Vis

też nie polecam pierwszego lepszego zamiennika - błędów brak, a po kilku miesiącach okazało się, że DPF przestał się wypalać i doszedł do stanu, gdzie nawet serwisowego wypalania nie dało się odpalić. Udało się na go na szczęście chemią przeczyścić bez gruntownej regeneracji. Zamiennik Boscha działa ok.

Nie masz tego pod "DSP"?

Panowie, gdzie jest w sedanie glosniczek od pdc tył? //edit ok, mam, za osłoną prawego tylnego pasa

częściej mi się zdarzyło jechać tylko z uchwytem na narty na 1/3 szerokości belki niż z boxem, stąd taki wniosek ale dzięki za radę - uszczelka może być dobrym pomysłem

u mnie na sedanie z boxem jest mniejszy hałas niż z samymi belkami. Aczkolwiek powyżej 130 km/h jest już głośno.

B8 avant zniknął wczoraj z Olkusza... >>>

Więcej tam elektroniki niż mechaniki Przechodzisz z jednego panelu na osobny tuner/czytnik navi/bluetooth/wznacniacz/panel sterowania - dodatkowe wiązki, światłowody; no i zdjęcie ochrony kilku komponentów na końcu

chyba właśnie o to chodzi, jeśli ktoś tego nie zrobił wcześniej to wepchną mu przy pierwszej okazji

@granatowy Vossen VFS-2

masz na myśli coś takiego? imo nie ma szans, to jest raczej tylko przystosowane do czytania z pamięci zewnętrznej, ew. ładowania

@stachu1000 są gotowe 'dongle' pod ami, nie wiem czy jest sens brać kabel ami > usb, a potem dopiero jakiś adapter bt

a to nie jest tak, że w standardzie jest 40l właśnie po to, żeby mogli niższą wagę dać w specyfikacji, ale upgrade do 54l jest za darmo? (zakładając oczywiście, że się o tym wie przy konfigurowaniu zamówienia)

najlepiej byłoby sprawdzić, gdyby się okazało, że Twój nie obsługuje to narażasz się na dodatkowe koszty

a wolałbyś, żeby Ci klimatronik sam zmieniał nastawy? na mmi masz temp. ustawioną wewnątrz

dostęp do ustawień masz przecież bez względu na to czy to mmi czy radio (car/setup)