artech

Ciekawe jakie opony na to zakłada?

No robiliśmy coś podobnego w firmie: https://www.facebook.com/626791367351452/photos/?tab=album&album_id=1166132570083993 ale jakoś ten pakiet Caractere nie do końca mi podchodzi, fajny ale.... ten przód mi się bardziej widzi: http://www.xenonz.co.uk/audi-q5--sq5-2012---20151.html A 22" Vosseny pewnie że dają radę, szkoda tylko że na sprężynach aż tak dużej gleby nie zrobię

W Q5 przy 20" troche duzo gumy i balon sie robi. Na zime tak zostawie, ale na lato mysle jednak o wiekszej feldze i nizszym profilu. W stanach jest duzo Q5 na Vossenach 22" i dobrze to wyglada.

To pewnie dyskusja na inny watek ale akurat mam odwrotne doświadczenia. Miałem MG w S4 B6 (taką kupiłem) i zmieniłem na Millteka. MG po roku użytkowania sama rdza, Milltek po roku bez rdzy. Brzmienie Millteka to poezja przy MG. Zresztą sprzedaliśmy już wiele wydechów Millteka (również na podmianę z MG) i jakoś nasi klienci nie narzekają, więc temat na tym kończymy i u mnie będzie wydech Millteka

No właśnie zastanawiam się czy heble z SQ5 380mm czy coś innego. Teraz mam z przodu tarcze 345mm na czterotłoku Brembo i te z SQ5 chyba jakoś wiele lepsze nie są, więc jak już zmieniać to może jakiś typowy zestaw big-brake.

.

Nareszcie moje poszukiwania auta "daily" się zakończyły. Do pary weekendowej S4 B6 dodałem teraz Q5tke z silnikiem 3.0TFSI 272KM. Wersja silnikowa raczej mało spotykana i z dużym potencjałem. Szczególnie cieszy mnie że to kompresor a nie turbo i skrzynia 8b ZF a nie S-Tronic. Myślałem o SQ5, ale benzyna to jedynie import z USA a to mnie nie interesuje. Auto pochodzi z polskiej dystrybucji, najpierw jeździło jako demo u importera a dalej jeden właściciel, pełna historia z ASO (nawet wymiana drzwi i tylnego zderzaka jest wbita w historie), aktualny przebieg 57tys.km. Docelowo będzie coś w rodzaju RSQ5 które nigdy nie powstało ale o tym w dalszej części. Z wyposażenia ciekawsze elementy to pełny S-line, sportowe fotele z perforowanej alcantary, spłaszczona kierownica, ACC, Active Lane Assist, Side Assist, MMI, dwa komplety ori koł 20", regulacja twardości zawieszenia, elektryczna klapa i parę innych gadżetów. Tak się prezentuje: Lepsze fotki będą po detailingu i tuningu a plan jest taki: - felgi na zimę Vossen VLE-1 20" potem 21-22" na lato - Sprężyny z regulacją wysokości KW - Gałka biegów z RS4/RS5 - przód a'la RS firmy XENONZ UK - wydech Milltek z przepustnicami, końcówki 4xfi100 czarne - dyfuzor tylny z SQ5 czarny połysk - nakładki na pedały z SQ5 - mniejsze koło kompresora - soft REVO na 400-440KM - upgrade hamulców ale jeszcze nie wiem na co - wszystkie chromy w czarny połysk Na razie tyle. Myślę że jako daily będzie spoko

A to napiecie zasilania na tej wtyczce nie powinno byc 12V przy wlaczonej klimie? Jak wylacze to spada do zera, po zalaczeniu klimy jest 12V przez 1-2s i potem spada do 9,7V. Jakis czas temu na postoju klima czasami zatrybila, teraz juz wcale nie chlodzi.

Witam Problem jest taki ze klima raz chlodzi raz nie. Nie jest to zalezne od jakichkolwiek innych czynnikow. Po prostu raz leci zimne powietrze a raz nie. Nie ma zadnych bledow. Test przez VCDSa przechodzi bezblednie. Jedyna nieprawidlowosc jaka znalazlem jest taka ze w momencie gdy klima nie chlodzi to napiecie na wtyczce przy kompresorze jest 9,7V. Po wlaczeniu klimy na chwile wskakuje 12V i zaraz znowu 9,7. Co sprawdzac dalej?

Zawsze mozesz swoj sprzedac i brac moj

To auto bez tego wydechu jest bez sensu

Wszystkie chromy są oklejone czarną folią, fotki podeślę później na priv.

Witam Auto oficjalnie na sprzedaż. Cena wywoławcza 55 tys PLN. Jak nowy właściciel podpisze cyrograf że będzie o auto dbał, nie zagazuje go i będzie jeździł na zloty to z ceną się dogadamy Więcej na priv. Pozdro

W poszukiwaniu wilgoci? Susza... Wymienilem sterownik wentylatorow, oba wentylatory wrocily do normy.

S3 ma 2.0tfsi, A5 Sportback mialem, S4/S5 to prawie to samo, troche ciasne dla calej rodziny. Zreszta Q5 ma wieksza mozliwosc zmiany "oblicza", zglebiona wyglada super a po podniesieniu nie straszne nawet lesne drozki wiec to taki rodzinny sleeper do wszystkiego.

Nie, sucho jak pieprz. Jak moge sprawdzic w VCDS stan czujnikow temp?

Witam, Sytuacja następująca: schodzę do garażu, pilot nie otwiera auta, okazuje się że zero prądu. Podpinam prostownik....zaczyna kręcić wentylator główny (silnik zimny). Taki pobór prądu że prostownik nie dawał rady, odpiąłem wtyczkę ze sterownika wentylatorów i dopiero naładowałem akumulator. Niestety po ponownym podpięciu wtyczki w sterownik wentylator znowu zaczyna kręcić na full obrotach. Walnięty sterownik? A może jakiś czujnik temp? VCDS pokazywał błąd: "Coolant fan control 1 (open or short to ground)", ale po skasowaniu błędu nie pokazuje a wentylator dalej kręci bez odpalania silnika. Co mogę sprawdzić zanim wymienię sterownik wentylatorów? Dodam jeszcze że klima na postoju przestaje chłodzić, zauważyłem że zatrzymuje się wentylator klimy, podczas jazdy klima działa jak należy.

Nówka to to nie będzie, szukam w miare świeżej Q5 3.0tfsi, bo w Europie SQ5 to tylko w dieslu, a auta z USA nie chcę Po małych modach powinno wyjść 430-450KM, gdzieś w okolicach seryjnej RS5, więc idę w kierunku RSQ5 Do tego jakieś koła 21-22", gwint lub airrex, wydech i trochę bajerów z zewnątrz i jako daily będzie spoko, ale...gulgotu V8 nie będzie więc pewnie chętnie co jakiś czas zrobię rundkę S4ką

Zmieniac nie chce, ale potrzebuje daily a S4 sie nie nadaje, przekroczylem juz 50tys.km. a nie chce nabijac kilometrow. S4 zostaje jako weekendowe auto bo dzwieku V8 w nowym aucie niestety nie bede mial. Naciesze sie nim jeszcze i dalej sie zobaczy. Na wydech podeslac oferte?

Nowy projekt...Audi RSQ5 Na razie S4 zostaje, jak bedzie na sprzedaz dam znac, moze ktos sie skusi

Na razie zostaly Polishe. Te felgi na zywo o wiele lepiej wygladaja niz na zdjeciach, maja calkiem spory concave jak na 8,5" do tego plaski rant i ogolnie kolo z opona wyglada na znacznie szersze niz tylko 235. W glowie siedzi mi juz kolejny projekt, wiec chyba finansowanie S4 na tym co jest zakoncze.

Dokladnie to bylem ja Twoja tez ladna, mignela mi a w lusterku zwrocilem uwage na tylny dyfuzor to sie przywitalem wydechem

Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku oficjalnie otwarty! Test akustyki jako update w #1

Hmm, to moze jednak 20"...

Prawde mowiac to czekam na felgi Z-Performance ZP2.1 w rozmiarze 19" bo na razie robia tylko 20tki