marky2552

Znaczy nie boje sie tylko pytałem co sie stanie jak za bardzo przekręce czy nic w silniku sie nie zepsuje Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Co sie może stać jak cos pomieszam żaden ze mnie mechanik. Ale przed wymianą rozrządu jakoś lepiej zapalał na dotyk a tera jak odpale to rzuci delikatnie silnikiem nie za każdym razem albo ciężej zapali czy na zimnyn czy na ciepłym Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

A no rzeczywiście kąt synchronizacji delikatnie trzabyło by ustawić wg tego ustawie ?? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/47585-b5-ajm-ustawianie-kata-synchronizacji-w-pd-fotostory/ Wydaje mi sie ale przed wymianą rozrządu auto jakoś lepiej chodziło na wolnych obrotach Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

witam prosił bym o ocenę logów statystycznych które wykonałem dziś ogólnie chodzi mi o to że jak odpalam auto to często jest tak że silnikiem rzuca i dymi na niebiesko . dynamiczne zrobię ale to w dwie osoby trzeba. Audi silnik 1.9 TDI AWX 130 km grupa 001 http://vaglog.pl/log-001_42YcK.html grupa 003 http://vaglog.pl/log-003_1137uGJ.html grupa 004 http://vaglog.pl/log-004_r14N2Xw.html grupa 013 http://vaglog.pl/log-013_oX1q4.html] grupa 018 http://vaglog.pl/log-018_R7AKd7.html grupa 023 http://vaglog.pl/log-023_Yny4GG.html teraz bassic settings grupa 000 http://vaglog.pl/log-000_8cq1Lt.html grupa 003 przy tym logu jak egr ustawiał się na ON to telepało tak silnikiem jak przy odpalaniu http://vaglog.pl/log-003_W1Jp3S0.html grupa 004 http://vaglog.pl/log-004_iWq4uPw.html grupa 011 http://vaglog.pl/log-011_fuRka.html Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Ja miałem moduł AC z 2001 zmnieniałem go wczoraj na AJ z 2002 dziala wszystki Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Ja wczoraj moduł komfortu na AJ zmieniałem bo moj stary szlag trafił na windowsie 10 i normalnie zakodował może problem jest właśnie w systemie co cóż z mojego punktu widzenia to powinno działać i system nie ma tu nic do rzeczy. Czy program vag-com masz zarejestrowany ? Kabel widze masz taki sam jak ja Kodowanie zapisz z zerem na początku np. 06730 albo 06762 Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Do kodowania modułu dodaj 32 np. Ja mam kodowania 6730 i do tego dodajesz 32 czyli zapisujesz kodowanie jako 6762 w opcji coding (07). Jak nie wiesz jakie masz kodowanie to wchodzisz w moduł komfortu 46 i masz u gory numer modułu jaki masz i poniżej masz kodowanie i do tego dodaj 32 Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

A w trybie zgodności z wimdows xp próbowaleś niby nic ale u mnie bez tego nie dziala Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Dziku potrzebuję zamiennik do czujnika ciśnienia klimatyzacji mój miał numer 8Z0 959 126 niestety nie znalazłem takiego. Najlepiej w rozsądnej cenie bo w aso 280 zł wołają Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

W sumie to powinno sie uruchamiać jako administrator Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

witam wyświetliły mi się błędy następujące co one mogą oznaczać VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 8E0 820 043 Component and/or Version: A4 Klimaautomat 0711 Software Coding: 00000 Work Shop Code: WSC 63351 3 Znalezione: 00819 - High Pressure Sensor (G65) 07-10 - Signal to Low - Intermittent 01336 - Data Bus for Comfort System 80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent 01794 - Control Module Incorrect Chassis (VIN) Number 35-00 -

Coś mi nie gra w opisie na 1 stronie według vaga mam moduł komfortu 8E0 959 433 AC wg opisu zgadza się wszystko oprócz szyb z tyłu bo mam korbki no i mam pełen pakiet oświetlenia przestrzeni nóg co w moim module nie jest opisane na 1 stronie bardziej by pasował u mnie moduł 8E0 959 433 AJ ten pasuje do mojego wyposażenia a vag pokazuje z końcówką AC Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

A to pierwszy lepszy czy po numerze Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

<p><p>Witam</p><p>Dziś wracając do domu zostało mi 5 km i auto nagle straciło moc zapaliła się kontrolka od esp i mryga kontrolka od świec żarowych auto nie reaguje na pedał gazu wciskam i wciskam i obroty nie zwiększają się po odpaleniu ponownym auta kontrolki nie świecą wcisne delikatnie pedał gazu i z powrotem kontrolki zapalają się i obroty są w granicy 1100 więc jak wrzuce jedynke to do sklepu dojade 10 km/h . Komputer pokazuje uszkodzony potencjometr pedału gazu ale gdzie mam szukać aby to dokupić bo nigdzie nie moge tego znaleźć i czy dam to wymienić sam </p><p>Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka</p></p> Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Nie prawda istnieje jeszcze jedno nagłośnienie takie jak ja mam u siebie 2 głośniki z przodu i 2 wysokotonowe z przodu brak wzmacniacza i sub oraz brak centralnego głośnika a radio jakie było tego nie wiem Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Poduszki nie poduszki zawieszenie ale mój przypadek jest śmieszny otóż na kostce brukowej stukało mi coś i stukało co się okazało że stukał klocek hamulcowy bo był za luźny w sumie do tej pory mam takie stuki z klocka Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Tylko zawieszenie jest nowe niedawno robiłem Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Ja jeżdze po niemieckuch drogach wiadomo niektóre nie są idealne a opony mam 225/45/R17 Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka Sprawdzałem ten płyn jest ok nie jest zaszlamiony ani nic z tych rzeczy ale jest grubo po za maximum Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

A który to zbiornik ten z namalowaną kierownicą koło lampy prawej patrząc od przodu i jak sprawdzić ten płyn tam coś jest jakaś miarka czy coś bo nigdy nie sprawdzałem. I podczas jazdy piszczą nie wiem taecze albo klocki z przodu klocki nowe są więc tarcze mogą być zużyte albo coś . Klocek po prawej stronie lata cały góra dół i robi hałas przy nierównej drodze Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Wydaje mi się że auto bezwypadkowe ale mam go od roku czasu a problem jest od niedawna . I jak mam sprawdzić układ wspomagania. Auto kupiłem od prywatnego użytkownika Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Witam Mam taki problem gdyż podczas hamowania i to zdarza się rzadko że ucieka mi w lewo kierownica głównie jak dojeżdzam np. do skrzyżowania przy małej prędkości wcisnę hamulec i zatrzymam się to czuć jak kierownica sama skręca w lewo delikatnie co to może być dodam że cały przód mam zrobiony zawieszenie nowe Febi końcówki nowe zbieżność zrobiona opony nowe felgi proste i dobrze wyważone jakieś pomysły ? Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Możliwe że tak Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Jakieś felerne musiało być bo ten plastik co sprężyne trzymał to był delikatnie nadłamany Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

No niewiedzialem jak to nazwać ogólnie ja tam chowam monety drobne jakieś 2 zł 5 zł jakieś grosze itp. Obejże ten filmik bo w sumie z 2 osobami próbowałem to do kupy złożyć i nie mam pojęcia jak Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka W sumie na filmiku ma o co zachaczyć z ja nie mam o co Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka Hmm chyba z tego nic nie będzie bo sprężyna jest i tak nadłamana i plastik gdzie sie powinna trzymac to jest połamany wiec zostaje kupno nowego Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Witam Zaciął mi się dziś schowek na monety pociągłem go do siebie i wyleciało jakieś kółko i sprężyna ale problem gdzie i jak ta sprężyna ma być tam zamontowana bo siedze już troche czasu i nie wiem jak to do kupy złożyć z góry dzięki za odpowiedź Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka