No to coś przerabiane chyba? P&P u mnie Nie działa poliftowy tzn działa ale nie włącza sprężarki i sypie błedami (u kolegi w polifcie ten sam dzialal 1100)
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Zobacz sobie temp na kanale 51 w panelu klimy. U mnie teraz robi się tak samo, a temp mi pokazuje od 90 do 97. Może dzisiaj podłącze vaga i sprawdze dokładnie o co chodzi. Ps ja nic nie zmieniałem...
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Również INA i pasek Gates - już 3x taki komplet i problemu nie było. Co do pompy - u mnie zaczęła ciec po ok 2 tygodniach od zrobienia rozrządu. Wymiana pompy wiąże się ze zdjęciem pasa przedniego - podobnie jak przy rozrządzie i nie jestem pewien ale żeby ją odkręcić w AEB trzeba odkręcić właśnie obudowę rozrządu na dole. Nie wiem jakie masz układy z mechanikiem i jak by Ci ew. policzył taką wymianę ale nie wiem czy nie warto dołożyć tą 100 i od razu wymienić pompę po pierwsze dla świętego spokoju po drugie nie wiesz ile pompa ma przejechane. Oczywiście to tylko moja subiektywna opinia.w aebie zeby wymienic pompe cieczy trzeba zdjac pasek rozrządu i odkręcić koło pompy oleju. wiem bo to robiłem tak dla innych czytających zeby wiedzieli...Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
ja tak mialem w golfie jak amory siadły i raczej to obstawiam. wystsrczy wyjąć i zobaczyć jak pracują i czy pracują
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka