Witam wszystkich
Od dawna nie udzielałem się na forach, jestem fanem aut grupy VAG, miałem już kilka projektów lecz ostatnimi laty z braku czasu nigdzie ich nie pokazywałem.
A4 B7 to moje drugie Audi, wcześniej było mk3 GTI, passat b5 fl, mk4 4 motion, toledo 2.3 v5 AQN no i Audi s6 c5 4.2 v8
... które niedwano skasowała mi pewna Pani którą serdecznie pozdrawiam
Szukałem A6 C6 lub właśnie A4 lub S4 B7
Udało się znaleźć zadabny model totalnie bezwypadkowy lecz nie ma nic za darmo, auto nie było tanie ...
Rok produkcji 2006
Silnik 1.8 T BFB 163KM
Skrzynia 5 biegów
Wyposażenie standardowe +
Bose
Multifunkcja
Kolorowy FIS
ESP
Telefon
i Korbotronik z tyłu
W porównaniu do starszego s6 - ubogo
Fotki w dniu zakupu:
Standardowo na pierwszy ogeiń poszedł rozrząd z pompą wody, paski i napinacze, kóło alternatora, olej Motul X-cess 8100 5w40, fitry powietrza, kabiny i oleju Mahle / Knecht
Do tego nowe tarcze i klocki tył, nowy tłumik środkowy. Razem lekko ponad 2 tys. zł
Okazyjnie udało się kupić flegi z S8 20x9j et46
oraz
zawieszenie gwintowane Eibach Pro Street S
i tak to wygląda po kilku godzinach u oponiaża i w warsztacie
Plany:
zdrowy program 190 PS +
dokładka cupra
wnętrze s-line
dystanse 10-15 mm na tył
usunięcie gniazda z tylnego zderzaka