Rafał Wróblewski

Dobre logi zrobione co do spalania na vagu w 0015 0,8l/h i skacze na 1,0l/h.Na fisie w spalaniu chwilowym pokazuje znacznie wiecej niż 1,0l/h ,ostatnio srednia na trasie 3 osboby na pokładzie i załadowany bagażnik spalanie 6,7l/h przy prędkościach nie przekraczających 140km/h. Po zrobieniu dynamicznych zrobiłem jeszcze raz statyczne. Statyczne: http://vaglog.pl/log-001_Gi9Ae9h.html http://vaglog.pl/log-003_28gfX.html http://vaglog.pl/log-013_x0PXUcY.html http://vaglog.pl/log-015_0hsr96.html http://vaglog.pl/log-018_b05omMt.html http://vaglog.pl/log-023_6n49y0.html http://vaglog.pl/log-000_80DK4.html Dynamiczne: http://vaglog.pl/log-003_R068x.html http://vaglog.pl/log-004_yG3CD.html http://vaglog.pl/log-008_f95t840.html http://vaglog.pl/log-010_2uJ7OcO.html http://vaglog.pl/log-011_WE20l.html http://vaglog.pl/log-000_40VUh.html http://vaglog.pl/log-001_56iJE.html

no jutro zrobię dynamiczne i zobaczymy.Byłem ostatnio w VagBauer u krystiana mówił że te korekcje sa do przyjęcia. A byłem jakieś 2 miechy temu, może to paliwko ch***we ostatnio dwa razy tankowałem na Huzarze.

Dobra jutro zrobie dynamiczne. Przy vacum miałem niby wymieniana uszczelkę ciekawe jak to zrobili ....? Jeszcze mam te 3 błędy podpowiesz może gdzie szukać tu rozwiązania ? Control Module Part Number: 038 906 019 LJ Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0200SG 5934 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 07777 Additional Info: WAUZZZ8E54A099302 AUZ6Z0C0288429 3 Faults Found: 18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller P1649 - 35-10 - - - Intermittent 18061 - Please check DTC Memory of ABS Controller P1653 - 35-10 - - - Intermittent 18009 - Relay for Supply Voltage Terminal 30 (J317): Implausible Signal P1601 - 35-00 - -

Filtr świeży nie ma nawet 2000 tyś km przejechanego, zrobie oględziny vacum,węży i dam znać . Ten środek do wtrysków dostane w autolandzie ?

zrobie w następnym tyg, bo aktualnie w delegacji dobra logi porobione i wrzucone http://vaglog.pl/log-001_yuMq677.html http://vaglog.pl/log-003_LfBgj.html http://vaglog.pl/log-004_VCRnSsY.html http://vaglog.pl/log-013_tw4b8x.html http://vaglog.pl/log-023_Gvr5Z.html http://vaglog.pl/log-018_7ob10.html

WItam,ostatnio zauważyłem że autko łapie nierówne rytmy co słychać i czuć po delikatnych drganiach. Podpinam vaga i na rozgrzanym motorze chwile trzyma obroty słychać jak równo pracuje a po chwili skacze z 798do ponad 800 i po dotknięciu gazu opada stabilizuje na 798 trzyma chwile i znowu zaczyna bujaćna ponad 800. CO tu dalej robic ?

U mnie czyszczenie tego filterka mało pomogło,ale fakt gąbeczka była cała zapierdzielona. Po po wymianie zmiennej geometrii jak ręką odjął.

1,9 TDI PD AVF 130km. Silnik troche faluje na obrotach, nie cały czas tylko od czasu do czasu. Dużo rzeczy było porobione nie dawno, więc nie wiem co jeszcze może być.I są błędy może podpowiecie gdzie szukać rozwiązania ich. Control Module Part Number: 038 906 019 LJ Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0200SG 5934 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 07777 Additional Info: WAUZZZ8E54A099302 AUZ6Z0C0288429 3 Faults Found: 18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller P1649 - 35-10 - - - Intermittent 18061 - Please check DTC Memory of ABS Controller P1653 - 35-10 - - - Intermittent 18009 - Relay for Supply Voltage Terminal 30 (J317): Implausible Signal P1601 - 35-00 - - BASIC SETTINGS: Grupa 003: http://vaglog.pl/log_281191.html Grupa 000: http://vaglog.pl/log_281190.html STATYCZNE: Grupa 000: http://vaglog.pl/log_281184.html Grupa 003: http://vaglog.pl/log_281186.html Grupa 001: http://vaglog.pl/log_281185.html Grupa 013: http://vaglog.pl/log_281188.html Grupa 023: http://vaglog.pl/log_281187.html Grupa 018: http://vaglog.pl/log_281189.html

czyli nie ma żadnej zaślepki, trzeba będzie coś wyrzeźbić

no dziura na wylot ,w tym wiekszym schowku jest taka kratka ale leży tam wkładka a w tym mniejszym pusto

no kurcze właśnie jest tam dziura

Dostane gdzieś zaślepkę tego miejsca ? http://www.directupload.net/file/d/4493/tkv5fkeu_jpg.htm

Witam mam kilka błędów do diagnozy .Address 03:ABS Breaks 01826-sensor for steering angle (G85)supp;y Voltage Terminal 30 35-10--- Intermittent 65535- shareware Version to decode all DTCs 00-00 plesase register/activate Address01:Engine 18057-powertrain Data Bus: Missing message from ABS Controller P1649- 35-10 ---Intermittent 18061- shareware Version. To Decode all DTCs P1653- 35-10- Please Register/Activate - Intermittent Readiness:N/A

Wałek Ks widziałem juz na aukcjach alllegro jak i panewki .A ja kupiłem na niemieckim ebay.

kurde jak dodzwoniłem sie do aso skody to krzykną 35zł sztuka

wie ktoś może gdzie i za ile dostane ori panewki do avf ? bo glyco juz padają prawdopodobnie

tego dymku z każdym dniem coraz mniej,ale niedługo autko trafi na warsztat, z męczącym wałkiem rozrządu:( to i dolot cały sie wyczyści

autko po wymianie wkładu z firmy meletta przed była cisza a teraz właśnie przy opadaniu obrotów pojawia sie chrobotanie takie jak na filmiku. Do tego wymieniona była chłodnica intercoolera.Autko trochę przykapca po włączeniu klimy i przy odpaleniu majster mówił że wypala resztki oleju bo cały dolot był strasznie nim zalany. Tak jak mówicie po zdjęciu wężyka z gruchy chrobotanie ustaje.

Witam,autko jest po zabiegu. Wymiana wkładu turbo CHRA firmy meletta plus nowa chłodnica intercoler'a.Wgrany seryjny program,ponieważ poprzedni setup był bardzo kiepsko zrobiony.Gdzie turbo u dołu ładowało 1,9 BAr'a.Po operacji autko troche kopciło ale to juz prawie przechodzi,przy odpaleniu klimy troche przykurzy ale po chwili jest spoko.Natomiast pojawia sie jeszcze takie metaliczne szuranie.Mechanik mówił że te turbo jest do wyważenia,bo może gdzies wirnik przycierać o muszle.Możecie panowie cos podpowiedzieć.

Witam, koledzy wiedzie gdzie można dostać nowy wkład do turbinki ? Ponieważ moja kończy swój żywot czas na wymianę lub regeneracje.

Witam Panowie. Zawieszenie w moim autku to 1BA = Pakiet zawiesz. komfortowe 0YK = Klasa masy pojazdu os przednia >> zakres mas: 10 0JJ = Klasa masy pojazdu os przednia >> zakres mas: 1ba:1436-1495; 1bj:1436-1495 Powoli przymierzam sie do wymiany tych elementów.I teraz ,co polecacie na wymianę tego zawieszenia. Nie znam sie w tym temacie za bardzo więc prosze o jakies porady na co by to wymienic Blisten,Eibach ? chciał bym też troszke to obniżyć Dodam że kółka to 205/55/16

Kiedy i gdzie to może jak bede miał czas to też wpadnę

W fotkach przestawiam moją kolekcje do zakupu troche tego jest,jakieś podpowiedzi ? http://zapodaj.net/ed911e101b2bf.png.html http://zapodaj.net/009306b222a1b.png.html

Witam, przeszukałem trochę forum, te jak i inne,strony detalingowe i tak dalej.Stworzyłem własny zestaw kosmetyków do swojego auta. Pojazd to audi a4 b6 kod lakieru LX7Z Dolphin Gray Metallic, lakier nie w najlepszym stanie kilka otarć na przednim zderzaki,koliste zarysowani itp. Przestawiam zestaw proszę o parady i wskazówki lub co by innego zastosować w zamian tego co podałem . 1.Szyby - SHINY GARAGE GLASS CLEANER 500ML lub z megurias ten preparat do szyb + mikrofibra czy ma znaczenia jakaś gramatura + ściereczka do szyb 2.Silnik, nadkola, cała karoseria - Autobrite Citrus Wash Multi MPC 3. Felgi - Autobrite Very Cherry Wheel Cleaner Non Acid 4.Mycie auta – NXT Generation Car Wash +Microfiber Wash Mitt 5.Przygotowanie powierzchni - MEGUIARS SMOOTH SURFACE CLAY STARTER KIT , do usuniecia zarysowań Ultimate Compoun 6.Polerka – Deep Crystal Polish 7.Woskowanie - NXT Generation Tech Wax Dla utrzymania stworzonego efektu pomiędzy następnymi umyciami 2 produkty: - Quik Detailer lub NXT Generation Speed Detailer – usunięcie lekkich zabrudzeń - Quik Wax lub NXT Generation Spray Wax – uzupełnienie woskowej ochrony 8. Plastiki -POORBOYS WORLD NATURAL LOOK , ADBL APC 9.Tapicerka – środek z megurias MEGUIARS Carpet & Upholstery Cleaner 10 Skóry - panowie tu chodzi mi kierownice i mieszek zamiany biegów co polecicie ? 11 Plastiki zewnętrzne ? 12 i panowie jeszcze jedno pytanko co do elementów chromowanych ? czyli obwódki w koło szyb jaki i di grila plus mikrofibry aplikatory czy polecacie jakieś konkretne marki ? czekam na wasze propozycje i zmiany

No zobaczymy,przy następnej okazji wypróbujemy valvoline