Polbors

Cześć. Mam pewien problem. Nie wiem ile realnie mogę wołać za mojego Audika. To tak: Samochód kupiłem w sierpniu 2015 ze stanem licznika 308 tyś km, wcześniej był użytkowany już w Polsce, obecnie ma prawie 336 km. Samochodem jeżdżę codziennie do pracy 25km w jedną stronę. Czy był bity ? to na pewno, bo akurat nie wierzę, że nie i z tego co oglądałem to chyba prawy bok -słupek, (stwierdziłem to tylko po innych rocznikach szyb) bynajmniej ja tym samochodem przygód kolizyjnych nie miałem. Czy jest rdza ? jest na listwie bagażnika, tym pojedynczym elemencie, od momentu jak kupiłem tak jest cały czas i nic więcej sie z tym nie robi. Moim zdaniem ktoś nieumiejętnie tam grzebał i naruszył strukturę lakieru. Jak już mówimy o mankamentach to tak: Nie ma ksenonów, a powinny być <- brak przetwornic ( poprzedni właściciel prawdopodobnie wymontował i wsadził do swojej B6 bo widziałem, że miał). Spryski są, ale gość je zaślepił <- pompka druga działa, i nie mam dalej pojęcia jak to zrobił bo on sam nie wiedział, kazał u mechanikowi zaślepić, dłubałem w tym ale nie chce czegoś bardziej zchrzanić. Nie działa tylny sprysk na szybe tzn pompka działa, ale nie leci płyn ( coś zatkane ? ). Uchwyt w bocznym plastiku w bagażniku na roletę, a konkretnie gdy roleta jest rozwinięta ułamałem sobie z pośpiechu lewy zaczep i roleta na dziurach czasem się zwija sama takie pech. Myślałem, coś przykleić ale narazie nie chce dziwaczyć. Podobno zawór EGR do wymiany. Co jeszcze jest nie tak. Świeci AirBag < kod błędu chyba 70550, czy jakoś tak, uszkodzony sterownik chyba. Drzwi przednie troszkę opadły , czuć to przy zamykaniu, ale nic nie cieknie czy coś. Przydałoby się wymienić FIS. Obecnie do wymiany jest łożysko i na 100% akumulator bo już przy dłuższym postoju ma problem z zabraniem się, ale zawsze i tak odpali za 1 razem. A no i taka sprawa, że przy skręcie w prawo lewo, a najlepiej to słychać przy prędkości ok 90km/h <- coś bije/huczy, ale nie wiem czy to nie to łożysko, zaznaczam, że na kierownicy nic nie czuć a samochodu na prostej drodze nic nie znosi. Nie wiem jak z dwumasem i sprzęgłem, ja bynajmniej nie wymieniałem, ale nie czuje, żeby coś się działo. Obecnie nie przypominam sobie mankamentów w moim 17-letnim Audiku. Bardzo dużo do niego włożyłem, jeśli chodzi o mechaniczny stan. Mianowicie, wymieniony został wielowachacz < cały komplet z Lemfordera, 4x amortyzatory z osprzętem < Kayaba , chyba przy 325 wymieniałem kompletny rozrząd, była regeneracja alternatora, wymienianie różnych i wszelakich uszczelek, wężyków, różnych pierdół, przegub zewnętrzny z osłoną lewy < Lobro , wiadomo pompa wody, tuleje itp. była tego masa i wszystko na najlepszych albo lepszych częściach < tak chciałem. Olej co 10 tyś wymieniany z filtrami, a co jeszcze chyba trzeba ozonować klime, bo przy włączeniu czuć troche nieświeżość ale to tak przez 5 minut może, potem jest okej. Zastanawiam się jeszcze nad rzetelnym wypraniem tapicerki < mam fachowców od tego :). Dobra to jeszcze w celu informacji całość: Audi A4 B5 Avant, 1,9 AJM 115 KM, 336 tyś km., 2000 rok, srebrny. WYPOSAŻENIE: ABS, ASR, 4x PP, Climatronic, Podgrzewane Fotele, NAVI + < działa, tylko nie mam polskich map :(, podgrzewane fotele, tempomat, kierownica S-line, fotele lekkie kubły + el ster. ledźwiowego odcinka fotela, skrzynia zwykła 5 bieg, fotochromatyczne lusterko wsteczne, jest zmieniarka CD, ale nie podpięta :x nie moge tego kabla wyciągnać, roleta bagażnika z siatką < po złożeniu kanapy da się zabezpieczyć zaraz za fotelami tak samo, podobno pakiet oświetleniowy na nogi ( mówili mi że nie wszystke to mają), 2x el szyby < co mnie denerwuje, podgrzewane i elektryczne lusterka, centralny z pilota + otw/zam. szyb, Alufelgi 9-ramienne 16" + opony letnie z 04,2016 Continental Premiumcontact Sport 215/55, zimówki z biedy tez są. Zważywszy na to , że samochód jest z 2000 roku i ma 336 tyś oceniam stan na bardzo dobry. Heh, myślę, że nie zanudziłem was lekturką, ale nie chcę wystawiać, ze nie wiem jak małą cene, ale i tez nie przesadzić, żeby nie pomyśleli,że kretyn. Samochód chcę sprzedac i wymienić na B7. Myślę, że zdjęcia będą jeszcze dzisiaj !! Dzięki i Pozdrawiam wszystkich A4-kowiczów Zdjęcia: http://uploadfile.pl/pokaz/1076596---i8ed.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076597---dkgl.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076599---f18p.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076600---5cxj.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076601---xdkj.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076602---7dsi.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076603---nvii.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076604---x49f.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076605---sum9.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076607---oyjg.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076608---t4in.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076609---zxjf.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076611---15bo.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076613---absj.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076614---n6ry.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076615---23gt.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076617---ksjp.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076619---q9tc.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076620---vjeq.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076622---nnj4.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076624---h9eu.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076625---3zat.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076626---3vgq.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076628---j3tz.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076629---kqwp.html http://uploadfile.pl/pokaz/1076638---fdpa.html

No okej, to sama regeneracja, a jakie żarniki XENON i przetwornice polecacie ? ( chodzi mi o firme )

Witam. Mam problem natury następującej. Poprzedni właściciel mojego Audika "zaślepił" spryskiwacze reflektorów. Rozebrałem zderzak i ni jak nie moge dojść do tego jak to zrobił. Pompka druga działa, płyn w wężykach jest a dysze nie wyskakują. Próbowałem ręcznie wypchać ale się nie da. Nie widać, żeby było coś z czymś przyklejone. Ktoś pomoże ?

Witam. Mam pewien problem a może i nie. A więc tak wydaje mi się, że moje lampy, reflektory soczewkowe, słabo świecą, wymiana żarówek ( zwykłych) nic nie daje. Mają być tam ksenony ( oznakowanie 00/04). Czyli mam rozumieć, ze musze je założyc czy jest jakies rozwiązanie ?

Dzięki . Jak tylko Audiczka wróci z wymiany wahaczy to się za to biore

Jeśli myślę o tym plastiku na dole .... to mam tam gąszcz kabli i kostek

Witam. Jak i co zrobić aby podciągnąć drzwi od kierowcy i pasażera ponieważ są lekko opadnięte ?

z tego co widze to jest z Zielonej Góry http://www.aceef.pl/kontakt.html ja naprawie tutaj http://naprawalicznikow.pl/contact/

To mam zmieniarkę CD, ale nie jest podpięta ponieważ odkręcałem ją, wkładałem tam ręke jak nadkole ale żadnej wtyczki nie wyczułem, a kabel raczej jest, bo gdy rozebrałem boczek przy kanapie to jest tam osobny kabel spięty tylko trytytką bez otuliny jak pozostałe i podobno to ten, czyli chyba mnie czeka rozbieranie całego boczku ?

Biorąc pod uwagę opcje wyposażenia to prawie tak

Czyli normalny ksenon powinienem mieć

Mam takie oznaczenie 04 HC i 00 DC

No dobra a jak odpalić, Video ? Czy muszę włożyć płytę do zmieniarki czy do głównego panelu ? Gdy włożyłem do głównego panelu wyskoczyła informacja w lewym górnym rogu " wrong CD".

Ja będę wymieniał wahacze na Lemforder i tak podobno w zestawie są łączniki stabilizatora i końcówki drążków kierowniczych

Homologacje ? Jest to gdzieś napisane jakimiś znakami czy jak ?