Gwizdo
-
Postów
26 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Gwizdo
-
Po wymianie sterownika mannetka ożył bez kodowania .Trzeba było zakodować abs i jest ok .Dziękuje za wszystkie porady
-
Niestety nie . Porzycze ten sterownik pod kierownicą jak to nie pomorze to będe jezdził po szamanach ;-)
-
Tak
-
W ustawieniach zmienialem co sie da kabel tez byl inny i nic . Podmienić moduł ?
-
Niestety to samo
-
Powinieneś dostać bez większych problemów w dobrym sklepie motoryzacyjnym ( koło zębate wału )
-
Vag com 311
-
Witam mam problem poniewaz udało mi się odblokowac fis-a ale niemoge otworzyc 16 wyskakuje too many communication errors to continue . Pytanie do was czy ktoś ma pomysł co z tym zrobić z gòry dziękuje
-
Wymiana przełącznika wycieraczek i odblokowanie pełnego FIS
Gwizdo odpowiedział(a) na miro_x temat w Audi A4 B6/B7
Witam mam problem poniewaz udało mi się odblokowac fis-a ale niemoge otworzyc 16 wyskakuje too many communication errors to continue . Pytanie do was czy ktoś ma pomysł co z tym zrobić z gòry dziękuje -
Nazwy nie mogę znałeś bo sam chciałem kupić drugi
-
Na pierwszym zdjęciu widać łączenie tam wkładasz śrubokręt i odginasz jest to złożone na wcisk trzeba ścisnąć te końcówki i wsadzić pomiędzy ten zawór a bańkę płaski śrubokręt i podważyć życzę powodzenia
-
Zdjęcia jak wygląda w środku z mojej naprawy jak kogoś interesuje
-
Od diesla na pewno nie będzie pasował napisz dokładnie który wysokiego , niskiego ciśnienia ( z grubszą końcówką czy z cieńszą )
-
Piszczy tylko ten ten kondensator znajduje się w głośniku ?
-
Mam problem z głośnikiem wysoko tonowym w TP drzwiach piszczy i się strasznie grzeje ktoś wie czemu ?
-
brzydki zapach na ciepłej klimie 25*i w górę
Gwizdo odpowiedział(a) na robert16zgas temat w Audi A4 B6/B7
Przyczyn może być parę zagrzybiała nagrzewnica lub dziurawa -
Morze być za wysokie ciśnienie w układzie i czujnik odcina sprężarkę Był też przypadek że w jakimś francuzie śniedziały wtyczki i objawy były podobne
-
W planach jest wyglinkowanie i polerka całego wozidła tylko na razie akumulator i hamulce się dopominają a w portfelu susza Dzięki za porady
-
Była traktowana papierem 2000 potem farecla g3 ( nic innego nie udało się kupić) na mierniku 200 - 220 -+ Jeszcze trzeba dopieścić ale to potem
-
Kiedy ostatni raz była nabijana ? czy po zgaszeniu odrazo odpalasz i bije czy odczekujesz jakiś tam czas?
-
A więc udało się to spolerować i wygląda dość dobrze. Wielkie dzięki za wszystkie porady
-
Bardzo dziękuje za odpowiedzi jutro ostatnia szansa dla maski jak nie pomorze żaden sposób to lakieruje i święto
-
Czy to morze być spowodowane nieprofesjonalnym polakierowaniem ponieważ przód był lakierowany . Co do bezbarwnego nie został uszkodzony i był polerowany dwoma pastami i po obu wychodzi
-
Witam czy ktoś wie czym to jest spowodowane że po spolerowaniu i tak to wyjdzie z powrotem ?
-
Trzeba opróżnić układ czujnik znajduje się chyba w kompresorze