-
Postów
46 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Mateusz Bekier
-
Audi A4 B5 Avant Q Czy podejdą jakie oponki dobrać do tego POMOCY!
Mateusz Bekier odpowiedział(a) na Mateusz Bekier temat w Felgi
Zawieszenie mam ori Lemforder. Czasem zdarza mi się jechać w 4 osoby.Nie chciałbym żeby coś tarło i etc. jakie dystanse założyć do tej felgi? Trochę zmieniłem zdanie bo znalazłem spoko okazję. Co sądzicie o tych felgach ładnie będą się prezentować na Avancie B5? http://www.directupload.net/file/d/4233/lo8wjmnj_png.htm W poniedziałek jadą kurierem do mnie Kozak okazja była z nowymi oponkami łyknąłem taki zestawik w śmiesznej cenie ... -
Audi A4 B5 Avant Q Czy podejdą jakie oponki dobrać do tego POMOCY!
Mateusz Bekier opublikował(a) temat w Felgi
Witam serdecznie. Mam Avanta b5 na ori felgach 15" i chciałbym coś większego znalazłem 17 które mi się podobają.Ale zastanawiam się czy podejdą do mnie bez problemu?No i jakie oponki do tego dobrać? Proszę o pomoc oto link do felg: http://olx.pl/oferta/felgi-5x112-r17-a8-CID5-ID9bRSN.html#f034c9224e -
Dymienie na zimnym,czuć ropę.[b5 1.9 AFN]
Mateusz Bekier odpowiedział(a) na Mateusz Bekier temat w 1.9TDI
Dziekuję Panowie! Tak podejrzewałem że zamiennik to porażka. w sumie mam przykład u siebie w a4.Samochód w miarę dobrze się zbiera a dymi jak cho*era.Po założeniu Przepływomierza Bosch Czuć lepiej przyśpieszenie i dymek malutki Postaram się ogarnąć ori Przepływkę i zdać relację. Do następnego razu, pozdrawiam! Witam przed świętami Zakupiłem nową przepływkę BOSCH Chciałem mieć pewność że będzie git. Tak wyglądają logi po wymianie przepływomierza: http://vaglog.pl/log_244437.html Pozdrawiam i wesołych Świąt -
Dymienie na zimnym,czuć ropę.[b5 1.9 AFN]
Mateusz Bekier odpowiedział(a) na Mateusz Bekier temat w 1.9TDI
Sprawdziłem przeplywke w pasku i jestem mile zaskoczony.Zobaczcie: http://www.directupload.net/file/d/4195/d4u5v699_jpg.htm Tylko na rezultat muszę poczekać do soboty, wtedy będę miał czas na przełożenie przepływki i logi Witam. Przełożyłem przepływomierz z Pasata i jest 100% różnicy! Auto stało się bardziej żywe i przestało kopcić jak smok.Logi robiłem tylko podglądowe i wartości wyglądają dobrze. Wiem,że to przepływka oszukuje. Co kupić? Poradźcie co można wrzucić żeby było git jak na Przepływomierzu BOSCH. Pozdrawiam! -
Dymienie na zimnym,czuć ropę.[b5 1.9 AFN]
Mateusz Bekier odpowiedział(a) na Mateusz Bekier temat w 1.9TDI
Sprawdzę jak wygląda od AHH i porównam z moją, zobaczymy czy to samo siedzi. -
Dymienie na zimnym,czuć ropę.[b5 1.9 AFN]
Mateusz Bekier odpowiedział(a) na Mateusz Bekier temat w 1.9TDI
Przesyłam zdjęcie numerów przepływomierza: http://www.directupload.net/file/d/4194/os37z5ix_jpg.htm Spróbuje podmienić przepływkę, mam na podwórku [Paska B5 1.9 AHH] sprawdzę to jutro -
Dymienie na zimnym,czuć ropę.[b5 1.9 AFN]
Mateusz Bekier odpowiedział(a) na Mateusz Bekier temat w 1.9TDI
Co do przepływki... Auto było dzwonione i przepływka była wymieniona bo napisy ma markerem.Możliwe że nie działała już po naprawie wykonanej tamtej zimy. Wymienić? tylko na co? -
Dymienie na zimnym,czuć ropę.[b5 1.9 AFN]
Mateusz Bekier odpowiedział(a) na Mateusz Bekier temat w 1.9TDI
Witam. Na początku chciałem przeprosić wszystkich którzy czytali ten post i chcieli mi pomóc.Byłem po imprezce i nie powinienem zbliżać się do kompa po alkoholu.Jest mi przykro że obraziłem was Panowie.Jestem nowy na forum i obiecuję pilnie słuchać waszych rad. Jutro postaram się o kompletne logi dynamiczne. Logi dynamiczne robione na 3 biegu. Jeździłem w nocy na włączonych światłach bez radia i zbędnych odbiorników prądu. 01 http://vaglog.pl/log_241770.html 03 http://vaglog.pl/log_241771.html 08 http://vaglog.pl/log_241974.html 10 http://vaglog.pl/log_241975.html 11 http://vaglog.pl/log_241768.html Tak to wygląda. Proszę o wskazówki i pozdrawiam forumowiczów! -
Dymienie na zimnym,czuć ropę.[b5 1.9 AFN]
Mateusz Bekier odpowiedział(a) na Mateusz Bekier temat w 1.9TDI
Logi grupa BS: 00- http://vaglog.pl/log_241205.html 03- http://vaglog.pl/log_241204.html 11- http://vaglog.pl/log_241203.html Podczas robienia logów miałem wszystkie odbiorniki wyłączone poza światłami do jazdy dziennej. Niestety nie ma jak ich zgasić EGR był czyszczony razem z kolektorem jakieś 1.5 miesiaca temu. Nie jest zaślepiony. Ciśnienia na garkach nie mierzyłem. Chciałem zacząć od rzeczy które mogę sam ogarnąć Kolego 'tomasz102' Przepraszam ale nic konkretnego nie napisałeś. Proszę o analizę kogoś kto pomorze mi w diagnostyce profesjonalnie. Bo to że parametry logów korekcji kąta i dawki paliwa są na granicy wie każdy kto umie zamieścić logi na stronie.Pozdrawiam -
Dymienie na zimnym,czuć ropę.[b5 1.9 AFN]
Mateusz Bekier odpowiedział(a) na Mateusz Bekier temat w 1.9TDI
Witam ponownie po małej przerwie. Mam wolną chwilę więc ogarnąłem VAG'a Porobiłem logi i zaraz postaram się wam pokazać jak bije serduszko mojego avanta. Logi statyczne: 01- http://vaglog.pl/log_241200.html 03- http://vaglog.pl/log_241201.html 04- http://vaglog.pl/log_241202.html 07- http://vaglog.pl/log_241198.html 11- http://vaglog.pl/log_241197.html 13- http://vaglog.pl/log_241199.html -
Dymienie na zimnym,czuć ropę.[b5 1.9 AFN]
Mateusz Bekier odpowiedział(a) na Mateusz Bekier temat w 1.9TDI
Mam Windows 10 grupa BS jest poza zassiegiem... Macie Jakieś pomysły? Mam Windows 10 grupa BS jest poza zassiegiem... Macie Jakieś pomysły? -
Dymienie na zimnym,czuć ropę.[b5 1.9 AFN]
Mateusz Bekier odpowiedział(a) na Mateusz Bekier temat w 1.9TDI
Dokładnie jakie logi mam zrobić? -
Dymienie na zimnym,czuć ropę.[b5 1.9 AFN]
Mateusz Bekier odpowiedział(a) na Mateusz Bekier temat w 1.9TDI
Witam ponownie. Ciśnienie na garach jak było nieznane tak nadal jest nie zmierzone.Pracuję długo do późnych godzin.A auta boję się zostawiać "byle komu.." Sam zrobię, to przynajmniej wiem że mogę jechać bez obaw.Takie czasy. Pojeździłem troszkę.Auto mam od niedawna.Pierwsze emocje opadły,Pierwsze 10000km pękło,Więc wracam do tematu dymiącego avanta. Jeżeli chodzi o spalanie oleju na przejechane 4000 Km. od wymiany rozrządu ubytek jest bardzo mały tak bym to określił. Dodam zdjęcia.. http://www.directupload.net/file/d/4159/famianru_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/4159/8fd7j8qc_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/4159/r9buhnmx_jpg.htm Zauważyłem że przy jeździe na zewnątrz autka słychać delikatne świstanie. I tu stawiam duży znak zapytania? Czy dymienie może być przez nieszczelny dolot?Leciwą suszarkę? Czy zaworki i przedmuchy na głowicy? Gość który sprzedawał mi B5 mówił że suszarka była robiona 2 lata temu.Sam ją wyjmowałem przy okazji wymiany rozrządu.Wyczyściłem kierownice geometrii, wizualnie nie widziałem żadnych niepokojących objawów zużycia: wirnik bez luzów,łopatki całe nie zeszlifowane. Jeżeli chodzi o dolot to... Kolega ma Paseratti b5 1.9 AHH Troszkę mniej kuca ale silnik podobny sprawdzałem jak u niego puchną węże od doładowania a jak to wygląda u mnie. Zaobserwowałem że u niego wyraźnie bardziej twardnieją przewody niż u mnie w quattro. Stąd moje pytanie jak sprawdzić skutecznie doładowanie? Trzymać auto na 3500 i szukać dziury pianką do nieszczelności? czy jest jakiś inny sposób? Pod maską nie słychać żadnych świstów,dopiero jak ktoś jedzie a ja stoję obok lub niedaleko LOGI TURBINKI: http://www.directupload.net/file/d/4116/pioa37mw_png.htm http://www.directupload.net/file/d/4116/jtcqvut2_png.htm Opiszę dokładnie dymienie.Postaram się wrzucić jakiś filmik tylko muszę go w dzień nakręcić Autko nie ma kata, jest zamiennik katalizatora. jak odpalę na zimnym dymi na biało nie jakoś kosmicznie ale wyraźnie widać. kiedy się zagrzeje za każdym razem kiedy dodam gazu do 3000 z tłumika wydobywa się czarna chmurka , powiedzmy w przybliżeniu 1x1 metr kwadratowy lub sześcienny jak wolicie Przy ruszaniu z miejsca dodaję gazu do 2500-3000 obr. i następny bieg. Cały czas kiedy pedał jest w podłodze widać za autem czarną ścieżkę. Postaram się o jakieś filmiki. Pozdrawiam i czekam na podpowiedzi. -
Mam problem z VAG iem na windows 10 nie działają wszystkie funkcje:/
-
Witam ponownie. Moja b5 Przy zapalaniu na zimnym silniku dymi na niebiesko.Trochę mnie to irytuje... Dodam że EGR Turbina i kolektor są czyste. Jaka może być przyczyna? Proszę o podpowiedzi.Dziekuję z góry i pozdrawiam wszystkich Dodam tylko że auto ma wycięty katalizator.
-
Po dzisiejszym ciężkim dniu stwierdzam że a4 śmiga elegancko.Wszystko jest oki! Suszarka elegancko pompuje a ja po krótkiej jezdzie testowej stwierdzam że auto wydaje się być bardziej elastyczne.Jednk problem dymienia pozostał.Trochę słabo ale ogarnę i to z waszą pomocą.Czuć ropę na zimnym...
-
Witam Jak wczoraj zaplanowałem tak też się stało. Dzisiaj dobrałem się do rozrządu i jak zauważył kolega mocno się upieprzyłem z suszarką sami zobaczcie http://www.directupload.net/file/d/4121/qgu8625o_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/4121/g6farzvg_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/4121/lduel6wv_jpg.htm Co o tym sądzicie? Chyba czyszczenie kierownicy nie zaszkodzi? Co do wcześniejszego posta mantix' auto dymiło na postoju troszkę a przy jeżdzie na czarno dosyć mocno.
-
Planuję jutro zacząć rozbierać rozrząd więc przy tym zabiegu postaram się wyczyścić kierownicę suszarki Dziękuję za rady i na bank zdam relację po weekendzie co z moją b5. Pozdrawiam! Jest jeszcze dymienie.....mam nadzieję że suszarka nie pada bo niby 2,5 roku temu miała rege.Już się doczekać nie mogę kiedy się do niej dobiorę
-
Tak właśnie mi się wydawało że 1800 obr. to mało mulasy jest na takich obrotach. Nie mówię o skrajnie niskich obrotach na 5 biegu. tylko o 1700-1800 na 3-jest muł! Egr jest czysty ,kolektor również.Mówicie kata wydłubać? a gdzie go znajdę? http://www.directupload.net/file/d/4119/ld683lbe_jpg.htm u mnie od góry widać za plecionką tylko taką baryłkę identyczna.(to chyba nie jest orginał? ) Co dalej z tą dziurą? Proszę o pomoc i dziękuje bardzo za dotychczasową!
-
ustawienie wałka rozrządu po remoncie silnika
Mateusz Bekier odpowiedział(a) na kielas321 temat w 1.9TDI
Witam.Jeżeli dobrze się orientuję to w wałku rozrządu jest poprzeczne wycięcie na blokadę [jakiś płaskownik ] Krzywki na wałku musza być ustawione na zewnatrz.Tak jak na rysunku pierwsza i ostatnia krzywka.a blokada wałka od strony skrzyni ma być idealnie w poziomnie czoła głowicy. http://www.directupload.net/file/d/4118/bv4iqxt2_jpg.htm -
EGR nie jest zaślepiony. logi: 003- jest taki długi trzeba zjechać na dół 008 011 są dynamiczne Statyczne zaraz doślę. Pozdrowionka. W dniu dzisiejszym kupiłem zestaw startowy... http://www.directupload.net/file/d/4118/79yvuoex_jpg.htm Pewnie domyślacie się co planuję?
-
Przepraszam Wszystkich za amatorskie podejście do logów z mojej strony. przesyłam logi bardziej czytelne: http://vaglog.pl/log_233234.html http://vaglog.pl/log_233235.html http://vaglog.pl/log_233236.html http://vaglog.pl/log_233237.html http://vaglog.pl/log_233238.html http://vaglog.pl/log_233239.html http://vaglog.pl/log_233240.html http://vaglog.pl/log_233241.html http://vaglog.pl/log_233242.html http://vaglog.pl/log_233243.html http://vaglog.pl/log_233244.html Proszę o fachową analizę. Pozdrawiam All. Zapomniałem dodać że logi robione na 3 biegu mocno zapiętym.
-
Witam wszystkich! Mam logi dynamiczne z mojego audi.Autko troszkę kopci na zimnym wydaje się jak by ropą było czuć, ale pewny nie jestem. Czy ogarnieci znawcy tematu mogą powiedzieć mi dwa,trzy słowa na temat auta? log 01: http://www.directupload.net/file/d/4116/e6hhivml_png.htm log 03: http://www.directupload.net/file/d/4116/6je33iml_png.htm log 04: http://www.directupload.net/file/d/4116/im8hvrxj_png.htm log 05: http://www.directupload.net/file/d/4116/goxry3ub_png.htm log 06: http://www.directupload.net/file/d/4116/uazpq88l_png.htm log 07: http://www.directupload.net/file/d/4116/acitpcri_png.htm log 08: http://www.directupload.net/file/d/4116/fuezza6a_png.htm log 09: http://www.directupload.net/file/d/4116/fwh8rl8v_png.htm log 10: http://www.directupload.net/file/d/4116/pioa37mw_png.htm log 11: http://www.directupload.net/file/d/4116/jtcqvut2_png.htm log 13: http://www.directupload.net/file/d/4116/mocwlzl3_png.htm Proszę o analizę i pozdrawiam. Mateusz Autko mam przez miesiąc. Lubię wiedzieć czym jeżdżę wiec kupiłem interfejs usb vag kkl. Jedyny problem jaki znalazłem to długo pompująca pompka cz. Oczywiście dzięki postom z forum udało się załatwić problem z blaszką pompki C.Z. Jest na forum osoba która pomoże w analizie logów z vaga ? Będę bardzo wdzięczny! Pozdrawiam wszyskich.