Skocz do zawartości

Tiger1143

Pasjonat
  • Postów

    34
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tiger1143

  1. Zanim pojedziesz z powrotem do tego mechanika podłącz auto pod kompa i zobacz czy nie ma jakiś błędów. Rozrząd też wymieniłeś ? bo problem w odpalaniu może leżeć tez po stronie źle złożonego rozrządu ( czy jak odpalisz auto to trzęsie nim , źle wchodzi na obroty, ma mniej mocy ?)
  2. Jak by nie patrzył to wychodzi, że to czujnik . Wymienię i jak problem będzie występował dalej to dopiero zacznę się martwić
  3. Dzięki wielkie będę sprawdzał jeszcze raz wszystko powoli
  4. Witam wszystkich Po wymianie oleju i przejechaniu około 1000 km pojawiła mi się żółta lampka z napisem sensor na początku zapalała się i gasła teraz wyświetla się cały czas . Muszę dodać, że okablowanie czujnika jest ok ( przynajmniej tak wygląda ) po podłączeniu pod kompa wyświetla , że jest zwarcie plusa do masy . Na innym forum ktoś pisał że za taki stan rzeczy może być odpowiedzialny bezpiecznik (i tu pojawia się moje pytanie czy jest to prawdą ?? a jak tak to który to z bezpieczników ?)
  5. Cześć
  6. To jaki olej byście polecali ?? Oczywiście półsyntetyczny
  7. Auto przegonione grudki nie występują .Olej jak mi podpowiedział mechanik to castrol 10w40 podobno dobry
  8. Dzień dobry potrzebuje porady . Przy sprawdzeniu poziomu zauważyłem klika grudek białego masełka na bagnecie poziomu oleju , więc od razu sprawdziłem poziom płynu chłodniczego był taki sam jak wcześniej ( nic nie ubyło ) , maż ta występuje tylko na bagnecie i w niewielkich ilościach . Muszę dodać że nie pojawiają się bąble powietrza w zbiorniczku wyrównawczym , a w płynie chłodniczym nie ma śladów oleju . Pytanie brzmi następująco co może być przyczyną występowania tej że substancji ??
  9. Najprawdopodobniej masz zbyt bogatą mieszankę i nie dopala benzyny , a co do kopcenia to trzeba wziąć pod uwagę różnice temperatur w wydechu potrafi zebrać się woda (normalne zjawisko) . U mnie zjawisko kopcenia teraz też występuje, obserwuj czy płynu chłodniczego nie ubywa , olej czy nie przybywa i nie pojawia się masełko koloru białego pod korkiem wlewu oleju (jak pojawią się takie objawy można zacząć się obawiać ) .
  10. Jeszcze pojawia się pytanie czy jak pojeżdzisz dłużej ( trase około 50 km ) czy biały dym znika ?? I czy spaliny mają zapach benzyny ??
  11. Cześć
  12. Witam wszystkich
×
×
  • Dodaj nową pozycję...