Skocz do zawartości

Kucmin

Pasjonat
  • Postów

    43
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kucmin

  1. okej, dzięki. dzisiaj wyciągne panel i zobaczę co z tymi lutami co prawda zimnych lutów nie posiadam (ktoś już kiedyś w panelu grzebał), ale znalazłem coś takiego : http://www.fotosik.pl/zdjecie/e37ac80dcaae4903 http://www.fotosik.pl/zdjecie/f5763c5384dc10d6 Czy to może być przyczyną? Nigdy się nie spotkałem z taką masą Co dziwne po odłączeniu czerwonej wtyczki z panelu można ustawić temp między 0 a 40+*C i rzeczywiście temperatura się zmienia od mroźnego powietrza, do gorącego. Dodatkowo działa wtedy również ustawianie kierunku nawiewu (nie wiem jak to dobrze napisać) między przednią szybą, poprzez środkowe kratki aż do nawiewu na nogi. Minus jest taki, że z dwóch błędów klimatronika robi się ich znacznie więcej. Ktoś ma jakiś pomysł o co może chodzić? Dlaczego po odpięciu wtyczki teoretycznie wszystko działa, a po podpięciu znowu jest brak reakcji?
  2. Witam, od dłuższego czasu nawiew wieje ciągle gorącym powietrzem i ciągle na przednią szybę. Jedyne co można ustawiać to moc nawiewu, żadne inne guziki nie mają reakcji. Na klimatroniku wyskakują mi dwa błędy tj. 15.5 oraz 18.3. Niby wiem co oznaczają, ale nie mam żadnego pomysłu co zrobić. Czy błąd 18.3 mógł się pojawić przez popsuty wiatrak i został mimo zmiany go na nowy? Proszę o pomoc
  3. a nie wiem Ale jeśli zmienię ten wydech na oryginalny (ten co jest aktualnie nie za bardzo mi się podoba), to czy nie będzie żadnych problemów?
  4. jeździ bardzo podobnie do Golfa od chrzestnego, który ma 130KM. Samochód jest zrywny, nie ma problemu przy 80km/h na 5 biegu rozpędzić się i to całkiem żwawo. Jak trochę ją przeganiałem, żeby pozbyć się chociaż części czarnego dymu, to 180km/h też nie było dla niej jakimś wielkim wyzwaniem. Katalizator jest, ale czy to nie jest jakaś pusta puszka, to nie wiem, nie sprawdzałem Dodam jeszcze, że zamontowany jest wydech REMUSa, ale nie cały. Od środkowego tłumika, jest jakby wspawana grubsza rura z w/w wydechem
  5. Witam, kupiłem audicę z wydechem który widać na zdjęciu. Silnik 1Z w dowodzie 90KM. Myślę nad wymianą wydechu na oryginalny, lub coś zbliżonego do tego. Ogólnie wszystko fajnie, spoko, lecz audi prawdopodobnie jest albo po chipie, albo po jakichś modyfikacjach (nie wiem co tam się dokładnie kryje, ponieważ samochód nabyłem niedawno, a też nie za bardzo się na tym znam). Więc tutaj pojawia się problem, bo samochód nie jeździ jak 90-konny diesel (mam porównanie z autem ojczyma). Czy w takiej sytuacji mogę zmienić wydech na oryginalny bez jakby "blokowania" wydechu, czy jak to tam nazwać Audica też czasami lubi dobrze zakopcić, ale to może być również skutkiem użytkowania tego samochodu przez starszego Pana, który kupił ten samochód od jakiegoś młodzika, a potem sam nim jeździł jakieś 3lata. Z jego reakcji po jeździe próbnej, można wywnioskować, że na 99% jeździł tym samochodem baaardzo spokojnie Tak więc, czy jeżeli samochód jest po jakimkolwiek chipie, to zmiana na oryginalny wydech nie zaszkodzi silnikowi?
  6. Witam, jestem w posiadaniu A4 B5 o kolorze LY3Z z roku 95 i silniku 1.9TDi 90KM
×
×
  • Dodaj nową pozycję...