-
Postów
150 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Vis
- Poprzednia
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- Dalej
- Strona 7 z 8
-
-
koledze chyba chodzi o te 'splitery' całkiem na kancie
-
wyjąć z ramki i całość przepolerować pastą Displex, pozbawia go to powłoki antyrefleksyjnej, ale efekt jest bardzo dobry. Ew. można po fakcie założyć folię matową przeciwodblaskową
-
dmuchawa pracuje chyba właśnie po to, żeby skończyć wypalanie już na postoju
-
sd sformatowane w FAT32? z NTFS nie będzie działało
a AUX z reguły ma dość niski poziom głośności, ustaw głośność w mp3jce na max i podkręć radio
-
Podepnę się z pytaniem.
Czyli można kupić zwykłą kierę z poduszką i przełożyć przyciski z czteroramiennej?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
to samo pytanie odnośnie poduszki ? są jakieś różnice między przedliftową poduchą od 3- i 4-ramiennej kiery?
-
a kanapę da się przystosować czy musi być pod sedana?
-
musiałbyś najpierw wyczaić co tam dokładnie masz. pod spodem pewnie Android albo Windows CE, pytanie czy software "nakładki" to konkretny produkt czy jakiś "no name". Co do samych map to możesz na początek sprawdzić to co sami sugerują
-
do download helpera można doinstalować converter - https://www.downloadhelper.net/install-converter3.php, dzięki temu można pliki zapisywać od razu w wybranym formacie
plus jest taki, że wystarczy wybrać predefiniowaną opcję MPEG-2 DVD i mamy wideo na cały ekran mmi w max rozdzielczości, minus - licencja na program kosztuje prawie 19 euro, a bez niej dostajemy qr code w lewym górnym rogu wideo
//edit: póki co najlepszym rozwiązaniem okazał się być Any Video Converter - darmowy, prosty w obsłudze, można pobierać bezpośrednio z yt i po konwersji na mpeg2 (dvd-PAL) mamy video w oryginalnej jakości obrazu i dźwięku na pełny ekran mmi. jest też niby opcja wypalania dvd, ale to póki co skutkowało dyskiem nieczytelnym w mmi 3g high.
-
po wymianie licznika na kolor, przy wyłączonych światłach (włączone drl) podświetlone są tylko wskazówki. Jeśli dobrze pamiętam, stary licznik sam regulował sobie podświetlenie w zależności od jaskrawości otoczenia, tutaj jest ciemno cały czas - coś trzeba dokodować?
(byte 0, bit 0-1 jest 03 Illumination: Needles ON and Scales ON)
//edit: ok, wygląda na to, że wszystko działa - przejeżdzając np. przez tunel, tarcze się poprawnie podświetlają. Co ciekawe jednak, wjeżdzając do/z garażu już nie - ktoś wie od czego to dokładnie zależy? wiem, że niby takie zachowanie ma przypominać o konieczności włączenia świateł mijania, ale jak to dokładnie działa?
- 1
-
Chyba to :
[07] - Control Head Front
adaptacja
kanał 11, wartość +32
i restart mmi
Channel 011: Additional MMI Options
+00001 = Owners Manual available
+00004 = Frequency/Source Change via Function Button active
+00016 = Driver Information System (DIS) installed
+00032 = Climate Control Comfort available
+00064 = Auxiliary Heating available
+00256 = AUX-IN installed -
Pozdrowienia dla kierownika z granitowej b5 Avant wczoraj przed 19 w Tarnowie. Jechałem za Tobą od Jana Pawła do obwodnicy
-
obstawiałbym, że wymiana była ok, tylko należałby jeszcze ściągnąć CP
-
Czy czarna podsufitka w b8 po lifcie występowała jako opcja czy tylko z pakietem s-line?
była również jako opcja
6NQ = Podsufitka nakladki slupkow czarny góra czarny
-
allegro 40-50 zł, oryginalna 8U0065110 5x więcej
-
Śrubką z nakrętką...
A jakiś bardziej cywilizowany sposób?
http://allegro.pl/audi-a3-a4-a6-a8-spinka-klips-nit-stoper-pasa-pas-i5822186643.html#thumb/1
albo w ASO 443857847B, około 15 pln
-
Witam!
Miesiąc temu przestał mi działać tempomat oraz automatyczne zrzucanie hamulca parkingowego. VCDS wskazał błąd czujnika sprzęgła:
Address 53: Parking Brake (J540) Labels: 8K0-907-801.clb Part No SW: 8K0 907 801 E HW: 8K0 907 801 E Component: EPB Audi B8 H05 0060 Revision: 00000003 Serial number: 00000000181770 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 316D11F7D3E9 1 Fault Found: 03182 - Clutch Position Sensor (G476) 007 - Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01100111 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 249 Mileage: 116938 km Time Indication: 0 Date: 2016.05.23 Time: 06:12:05 Freeze Frame: Voltage: 10.40 V Count: 52 Speed: 0.0 km/h Hex Value: 0x02E3 Hex Value: 0x0001 Hex Value: 0x1010
Po wymianie samego czujnika (oraz wyciągnięciu tony liści i innego gnoju z okolic komputera - czy to naturalne, że tyle syfu tam trafia?) nic się nie zmieniło. Jest opcja, że problem jest gdzieś w instalacji mimo błędu czujnika? Czy raczej należałoby twierdzić, że 'nowy' ( bo również używany ) czujnik też jest trafiony? Da się jakoś sprawdzić sprawność czujnika 'na sucho'?
-
Ori z A6 bez większego problemu przystosowałem do A4 - plastiki się odkręca, samą belkę wystarczy przyciąć o kilka(naście) cm, z q5 podejrzewam, że byłoby podobnie
-
blokuje dostęp do bagażnika i ogranicza max prędkość / przyspieszenie samochodu - takie zabezpieczenie przed parkingowymi mającym skłonności do nadużywania samochodu klienta
-
chcesz niskoprofilowe opony nie tracąc na komforcie jazdy, a przy okazji nie nadwyrężając budżetu? jest rozwiązanie:
-
Szkoda, że nie 4x S-line
-Audi Music Intefrace - gniazdo do podłączenia urządzeń zewnętrznych
to idzie podpiąć AMI do mmi basic?
-
-
W prawym nie ma
-
-
aktualna cena w Krakowie to 663 zł za pilot + 212 zł za kluczyk mechaniczny + około 300 zł kodowanie
- Poprzednia
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- Dalej
- Strona 7 z 8
Dokładka zderzaka tylnego sedan
w Audi A4 B8
Opublikowano
ori (8K0071610A) wygląda chyba tak: