damip16

Ja polece CompSport-robilem u nich program i nie tylko jestem bardzo zadowolony,maja dobre podejscie i byli pierwsi w Polsce ktorze zaczeli robic PD

Ktos wie jaka jest długosc kołnierza piasty tylnej w A4 b5??

witam, mam podobny problem z tym opudznieniem i z takim szarbaniem jak podczas jazdy wcisne spreglo i szybko puszcze , usunoł ktos taka usterke?

Ja mam tak samo,postoje chwile na mrozie min.-10 i temp.też mi spada,ale nie tak gwałtownie. Ps.mam nowy czujnik temp.oryginał jak byś chciał.

Koledzy a czy czujnik halla może za to odpowiadać i za problemy przy odpalaniu ? diagnostyka była robiona żadnych błędów wszystko komputerowo było ustawione i jak było tak jest poustawiało się po swojemu nawet krokowca przerzuciłem na starego i tak samo się dzieje.A i jeszcze jedno pytanie czy ktoś ze świętokrzyskiego miałby taka przepustnice żeby zamienić i sprawdzić bo nie chciałbym znów się pakować w koszta ?

Kolego krokowca też czyscilem i nic nie pomaga, mam przeczucie że coś z kompem ale nie ma żadnych błędów

Na LPG też jest to samo. Pompa paliwa jest nowa i na pewno nie jej wina bo na lpg też to się dzieje. A w jaki sposób można ustawić silniczek krokowy? Ale też wydaje mi się że to nie jego wina bo też był wymieniany

Witam jestem posiadaczem A4 2.6 v6 od roku i mam problem gdy temperatura otoczenia spadnie poniżej +10°C zaczyna wariowac i np zaraz po odpaleniu obroty wynoszą w okolicy 3tys obr\min nie ważne czy ciepły czy zimny silnik. Podczas jazdy też to występuje trzyma normalnie niskie obroty ale po dodaniu gazu np przy ruszaniu to obroty nie spadną. Cały dolot jest uszczelniony bo sam to zrobiłem nowy krokowiec i nie wiem co może być? Czy to może być z immobilizerem? Bo też przy tych temperaturach nie chce odpalić tzn odpala i gaśnie. Będę wdzięczny za pomoc bo już nie wiem co robić