Orleando

Tak jak w temacie nie umiem zlokalizować tego czujnika idzie gdzieś po silnik z prawej strony ( stojąc przodem do auta) Macie jakieś pomysły lub foto story jak się tam dostać ?? Od spodu nie idzie ... Szukałem na googlach i innych forach niestety nie udało mi się znaleźć na temat 2.5 .

Kubeczki będą jeszcze w produkcji ?

Ostatnio zaglądam pod maskę i widzę luzny wężyk dość długo idący zza filtru paliwa plastykowa część z wyjsciem na 3 węzyki jeden ten długi ma iść do gruszki albo do egr po podłączeniu do gruszki sztanga poszła w górę po ujechani kilkunastu metrów i dodania gazu w celu przyśpieszenia poczułem jakby zamulal i wystrzelił wąż z ic więc to cha nie to i dodatkowo nie mam wężyka idącego od gruszki . Mam prośbę jeśli mógłby ktoś podesłać mi fotki gdzie ma iść wężyk z egr i z gruszki to będę wdzięczny szukałem an necie ale nie znalazłem nić konkretnego co mogłoby pomóc a jazda bez turbo jest koszmarem schematy węży podciśnienia które są podane w temacie wyżej nie działają fotki.

Dodaję poprawne logi http://www.vaglog.pl/log-013_014_001_g0HRmI.html http://www.vaglog.pl/log-014_013_001_TBY8q6.html http://www.vaglog.pl/log-013_spfYg.html

Panowie mam taki sam silniczek jak kolega i identyczny problem ... Wczoraj robiłem logi to zaraz wrzucę boję się ze mogą to być walki albo hydraulika ... :-( @EDIT Dodałem logi jakie mi wyszły , miałem jeszcze błąd czujnika temperatury. LOG-01-013-014-001.CSV LOG-01-014-013-001.CSV LOG-01-013-xxx-xxx.CSV

Nie Nie znajdę nikogo kto by mógł mi pomóc ? Wrzucam poprawione logi : http://www.vaglog.pl/log-013_014_001_g0HRmI.html http://www.vaglog.pl/log-014_013_001_TBY8q6.html http://www.vaglog.pl/log-013_spfYg.html

Tak jak w temacie ostatni czasy coś puka/stuka w silniku niekiedy podczas jazdy wchodzi w dziwny"tryb" straszne rzegotanie silnika.Podejrzewam wtryk/wtryski dość słono zaczęło palić z rury wydobywa się biała para pierw od strony pasażera a potem od kierowcy przy niższych temperaturach tak samo jak dokładam rękę pod rurę od kierowcy to prawie nic nie ducha a para leci. Zapodaję jeszcze błędy z odczytu (był jeszcze błąd czujnika temperatury i poduszki) : VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 401 C Component: 2.5L V6 TDI 0000SG 0004 Coding: 02015 Shop #: WSC 63351 00003059 130 106LC150_1.V77647717190 No fault code found. Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 517 A Component: ABS/ESP allrad 1726 Coding: 04455 Shop #: WSC 06435 1 Fault Found: 01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Supply Voltage Terminal 30 35-10 - - - Intermittent Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 820 043 Component: A4 Klimaautomat 0712 Coding: 00000 Shop #: WSC 63251 1 Fault Found: 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 41-00 - Blocked or No Voltage Address 09 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 279 E Component: int. Lastmodul RDW 0305 Coding: 00001 Shop #: WSC 63351 3 Faults Found: 01494 - Bulb for Parking Lamps: Left (M1) 57-00 - Electric Circuit Failure 01504 - Bulb for License-Plate Light (X) 57-00 - Electric Circuit Failure 01497 - Bulb for Blinkers: Front Right (M7) 57-00 - Electric Circuit Failure Skipping Address 15-Airbags Address 16 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 953 549 F Component: Lenksáulenmodul 0308 Coding: 00012 Shop #: WSC 63251 No fault code found. Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 920 900 G Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D26 Coding: 01100 Shop #: WSC 00006 WAUZZZ8EX2A171205 AUZ6Z0A0308657 No fault code found. Address 45 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 951 177 Component: Innenraumueberw. 0504 Coding: 00001 Shop #: WSC 00000 2 Faults Found: 01463 - Alarm triggered by Sensor for anti-theft alarm System 43-00 - Closed 01462 - Anti-theft alarm ultra sonic Sensor (G209) 53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 959 433 AH Component: Komfortgerát T9F 0619 Coding: 06986 Shop #: WSC 01464 11 Faults Found: 01134 - Alarm Horn (H12) 49-00 - No Communications 01616 - Signal Wire to Interior Monitor 49-10 - No Communications - Intermittent 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - 01369 - Alarm triggered by Hood Switch 35-00 - - 01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side 35-00 - - 01559 - Drivers Door 60-10 - Won't Safe - Intermittent 00932 - Electric Window Motor: Drivers Side (V147) 62-10 - No or Incorrect Adjustment - Intermittent 01331 - Door Control Module: Driver Side (J386) 53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent 01560 - Passenger Door 61-00 - Won't De-Safe 01561 - Left Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 01562 - Right Rear Door 61-00 - Won't De-Safe Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 035 152 Component: chorus II GRO 0007 Coding: 00002 Shop #: WSC 63351 No fault code found. End ------------------------------------------------------- LOG-01-013-014-001.CSV LOG-01-014-013-001.CSV LOG-01-013-xxx-xxx.CSV

To super czyli same plusy wywalenia kata Dzięki za info teraz nic tylko brać się do roboty !

Ummm to będę musiał poszukać jakiegoś kanału żeby się za to zabrać.Myślałem że uda mi się to ogarnąć bez wiekszej ingerencji.Ponoć głośniej chodzi , a jest to duża różnica jeśli chodzi o hałas w środku ? Jeżdżę z małym dzieckiem i nie chciałbym mieć w środku traktora

Jak w temacie , widziałem różnego rodzaju środki na youtube i chciałbym zastosować jakiś ponieważ nie mam jak zdemontować wydechu a na parkingu pod blokiem nie ma sensu ...Proszę o opinie

Najlepiej wszystkie bo nie wiem które mam sprawdzić.

Mógłbym prosić o wysłanie obrazków na skrzynkę ? Nie działają mi linki a mam problem z podciśnieniem.

Dziękuję bardzo , wieczorkiem poczytam i może uda mi się zdiagnozować co go boli dokładnie Dziękuję bardzo , wieczorkiem poczytam i może uda mi się zdiagnozować co go boli dokładnie

Ostatnio zauważyłem gdy temperatury spadły poniżej 0 i ukazał się lecący dymek z tyłu to z jednej rury leci a z drugiej praktycznie w ogóle a jak przygazuję to z tej jednej gdzie leci fajnie idzie aż siwo (obroty na 5k) Czy to jest katalizator ? Jak sprawdzić co za tym stoi ? Jeszcze ostatnio słysze jakis metaliczny dźwięk od strony silnika myślałem że to poduszka bo miałem błąd z niej.Podpowiedźcie jakie grupy sprawdzić .

Po pracy podłącze kompa i wykasuje go to napisze.Wyczytałem , że może to być spowodowane słabym akumulatorem ? Jest to prawda ? Mam stary akumulator co prawda przy wiekszych mrozach szwankuje i musze kupić nowy może to jest to ?

Witam wszystkich , ostatnio podpiąłem komp i okazało się że mam kilka błędów które nie wiem jak ugryźć ... Mianowicie chodzi mi o takie komunikaty: 00668 Napięcie instalacji; zacisk 30. Dolna wartość skrajna przekroczona. Górna wartość skrajna przekroczona. Przerwa / zwarcie z masą. Za niski sygnał. Niezrozumiały ... Nie rozumiem tego komunikatu oraz o jaki zacisk chodzi tak samo gdzie mogę go znaleźć. 65535 (Kody błędów) Uszkodzenie komputera sterującego. Zwarcie z plusem. Kiedys próbowałem się za to zabrać ale jakoś nie wiedziałem jak.To jest ten komp który znajduje się pod maską przy szybie od strony kierowcy ?? Czy gdzieś w środku ? Kolejny to jest czujnik temperatury , gdzie go znaleźć i jak rozwiązać problem ? Czytałem coś iż jest on bardzo wytrzymały tylko jakieś kostki trzeba zobaczyć czy coś ? Z góry dziękuję za pomoc!!

Panowie a jak mam zbiorniczek już od kamienia taki rudy , to czym zalać żeby kamień puścił przed zalaniem zbiorniczka i odpowietrzeniu ?

Sztanga rusza sie ale bardzo malo ... Nie w pelnym zakresie jaki jest . Co myslisz o tej technice zadziala ?? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/63529-b5-ajm-sposob-na-rozruszanie-sztangi-gruchy-turbiny/ Strzykawka spiala sie znakomicie rozruszalem sztange lecz za trzecim razem odlaczyl sie jeden z wezykow ktory byl winowajca calego zamieszania tak mi sie wydaje ! Caly popekany teraz musze dostac taki sam tylko nie aiem w jakims sklepie/markecie dostane o tej godzinie ... Pozniej dorzuce jakies foto moze sie komus kiedys przydac tak samo jak link z ktorego wzialem sposob na to. Problem rozwiazany ! Okazalo sie ze jeden z przewodow byl juz pekniety i wyskoczyl postaram sie dorzucic foto mkze komus kiedys sie przyda i pragne bardzo podziekowac Slawinio za pomoc i poswiecony czas !

O 12 koncze prace to sprawdze ja tylko nie wiem czy bedzie to sztanga dlatego ze slychac gwizdanie turbiny jak dodaje gazu i w trakcie jazdy moze tak jak wczesniej ale cos tam slychac jak sztanga bedzie smigac to egr ? Kosztowna jest naprawa sztangi w turbinie ?

Ufff myslalem ze bedzie to na pewno pompa ... Ok sprawdze jutro gruszke , bardziej obstawialem turbo niz pompe ale sie nie znam na tyle ;-) Widzialem jakies zapociny w okolicach weza od egr o ile sie nie myle nic mi nie pozostaje jak szukac nie szczelnosci na wezach.Dzieki wielkie za pomoc jak bede cos wiedziec to dam znac. Hmmm ze sie tak zapytam a w ktorym miejscu ona jest ? Ogladalem filmiki ale to wszystko z 1.9 bede miec dojscie jakies do niej zeby zobaczyc jej prace bez rozbebeszania czegos ??

Ok zrobie 004 bs jak mowiles mysle ze nie predzej jak po 22. Z bledow silnika wyskakuje mi jedynie blad poduszki silnika i cos z elektryka szyb o ile dobrze pamietam moze gdzies na wezu podcisnienia jest jakas nie szczelnosc ?? Ok zrobie 004 bs jak mowiles mysle ze nie predzej jak po 22. Z bledow silnika wyskakuje mi jedynie blad poduszki silnika i cos z elektryka szyb o ile dobrze pamietam moze gdzies na wezu podcisnienia jest jakas nie szczelnosc ??Myslalem juz nad wyczyszczeniem jutro w pracy egr :-) Sciagnalem islone turbiny i z wierzchu wyglada tragicznie cala osniedziala od rdzy nie wiem jak w srodku :-D Dorzucam brakujący 004 bs http://vaglog.pl/log_276640.html Lista błędów : VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 401 C Component: 2.5L V6 TDI 0000SG 0004 Coding: 02015 Shop #: WSC 63351 00003059 130 106LC150_1.V77647717190 No fault code found. Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 517 A Component: ABS/ESP allrad 1726 Coding: 04455 Shop #: WSC 06435 2 Faults Found: 00532 - Supply Voltage B+ 07-10 - Signal to Low - Intermittent 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-00 - - Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 820 043 Component: A4 Klimaautomat 0712 Coding: 00000 Shop #: WSC 63251 No fault code found. Address 09 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 279 E Component: int. Lastmodul RDW 0305 Coding: 00001 Shop #: WSC 63351 No fault code found. Skipping Address 15-Airbags Address 16 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 953 549 F Component: Lenksáulenmodul 0308 Coding: 00012 Shop #: WSC 63251 No fault code found. Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 920 900 G Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D26 Coding: 01100 Shop #: WSC 00006 WAUZZZ8EX2A171205 AUZ6Z0A0308657 No fault code found. Address 45 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 951 177 Component: Innenraumueberw. 0504 Coding: 00001 Shop #: WSC 00000 1 Fault Found: 01463 - Alarm triggered by Sensor for anti-theft alarm System 43-00 - Closed Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 959 433 AH Component: Komfortgerát T9F 0619 Coding: 06986 Shop #: WSC 01464 11 Faults Found: 01134 - Alarm Horn (H12) 49-00 - No Communications 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - 00962 - Alarm via. Tilt Sensor 35-00 - - 01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side 35-00 - - 01574 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Right Rear 35-00 - - 01705 - Selection Switch for Mirror-Adjust (E48) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 01559 - Drivers Door 58-10 - Can't Lock - Intermittent 00932 - Electric Window Motor: Drivers Side (V147) 62-10 - No or Incorrect Adjustment - Intermittent 01560 - Passenger Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent 01561 - Left Rear Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01562 - Right Rear Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 035 152 Component: chorus II GRO 0007 Coding: 00002 Shop #: WSC 63351 No fault code found. End ------------------------------------------------------- Dorzucam brakujący 004 bs http://vaglog.pl/log_276640.html Lista błędów : VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 401 C Component: 2.5L V6 TDI 0000SG 0004 Coding: 02015 Shop #: WSC 63351 00003059 130 106LC150_1.V77647717190 No fault code found. Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 517 A Component: ABS/ESP allrad 1726 Coding: 04455 Shop #: WSC 06435 2 Faults Found: 00532 - Supply Voltage B+ 07-10 - Signal to Low - Intermittent 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-00 - - Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 820 043 Component: A4 Klimaautomat 0712 Coding: 00000 Shop #: WSC 63251 No fault code found. Address 09 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 279 E Component: int. Lastmodul RDW 0305 Coding: 00001 Shop #: WSC 63351 No fault code found. Skipping Address 15-Airbags Address 16 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 953 549 F Component: Lenksáulenmodul 0308 Coding: 00012 Shop #: WSC 63251 No fault code found. Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 920 900 G Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D26 Coding: 01100 Shop #: WSC 00006 WAUZZZ8EX2A171205 AUZ6Z0A0308657 No fault code found. Address 45 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 951 177 Component: Innenraumueberw. 0504 Coding: 00001 Shop #: WSC 00000 1 Fault Found: 01463 - Alarm triggered by Sensor for anti-theft alarm System 43-00 - Closed Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 959 433 AH Component: Komfortgerát T9F 0619 Coding: 06986 Shop #: WSC 01464 11 Faults Found: 01134 - Alarm Horn (H12) 49-00 - No Communications 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - 00962 - Alarm via. Tilt Sensor 35-00 - - 01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side 35-00 - - 01574 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Right Rear 35-00 - - 01705 - Selection Switch for Mirror-Adjust (E48) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 01559 - Drivers Door 58-10 - Can't Lock - Intermittent 00932 - Electric Window Motor: Drivers Side (V147) 62-10 - No or Incorrect Adjustment - Intermittent 01560 - Passenger Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent 01561 - Left Rear Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01562 - Right Rear Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 035 152 Component: chorus II GRO 0007 Coding: 00002 Shop #: WSC 63351 No fault code found. End ------------------------------------------------------- Nie wiem czy nie mam zapowietrzonego układu paliwowego , dziś widziałem jakis pęcherzyk powietrza w jednym ze szlaufików idących do pompy i jeden między wtryskami , może to jest to ?

Ok postaram zrobic jeszcze przed praca a nie zaszkodzi to pompie jao zrobie 004 bs ? Gdzies pisalo ze przy pompowtryskach nie powinno robic bs ? Z tego co przegladalem forum to wynika ze egr zawalony mam ? Porobiłem troszkę logów : Statyczne http://vaglog.pl/log_276607.html http://vaglog.pl/log_276608.html http://vaglog.pl/log_276614.html http://vaglog.pl/log_276610.html http://vaglog.pl/log_276611.html Dynamiczne http://vaglog.pl/log_276609.html http://vaglog.pl/log_276612.html http://vaglog.pl/log_276613.html Dynamiczne wyszły jak wyszły nie chciał się rozkręcić do 4200 rmp ... Próbowałem kilka razy .

Witam wszystkich serdecznie , na wstepie przepraszam za moja pisownie ale pisze z telefonu.Najlepiej bedzie jak opisze moje dolegliwosci od samego poczatku tak wiec prosze o cierpliwosc i wyrozumialosc ;-) Otoz rok temu maj/czerwiec o ile dobrze pamietam po wymianie rozrzadu za jakis czas po odpaleniu auta bylo falowanie obrotow i brak turba po prostu wylaczylem silnik i powonie uruchomilem wszystko gralo jak nalezy .... Po uplywie roku problem sie nasilal do tego swiecila kontrolka ze swiec problem raz byl raz nie i tak caly czas do tego dochodzilo takie cos jak jadac z pracy przy zmianie biegu z 2 na 3 strasznie szarplo gdybym bardzo gwaltownie puscil sprzeglo i auto sie zdusilo z 2k obrotow do 0 po prostu zgaslo ... Do tego auto wpadalo w tryb awaryjny i strasznie smierdzialo z klimy w tym roku po wymianie olejow i ogolnym przegladzie szwagier mowil mi ze to moze byc pompa wtryskowa :-( Wykasowal bledy od tego momentu tylko raz pojawil sie problem teraz juz tego nie ma lecz auto noe ciagnie do 2k obrotow a po 2k minimalnie bardziej czasami nie da sie rozkrecic wyzej jak 2200 rmp do tego strasznie rzegocze silnik przy 2000 rpm. Ostatnio jadac S1 mialem 5ty bieg okolo 80 km/h zaczyna sie lekkie wzniesienie a auto nie daje rady i zwalnia mimo wcisnietegu pedalu w podloge ! Robilem logi silnika i wyszly takie bledy : 00522 00523 00553 00575 01375 Ktores dwa sa od przeplywki (zapomnialem podlaczyc) Jakies sugestie co sprawdzic vagiem jakie bloki wartosci itd. ?? Najlepiej gdyby sie znalaza dobra osoba z okolic Rybnika i mi pomogla z tym bo nie ogarniam vaga dostatecznie , jesli chodzi o falujace obroty to myslalem ze jest to czujnik walu za to wszystko odpowiedzialny bo raz ten blad byl. Wybaczcie za ta rozprawke moje wypociny ale chcialem wszystko opisac od samego poczatku do teraz :-D Jestem do 22 w pracy wiec po robocie moge jakies logi porobic i wrzucic na forum. Zrobiłem logi mam nadzieję że dobrze i dobre grupy : 003 http://vaglog.pl/log_276578.html 007 http://vaglog.pl/log_276579.html 011 http://vaglog.pl/log_276580.html 013 http://vaglog.pl/log_276581.html 014 http://vaglog.pl/log_276582.html 018 http://vaglog.pl/log_276583.html

Znajdę osobę z forum która zajmuję się polerką ? Nie wiem czy to odpowiedni dział , proszę o info tutaj bądź na prv.

Jak w temacie jakiś czas temu robiłem logi z zakładki silnika nie ogarniam zbytnio tego dlatego zwracam się z prośbą do was co tam jest niepokojącego oraz czy dobrze to zrobiłem. http://vaglog.pl/log_234977.html A oto błędy jakie udało mi się znaleźć : VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 401 C Component: 2.5L V6 TDI 0000SG 0004 Coding: 02015 Shop #: WSC 63351 00003059 130 106LC150_1.V77647717190 No fault code found. Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 517 A Component: ABS/ESP allrad 1726 Coding: 04455 Shop #: WSC 06435 1 Fault Found: 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-00 - - Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 820 043 Component: A4 Klimaautomat 0712 Coding: 00000 Shop #: WSC 63251 1 Fault Found: 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 41-00 - Blocked or No Voltage Address 09 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 279 E Component: int. Lastmodul RDW 0305 Coding: 00001 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 01493 - Bulb for Blinkers: Front Left (M5) 57-00 - Electric Circuit Failure Skipping Address 15-Airbags Address 16 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 953 549 F Component: Lenksáulenmodul 0308 Coding: 00012 Shop #: WSC 63251 No fault code found. Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 920 900 G Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D26 Coding: 01100 Shop #: WSC 00006 WAUZZZ8EX2A171205 AUZ6Z0A0308657 2 Faults Found: 00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent 01316 - ABS Control Module 49-10 - No Communications - Intermittent Address 45 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 951 177 Component: Innenraumueberw. 0504 Coding: 00001 Shop #: WSC 00000 1 Fault Found: 01463 - Alarm triggered by Sensor for anti-theft alarm System 43-00 - Closed Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 959 433 AH Component: Komfortgerát T9F 0619 Coding: 06986 Shop #: WSC 01464 9 Faults Found: 01134 - Alarm Horn (H12) 49-00 - No Communications 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - 01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side 35-00 - - 01705 - Selection Switch for Mirror-Adjust (E48) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 01559 - Drivers Door 60-10 - Won't Safe - Intermittent 00932 - Electric Window Motor: Drivers Side (V147) 62-10 - No or Incorrect Adjustment - Intermittent 01560 - Passenger Door 61-00 - Won't De-Safe 01561 - Left Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 01562 - Right Rear Door 61-00 - Won't De-Safe Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 035 152 Component: chorus II GRO 0007 Coding: 00002 Shop #: WSC 63351 2 Faults Found: 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-10 - No Communications - Intermittent 00668 - Supply Voltage Terminal 30 07-10 - Signal to Low - Intermittent End -------------------------------------------------------