i własna wymiana :> Pozdrawiam

Pompa wody wymieniona, problem z głowy dzięki za wszystkie podpowiedzi Aktualna temperatura wg klimatronika (kanał 49) oscyluje pomiędzy 94-98 st. Ps. Termostat Wahler założony, zobaczymy ile wytrzyma

Wczoraj sprawdzałem i na bank jest zapowietrzony. Co do pompy to się jeszcze wstrzymam, bo nie jestem pewien czy to nie przez zapowietrzenie. Jutro od rana kanał, i nie wyjdę z niego dopóki nie będzie dobrze

Halo ? A co jest nie tak z Wahlerem, kupiłem najdroższy jaki mieli w Inter kars był jeszcze tańszy Vernet czy jakoś. No nic, jutro umówię się do Idczaka na Przybyszewskiego w Łodzi, zobaczymy co się wydarzy.