Ale to nie ma znaczenia jeśli był wolny to nie powinno być tam jakiś styków. Po drugie pewnie jak wyjmowałeś bezpieczniki to rozłączyłeś obwód i dlatego masz jakieś problemy, bo coś się mogło rozregulować np. przepustnica ale nie musi. Pierwsza rzecz to podłącz do VAG-a.