Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Tiger1143

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tiger1143

  1. Zanim pojedziesz z powrotem do tego mechanika podłącz auto pod kompa i zobacz czy nie ma jakiś błędów. Rozrząd też wymieniłeś ? bo problem w odpalaniu może leżeć tez po stronie źle złożonego rozrządu ( czy jak odpalisz auto to trzęsie nim , źle wchodzi na obroty, ma mniej mocy ?)
  2. Jak by nie patrzył to wychodzi, że to czujnik . Wymienię i jak problem będzie występował dalej to dopiero zacznę się martwić
  3. Dzięki wielkie będę sprawdzał jeszcze raz wszystko powoli
  4. Witam wszystkich Po wymianie oleju i przejechaniu około 1000 km pojawiła mi się żółta lampka z napisem sensor na początku zapalała się i gasła teraz wyświetla się cały czas . Muszę dodać, że okablowanie czujnika jest ok ( przynajmniej tak wygląda ) po podłączeniu pod kompa wyświetla , że jest zwarcie plusa do masy . Na innym forum ktoś pisał że za taki stan rzeczy może być odpowiedzialny bezpiecznik (i tu pojawia się moje pytanie czy jest to prawdą ?? a jak tak to który to z bezpieczników ?)
  5. To jaki olej byście polecali ?? Oczywiście półsyntetyczny
  6. Auto przegonione grudki nie występują .Olej jak mi podpowiedział mechanik to castrol 10w40 podobno dobry
  7. Dzień dobry potrzebuje porady . Przy sprawdzeniu poziomu zauważyłem klika grudek białego masełka na bagnecie poziomu oleju , więc od razu sprawdziłem poziom płynu chłodniczego był taki sam jak wcześniej ( nic nie ubyło ) , maż ta występuje tylko na bagnecie i w niewielkich ilościach . Muszę dodać że nie pojawiają się bąble powietrza w zbiorniczku wyrównawczym , a w płynie chłodniczym nie ma śladów oleju . Pytanie brzmi następująco co może być przyczyną występowania tej że substancji ??
  8. Najprawdopodobniej masz zbyt bogatą mieszankę i nie dopala benzyny , a co do kopcenia to trzeba wziąć pod uwagę różnice temperatur w wydechu potrafi zebrać się woda (normalne zjawisko) . U mnie zjawisko kopcenia teraz też występuje, obserwuj czy płynu chłodniczego nie ubywa , olej czy nie przybywa i nie pojawia się masełko koloru białego pod korkiem wlewu oleju (jak pojawią się takie objawy można zacząć się obawiać ) .
  9. Jeszcze pojawia się pytanie czy jak pojeżdzisz dłużej ( trase około 50 km ) czy biały dym znika ?? I czy spaliny mają zapach benzyny ??
  10. Witam wszystkich

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.