grzanek85

Kto jeszcze narazie jest : NOSB WARZYD pewnie Dudi75 ogion ??

Ja tam jestem za 16 w sobotę. Tylko przydało by się więcej osób

Jeśli chodzi o kontrolę żarówek będzie CI potrzebny specjalny moduł nie jest to już takie proste.

Witam oto zdjęcie mojej http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/8e6891643898a901.html . Chce zmienić kolor felg na jakiś ciemny może czarny z czymś jeszcze ale jakoś słabo u mnie z wyobraźnią więc jeśli miał by ktoś chwilkę na eksperymenty będę wdzięczny.

CTV wiązka w tych autach jest że tak powiem ciągła , nie ma już tak dobrze jak w b5 że tu się wypnie kostkę. W tych autach praktycznie wiązka nigdzie się nie łączy idąc od ściany grodziowej do tylnych lamp. Nie ma żadnych cudów i magi w poskładaniu takiego auta sam kilka razy tworzyłem wiązkę do b6 a to po spaleniu a to po powodzi i problem jest tylko taki że nie można jej podzielić na części tak jak było to w b5 trzeba targać całą a jeśli chodzi o wtyczki itp to Audi jest na tyle inteligentna firmą że ciężko coś odwrotnie albo źle podpiąć.

chodzi Ci o kontrole spalonych żarówek stopu??

no to trzeba zacząć wysyłać pw zapraszajcie ludi na 17 w piatek zobacymy co sie będzie działo.

wpisz sobie w szukajkę użytkowników Kielce albo świętokrzyskie tam jest z 400 osób a na spota nie ma kto przyjechać.

nie ma chętnych jak zawsze mi już się nawet nie chce PW rozsyłać bo na 50 wysłanych góra 1- 2 odpowiedzi.

A to już jak się chętni na spota zbiorą i nie będzie miał progów wyższych niż 4 cm po drodze:)

Dwa krzywki można zobaczyć przez korek wlewu oleju widać je pięknie

Tia warzyd stoi toto teraz u mnie na podwórku, kupił już nową b5 s4

bilstein

nie nie mam ale łatwo ich znaleźć mają wielki napis na warsztacie regeneracja maglownic

Kielce ul sukowska na samym końcu przy skrzyżowaniu po prawej stronie regenerują i wymieniają

Szogun dobrze mówi nie wiem co to zmienia ale często skutkuje (wiem z praktyki) pzdr

Najpierw się łudziłem że jak wyczyszczę będzie ok ale jednak się wysrał, sztanga chodzi super ale dostęp w tym aucie do sztangi i do n75 do jest p.... dzięki chłopaki za sugestie aa i jeszcze jedno czy normalne że w tym silniku doładowanie jest na poziomie 1,25 bara

Przekroczona górna granica doładowania nawet na postoju nie da się skasować bo powraca.

bo ma być incognito nie widać a słychać

Witam trafił mi się dziś dziwny przypadek vw sharan 1.9 tdi 115 km, ogólnie wyglądało by to na przeładowanie ale jak zrobiłem 011 BS wyszły cuda i to za każdym razem. Ogólnie podczas 011 widać jak mierzy ciśnienie ale nagle skacze na 2500 i sobie tak stoi bez względu na dodanie ujęcie gazu . Wykluczam zacięte kierownic e bo to z dnia na dzień i właściciel wcale nie oszczędza auta. Jak dla mnie na 99% padnięty czujnik ciśnienia dolotowego ale obczajcie sami. Logi o11 BS ,0.01, 1218, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,0.34, 1239, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,0.69, 1260, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,1.05, 1260, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,1.41, 1281, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,1.75, 1302, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,2.11, 1323, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,2.46, 1344, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,2.82, 1365, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,3.17, 1365, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,3.52, 1386, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,3.86, 1407, wyłączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,4.20, 1428, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,4.55, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,4.89, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,5.24, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,5.58, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,5.94, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,6.28, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,6.63, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,6.97, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,7.32, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,7.66, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,8.02, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,8.36, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,8.70, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,9.05, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,9.39, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,9.74, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,10.10,1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,10.44, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,10.80, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,11.16, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,11.52, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,11.88, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,12.22, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,12.56, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,12.91, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,13.25, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,13.61, 1407, wyłączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,13.95, 1407, włączony ,2539.8,99.6,,,,,,,,,, ,14.30, 1386, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,14.64, 1386, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,15.00, 1386, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,15.35, 1386, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,15.69, 1386, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,16.03, 1407, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,16.38, 1407, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,16.74, 1407, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,17.08, 1407, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,17.42, 1407, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,17.77, 1407, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,18.11, 1407, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,18.45, 1407, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, ,18.80, 1407, włączony ,2539.8,0.0,,,,,,,,,, A tu część 011 nie możliwe raczej żeby turbo rozpędziło się aż tak przy 1700 obr ,0.01,1722, 2040.0, 2539.8,74.5,,,,,,,,,, ,0.36,1743, 2060.4, 2539.8,75.3,,,,,,,,,, ,0.70,1764, 2111.4, 2539.8,75.3,,,,,,,,,, ,1.06,1806, 2193.0, 2539.8,72.9,,,,,,,,,, ,1.42,1827, 2254.2, 2539.8,70.9,,,,,,,,,, ,1.78,1848, 2254.2, 2539.8,71.7,,,,,,,,,, ,2.12,1869, 2264.4, 2539.8,72.9,,,,,,,,,, ,2.48,1911, 2274.6, 2539.8,74.1,,,,,,,,,, ,2.82,1932, 2274.6, 2539.8,75.3,,,,,,,,,, ,3.18,1974, 2264.4, 2539.8,77.3,,,,,,,,,, ,3.51,2016, 2264.4, 2539.8,78.5,,,,,,,,,, ,3.86,2016, 2274.6, 2539.8,79.3,,,,,,,,,, ,4.20,2037, 2274.6, 2539.8,80.5,,,,,,,,,, ,4.54,2058, 2274.6, 2539.8,82.1,,,,,,,,,, ,4.87,2100, 2274.6, 2539.8,82.9,,,,,,,,,, ,5.22,2121, 2264.4, 2539.8,84.9,,,,,,,,,, ,5.56,2163, 2254.2, 2539.8,86.9,,,,,,,,,, ,5.90,2163, 2254.2, 2539.8,88.5,,,,,,,,,, ,6.25,2205, 2244.0, 2539.8,89.6,,,,,,,,,, ,6.59,2226, 2233.8, 2539.8,94.4,,,,,,,,,, ,6.93,2247, 2233.8, 2539.8,94.0,,,,,,,,,, ,7.28,2268, 2223.6, 2539.8,94.4,,,,,,,,,, ,7.62,2310, 2223.6, 2539.8,94.4,,,,,,,,,, ,7.97,2331, 2223.6, 2539.8,94.4,,,,,,,,,, ,8.28,2352, 2213.4, 2539.8,94.4,,,,,,,,,, ,8.60,2373, 2213.4, 2539.8,93.6,,,,,,,,,, ,8.94,2394, 2213.4, 2539.8,94.0,,,,,,,,,, ,9.29,2415, 2213.4, 2539.8,94.4,,,,,,,,,, ,9.64,2436, 2203.2, 2539.8,94.4,,,,,,,,,, ,9.98,2457, 2203.2, 2539.8,94.4,,,,,,,,,,

było było ale nie jest.... z innej beczki sprzedam radio alpine 9812R

przejechać sie i zobaczyć czy będzie się wyświetlać zawsze przy pewnej prędkości

Może masz ustawioną prędkość na fisie i jak ją przekroczysz to Ci oznajmia ale to jest prędkość niezależnie od obrotów.

Jeśli jest jakaś pucha pod maską o znaczy że nie masz fabrycznego alarmu jeśli chodzi o to że Ci wyję to pewnie ktoś nie dał Ci pilota ktyóry wł/wył alarm bo rzadko bywają alarmy bez pilota chyba że fabryczne.

chłopaki nie chodzi o takie zdjęcia choć może i coś się z tego wykmini ogólnie chodzi mi o linki takiego typu jak tu http://www.a4-klub.pl/smf/moja_a4-b16.0/ a co do spotów to widać ludzi na forum ogólnym ale tu wcale nie zaglądają.