grzanek85

no tak wstepnie sobota ok 17 kto jeszcze???

kto jeszcze??

Powiedz mi jeszcze jakie pieniążki za niego??[br]Dopisany: 29 Listopad 2008, 23:41_________________________________________________Witam jakaś straszna cisza moze jakiś spocik przed świąteczny

Kolego sprawdź czujnik na skrzyni.

Kolego sprawdź jeszcze czujnik ciśnienia w dolocie znajduję się on obok zaworu egr i biegnie wężyk do ecu sprawdź czy jest podłączony i cały, Choć raczej coś z turbem bo przez przepływkę też nie ciągnie.

Pod centralnym kokpitem na tunelu gdzieś na wysokości popielniczki

No co wy chłopaki przecież sama nazwa mówi za nich. No jak się fachowo nazywają ludzie którzy się tym zajmują - ŚCIEMNIACZE

podpisane

Kolego jak to tacy fachowcy to posprawdzaj jak Ci zamontowali uszczelki na szybach (stąd może być szum). W audi jest taka kłopotliwa sprawa ze do przyciemniania trzeba wyciągnąć całą ramkę z drzwi razem z szybą a potem dopiero szybę stawiam 1L że źle poustawiali ramki do drzwi i dlatego porobiły się szpary i szumi. A jeśli chodzi o wygłuszenie silnika to raczej samo nie zginęło

ale widziałeś poduchy na własne oczy czy tylko mówisz po znaczkach i zaślepkach?? Jeśli są to sprawdź połączenia kostki przy module AIRBAG podaj nr sterownika może pomożemy.

Sprawdź kolego czy masz w ogóle wszystkie poduchy i sprawdź moduł coś mi to podejrzanie wygląda.

Urząd ma prawo do podważenia decyzji rzeczoznawcy w sytuacji dużej różnicy cen. Wtedy w ciągu 3 tygodni wysyła swojego rzeczoznawcę do was. I tak wasze auto stoi miesiąc a nie możecie go ruszyć. Jeśli chodzi o wycenianie aut to nie ma co przesadzać ja osobiście sprowadzam angliki i też mi cenę biorą z eurotaxu za auta z kierą po normalnej stronie. Wycena akcyzy wyszła 790 pln za ostatnio auto rzeczoznawca wyliczył mi 590 + dla niego 150 to gdzie tu się opłaca i ile czasu się traci.

największy przekręt jaki wykryłem to w passacie 2003 r licznik 130 tysi a sterownik silnika 430 tysi

1. będzie ci potrzebne koło jedno masowe + śruby do jego montażu od dwumasa są za długie + kompletne nowe sprzęgło z dociskiem.

kolego te blaszki które mówisz że masz pogięte załączają klakson zwierając styki na płytce drukowanej.

heh jak jest potrzeba to można lutować ale jak jest sprzęt to wcale nie trzeba :gwizdanie:

u mnie eurotax jest gdzieś na poziomie cen giełdowych, można sobie wziąć opinie rzeczoznawcy bo ją uznają.

Sie wsad w liczniku wysypał czasami się tak zdarza trzeba się tylko cieszyć że autko pali . A jeśli chodzi o przebieg odczytywany vagiem to w sterownikach edc15 czyli większość silników 1.9tdi od 99 r można to bez problemu zmienić

Jeśli poducha jest taka sama jak była to sprawdź jeszcze raz bo pewnie coś źle skręciłeś

U mnie wszystko idzie z eurotaxu.

A jaka pompa w PD jest oprócz tej w baku?? Sprawdź jakie pompa w baku generuje ciśnienie.

ja jeżdżę cały czas na castrolu ale pół syntetyku 10 na 40 zależy jaki masz przebieg ale jak powyżej 200 to raczej pół ale niech si wypowiedzą fachowcy od olejów

Witam grippen będziesz miał problem z kierunkami bo to jest trochę inna manetka. Jak się przyjrzysz starej to są w niej takie wypusty metalowe jak by łączenia z drugą częścią. Bez ich podłączenia nie będzie działać, w nowych typach manetek są właśnie takie wtyczki już jak podkazałeś na rysunku. Trzeba by pewnie zmostkować jakoś teraz ta kostkę i piny wystające i będzie git

wygląda na to że turbinka przeładowuje poza tym ok

szogun0 nie przyjrzałem się ale jaja pierwsze chyba logi na zgaszonym silniku ale jak te nowe są na odpalonym to wtryski są znakomitej kondycji