Jacek78

Witam, pacjent A4 b5 95 z marca 1.8 ADR. Stary klimatronik padł i jeszcze szwagier dokończył go w ogóle. Kupił na podmiankę inny i czy ten kupiony podejdzie? Był 8D0820043H a kupił 8L0820043D.

WAUZZZ8E04A131234

Być może ?. Ale widać co i jak. Mi ten poradnik bardzo pomógł.

Proszę, tu podaję link do strony z demontażem podsufitki. Strona po niemiecku. https://www.audizine.com/forum/showthread.php/301349-DIY-B6-A4-Interior-upper-pillars-and-headliner-removal-swap

Sprawdziłem w tym łączniku gumowym i wszystko oki. Pozostaje chyba ten zamek, bo właśnie jak otwieram drzwi to nie wyświetla na fisie i lampki w suficie nie zapalają się.

Sorry że tak dopytuje, ale właśnie opuszczanie szyby z samych drzwi tylnych działa bez zarzutu, możliwe że to coś na tym gumowym łączniku. Bedę musiał to sprawdzić.

Ale w drzwiach kierowcy właśnie sprawdziłem i faktycznie polutowałem 4 kable . Ale tylnych nie zaglądałem. Tylne?

Panowie od tygodnia mam problem z prawymi tylnymi drzwiami. Szyba+otwieranie z drzwi kierowcy. Poniżej plik z vaga. co może być? Nowy Dokument tekstowy.txt

Witam kolegów ponownie, dziś to tego z tymi drzwiami tylnymi doszedł problem szyby, opuszczanie i podnoszenie z samych drzwi działa bez zarzutu, natomiast z drzwi kierowcy to tak jak by poszarpywało i opuszczanie raz działa a raz nie. Podpiąłem Vaga i wywala w module komfortu błąd ( 01562 Right Rear Door 61-00 wont De-Safe) Jaka może być tego przyczyna. Nowy Dokument tekstowy.txt

Witam mam problemik który pojawił mi się od jakiegoś tygodnia mianowicie: Audi a4 b6 końcówka 2003 bfb, mam oryginalny alarm (dwa guziki w drzwiach kierowcy), 4 elektryczne szyby, i taki objaw - chodzi o otwieranie tylnych prawych drzwi z zewnątrz - jak zamknę drzwi z kluczyka jest ok, jak otworzę z kluczyka jest ok z otwieraniem wszystkich drzwi, wsiadam do środka zamykam guzikiem w drzwiach, są zamknięte to samo po przekroczeniu 15 kmh, natomiast jak otwieram guzikiem w drzwiach (kierowcy) to mogę otworzyć wszystkie z zewnątrz oprócz właśnie tych tylnych prawych. A jak zamknę ponownie z kluczyka i otworzę z kluczyka to się z zewnątrz otwierają wszystkie i jest ok. Co może być?

dokładnie, ale zauważyłem że jak wyłączę klime to wtedy obroty zwalniają i delikatnie drga a jak ją włączę to jakby przy obciążeniu obroty rosną nie wiele a i silnik równiej chodzi , trochę dziwne

też tak mi się wydaje nic nie mogę zmienić nawet wartości nie idzie zmienić. A autko jest z grudnia 2003 tak że chyba dam spokój z tymi obrotami.

Słuchaj Łukasz13 a nie orientujesz się do ilu obrotów będzie to można podnieść?

Witam kolegów mianowicie mam pytanie czy w benzyniaku BFB mogę bez obawy podnieść obroty biegu jałowego. Wydają mi się za niskie na zimnym silniku jak przechodzi z ssania na jałowe silnik dość mocno drży i ma coś 780 obr/min a wolałbym żeby to było ok. 880-900 bo jak delikatnie dotykam i trzymam pedał gazu to przy tych obrotach jest ok. . Słyszałem też że zbyt wolne obroty nie służą dwumasie. Wie ktoś coś czy to się da zrobić np.jak w przypadku diesla. No i gdyby się dało to tego loginu do BFB nie mam.

Witam i faktycznie jak mówisz. Dzisiaj rozebrałem to ustrojstwo (ciężko z dostępem) i oring się wręcz rozszedł, a czujnik mam jeden. Dzięki za podpowiedź .