Skocz do zawartości

Czogi_05

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Czogi_05

  1. Czogi_05

    Jaka instalacje dobrac ?

    za rzuczcie foto jak to pod maska wyglada
  2. cześć podpinam się pod temat tylko że ja mam raczej problem z maglownicą : Przy skręcie w lewo się blokuje tzn muszę jej pomoc potem jest oki zawsze się to dzieje jak autko postoi z godzinę jak już się rozruszy parę razy przyblokuje z 4 albo 5 potem jest ok bez problemu. Odkręciłem kolumnę kier od maglownicy złapałem kluczem 15 i pokręciłem i też na początku przyblokowało co wyklucza krzyżak ! wymieniłem olej tzw (przepłukanie układu na febi zielony) co najdziwniejsze jak na wyłączonym silniku się to nie robi nie czuć by cos sie przyblokowało tylko jak wspomaganie działa i tylko blokuje w lewo !! nic nie stuka nie puka luzu nie ma HELP!!
  3. Nic się nie stanie .. zalety i wady twojego pomysłu to takie: Wady: -dalej wpierdziela olej. zalety (żartobliwie) -nie musisz jeździć na wymianę oleju
  4. Ja też nie przekraczałem a min było co chwile zobaczymy ja trzymam kciuki za twoje cacko
  5. Witam Panowie i Panie Miałem problem z moją B6... Otóż w moim silniku 2.0 Alt działa się nie wyjaśniona i nie jasna sytuacja dla mechaników.. Postanowiłem sam podpytać poszperać w necie co się może dziać może samemu się da to ogarnąć (2 lewych rak nie mam) No więc auto że wdup..ało olej to paliło na 3 gary (zaczeło się rok po zakupie + wpierdzielanie oleju plus nie równa praca silnika) no więc chciałem wymienić gumki zaworowe itp. po otwarciu silnika okazało się napinacz łańcucha wałków rozrządu jest rozwalony (był poklejony poxipolem) widocznie poprzedniemu właścicielowi rozrząd sie rozsypał - tanim kosztem naprawa i do komisu. no i się zaczło rozbieranie ... skończyłem na szlifie nowych tłokach nad wymiarowych nowej kecie i napinaczu po zawory prowadnice zaworowe wszystkie uszczelniacze i termostat, rozrząd no silnik jak nowy ;P pił olej nierówno chodził 6 miesięcy później jestem po 2 wymianie oleju pierwsza wymiana po 1 000 km druga przy 6 000 i na bagnecie brak jakiegokolwiek ubytku oleju (nie zapeszam tfu tfu) autko pali jeździ zapierdziela Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...