philipsss

Aha !!dzieki Michał!! Ale jakby ktos jeszcze coś miał do dodania w tym temacie niech smiało doda!!

Siemanko!!! Jak Włączam rano samochód a klimatronika mam na ""HI"" ,a moc nawiewu na 2dolne kreski i to wszystko jest na ""man""(manualu) to chyba powinno tak być cały czas, a tu w miarę podgrzewania sie silnika wzrasta mi moc nawiewu do prawie wszystkich kresek Więc niewiem co jest grane!! przestaje wzrastać do momentu mojej ingerecji--jesli tylko przycisnę raz przycisk ""+"" lub""-"" od mocy nawiewu juz przestaje sie podnosić,......denerwuje mnie to ze zawsze musze zmniejszać moc nawiewu...

Czym sie różni vag za 63zł od tego za 133zł?????

a czerwona niewiem dlaczego heheheh...

sprawa jest prosta: jak jadę powoli tak do 3000rpm to jest 90stopni, a jak przycisnę go mocniej to spada nawet do 65stopni albo jak stanę gdzieś i wrzucę luz i tez przycisnę tak do 4000rpm to tez spada do ~65stopni?? Pytanie jest takie czy jest wszystko okej???

czescy w sklepie z olejami taka rurka kosztuje niecałe 3złote hehe wiec sie nie przejmuj tylko pytaj!! sam złamałem i dokupiłem nową(bo chodzi oczywiście o tą pomarańczowa)

:kox:A wiec tak!! mysle ze nagrzewnica sie zapowietrzyła....przynajmniej u mnie tak było...obok akumulatora są dwie rurki otulone w plastikowej harmoni, a wiec zsuwasz tą harmonie do dołu i w lewej (stojąc naprzecie silnika)rurce od nagrzewnicy zsuwasz metalową opaske i powoli przy włączonym silniku ciągniesz za węzyk az do momentu odsloniecia dziurki w ów wezyku przez ktorego wyleci powietrze!!!! p.s. nie zalujcie popuscic troche wiecej wody!! dobrze miec tez troszke na dolewkę!! jak to nie zaskutkuje to niewiem!!! moze jak wykrecicie schowek to tam widac takie czerwonesilowniczki czy cos takiego(przy zmieniania nawiewu powinny sie ruszac :gwizdanie: albo tez nagrzewnica sie zatkała a taka ze 30zl kosztuje!!! ale wymiana bedzie wiecej kosztowac.....

Czesc!!!! Mam te zegary NSI UK i niewiem jak sie dostac do tych diod!!! Do plytki sie dostalem, a teraz niewiem czy mam poodkrecac od niej kazdy z 4rech zegarow(paliwo,temper,obrat,predk) czy co niewiem!!!!!!!!!!! Zeby nie zj***c nic!!! bo na pierwszy zot oka to to jest bardzo delikatne!!!! decayed

Czesc!!!! Mam te zegary NSI UK i niewiem jak sie dostac do tych diod!!! Do plytki sie dostalem, a teraz niewiem czy mam poodkrecac od niej kazdy z 4rech zegarow(paliwo,temper,obrat,predk) czy co niewiem!!!!!!!!!!! Zeby nie zj***c nic!!! bo na pierwszy zot oka to to jest bardzo delikatne!!!!

czesc mam pytanko bo chcial bym zamienic czerwony kolor podzialek i cyferek predkosci na białe, ale zostawic wskazuweczki czerwone!!!! czy wiek tos jak to zrobic i czy jest to mozliwe!!!!?????? Mowie tu o audi b5....[/color][/color]

:wallbash:jestem Łukasz mam a4 b5 1.6 adp od 9miesiecy zrobilem juz 9tys. zawieche zmienialem na master-sport i latam na niej 3miechy!! narazie cisza.....jak narazie nie nazekam nawet fajnie mi sie jezdzi!! jak na jazde po radomiu 1.6 mi wystarczy bo latam zazwyczaj sam...mało pali 9,5gazu po miscie bez sciemy!! tyle o mnie!!!!!!