Ginek96

Witam Pacjent a4 b6 1.8t bex quattro. Jakiś czas temu sporadycznie tracił moc 5 km osłabienia i 100 km normalnie, wedle chińskiego zegara normalnie turbina dmuchała 1.2 a przy spadku mocy 0.5. Teraz do tego zapalił się check, nr błędów na zdjęciu. Nie mam możliwości zrobić teraz logów. Może ktoś naprowadzi gdzie szukać przyczyny.

Tak jak widać sanki poszły tak do góry ze aż zaparły się o karoserie

Witam Od długiego czasu zmagam się z pukaniem w prawym przednim kole na nierownosciach, wymieniłem wahacz górny i końcówki drazkow bo były delikatnie zużyte. Została założona nowa poduszka silnika bo stara była zerwana. Wcześniej podmieniałem amortyzator i maglownice. Nowe klocki na przodzie i ciągle jest jak było. Dzisiaj podnosząc auto oparłem je o sanki z przodu na kobyłce i tak jak na dołączonych zdjęciach po czasie zobaczyłem że sanki przesunęły się do góry na tuleji. Normalna sytuacja czy raczej zużyte tuleje i tu może pukać ?

Witam Od długiego czasu zmagam się z pukaniem w prawym przednim kole na nierownosciach, wymieniłem wahacz górny i końcówki drazkow bo były delikatnie zużyte. Została założona nowa poduszka silnika bo stara była zerwana. Wcześniej podmieniałem amortyzator i maglownice. Nowe klocki na przodzie i ciągle jest jak było. Dzisiaj podnosząc auto oparłem je o sanki z przodu na kobyłce i tak jak na dołączonych zdjęciach po czasie zobaczyłem że sanki przesunęły się do góry na tuleji. Normalna sytuacja czy raczej zużyte tuleje i tu może pukać ?

Witam Posiadam 1.8t bex quattro seria. Pierwsze pytanie jakie moce wytrzyma seryjny słupek. Planuje tak 300-330 km jaki osprzęt do tego skompletować, jaka turbina wtryski , seryjna pompa paliwa da jeszcze radę czy też już do wymiany

Płyn zimowy, sprawdzałem w zbiorniczku nic nie zamarzło tu zamiast spryskiwaczy przód włącza się wycieraczka tył

Witam Taki problem, z dnia na dzień przestały działać spryskiwacze gdy próbuje je włączyć to poprostu zaczyna chodzić tylna wycieraczka zamiast spryskiwacze przod. Może ktoś podpowie gdzie szukać problemu

Znalazło się trochę czasu I wleciał cały napęd od b7 2.0 tfsi. Hamulce jeszcze czekają ale za miesiąc może uda się wkoncu złożyć komplet.

Nie chce nie wiadomo jak długich biegow znowu ale wydaje mi się że na 6 biegu 4500 obrotów 140 km/h to trochę lipnie. Ciekawe jak wygląda sprawa wtedy z skrzynia od 2.5d

Nie wiem, dlatego pytam bo gdzieś mi się przewinęło że ktoś montował

Wiesz może czy ta z 3.0 rzeczywiście jest dłuższa niż z bexa ?

Witam. Szukam skrzyni do swojego bexa w quattro bo u mnie już jest duży luz na flanszch. I ktoś może podpowie czy skrzynia z 3.0 asn podejdzie bez problemu. Chciałbym trochę dłuższe biegi, myślałem o skrzyni z 2.0tfsi b7 jednak ciężko znaleźć komplet

Będzie chwilę czas to wleci więcej zdjęć

Witam. Już trochę na tym forum przebywam, najpierw było b5 a od dwóch lat a4 b6. Z początku miał być diesel ale trafiło się 1.8t Bex quattro. W skrócie autko kupione 2 lata temu, drugi właściciel od nowości. Zostało trochę dołożone z wyposażenia i plany są duze tylko potrzeba czasu i worek pieniędzy. Modyfikacja na dzień dzisiejszy: -Założone lampy bixenon z projektorami z b8. -Zegar doladowania -Zawieszenie gwintowane -Jeszcze nie założone ale czekają w kartonie heble przod z s4 b6 przod 345 tyl 300 -Program na 220km -Sprzeglo awx Felga na ten sezon 19 8.5j Zaciski przod 345 tyl 300

Maglownica dokręcona, akumulator jutro spojrzę w pierwszej kolejności