qbatzr

http://allegro.pl/show_item.php?item=6917242551#thumb/1

Sprayem wodnym Deco Color, wcześniej przygotowałem włókniną 2000. A co do warstw to ten spray ma bardzo dobre krycie i na jedną się zawsze udaje Ostatnio troszkę się zaczęło więcej dziać, wymieniłem olej na Motul X-Clean z filtrem Knecht Chciałem zobaczyć co się dzieje z odmą więc zdjąłem pokrywę zaworową i się ucieszyłem bo jest tam mega czysto Wpadła dokładka przednia S-line i skóry z pełną elektryką szyb Dziś wyciągnę aparat i zrobię troszkę zdjęć bo mam na razie tylko z pod pokrywy Niedługo jeszcze będą kratki do dokładki i listwy drzwi od Cetusa Są zdjęcia jak obiecałem Jak widać lakier z niklu zmył się po kilku myciach Elektryka nie podpięta jeszcze bo boczki do regeneracji Jak by ktoś chciał to cały stary komplet boczki fotele i podłokietnik jest do sprzedania

Serio daje się zejść do 11 ? zawsze byłem pewny że 17 to minimum

Nie ten dział kolego

Zawsze ciekawiło mnie jak jeździ ten silniczek Co do autka zazdroszczę ori xenonu Zarzuć jakąś fajną felę i będzie od razu inne autko

Daj jakąś fajną felę i będzie całkiem inne autko Zajrzyj sobie do mnie to się przekonasz

Duży koszt założenia takiego IC ?

Jest felga w końcu na samochodzie, jeszcze tylko dekielki może mi się uda dziś ogarnąć Jak dobrze pójdzie to dziś też jeszcze grille na czarno I dalsze dzisiejsze kombinacje

Po pierwsze to sprawdź czy masz płyn Jak nie masz to dolej prawdopodobnie cieknie z maglownicy jeśli się tak dzieje. Jeśli żadne z powyższych to prawdopodobnie pompa do wymiany

Myślałem że lepiej się nie da, a jednak

Będę próbował jak przyjdzie dokładka Są oponki Widzę że tu cisza, a ja zapodkładowałem już felgi i przygotowałem do lakierowania

Dekory okleiłem jakąś holenderską folią, kupiłem ja u siebie w okolicy w sklepie z gratami do tuningu, koszt 140zł m2 ale jakość naprawdę bardzo dobra. Dziś z nudów wymyśliłem kolejnego moda do B6ki Zostały mi stare przednie fotele które były grzane, więc pomyślałem że wyjmę z nich maty i wymodzę grzaną dupe i plecki z tyłu Szczególnie że koszt praktycznie zerowy bo muszę dokupić tylko 2 potencjometry kilka kostek a przewody w sklepie elektrycznym i oszacowałem że będzie mnie to kosztować max 100zł Coś się zaczyna dziać Oddałem Felgi do naspawania rantów a potem wypiaskowałem i o to efekt. Zamówiłem też oponki które będą we wtorek i w najbliższym czasie będzie pakiet optyczny s-line Ps. gdyby ktoś chciał to zajmuje się regenaracją alufelg tu moja stronka https://www.facebook.com/customgaragebyqbatzr/?fref=ts Przyszedł Grill do zderzaka s-line od A6 C5FL, założyłem temat w dziale stylizacja i tuning optyczny ale tam cisza więc może tu mi ktoś pomoże jak go dopasować do zderzaka s-line

Siemanko panowie, pewnie to już było ale nie mogę nigdzie tego znaleźć, chciał bym zobaczyć jak spasować grill zderzaka z A6 C5 do A4 B6 do dokładki s-line. Z góry dzięki Rozumiem że nikt nic nie podpowie ?

Ile taki zestaw kosztuje ? U mnie niestety to samo skrzypi strasznie czasem i potrafi się zwinąć

Rotory też fajnie wyglądają na b6. Polakieruj jeszcze dokładki i będzie to już fajnie wyglądać

Quattro to coś czego mi brakuje Popraw zdjęcia bo pusty troszkę te temat, daj np na pokazywarka.pl tam nie wyrzucają

Koniecznie daj jakąś fajna felgę i zdejmij te chlapacze

Widzę że nikt tu bardzo nie zagląda Ja powoli działam dalej, zdjąłem nakładki na klamki i okleiłem dekory chodź prawdopodobnie i tak zmienię okleinę na carbon 5D, 15 lutego zaczynam ferie i biorę się konkretniej za audi, planuje ją zrobić na pakiet Schwarz. Mam nadzieje że niedługo uda mi się jeszcze dokupić kierownicę multi Ps. może ktoś ma jakieś żarówki innego koloru ? Bo te żółte deko szpecą, może ktoś coś poleci ?

Najpierw zacznij zakładać tematy w dobrym dziale Najpierw zacznij zakładać tematy w dobrym dziale

Chciałbym przy okazji ogarnąć elektrykę szyb z tyłu, mógłby mi ktoś wypisać co konkretnie potrzebuje ? tzn jakie części ? Tak wiem jest 2 tematy o tym ale zgłupiałem już W końcu naleśniki wyleciały i wpadły s-line'y, niedługo ogarnę jeszcze kierę multi i dekory tylko nie wiem jaki wzór :/ myślę nad carbonem i stalą szczotkowaną Wiem zdjęcia troche słabe ale w samochodzie nie zbyt czysto jak zwykle przy tej pogodzie, wczoraj było sprzątanie dziś już piasek na podłodze Ps. W ferię odmaluje felgi i założe na nie kapcie, co myślicie o tych ? http://allegro.pl/4xnowe-opony-letnie-kormoran-225-45r18-xl-gama-b2-i5956036066.html

Liczę tłoki kute wossnera, koszt 2399zł bo nie mam sensu wkładać ori może na wossnerze by nie brała oleju A co z układem paliwowym ?

Witam, tak jak w temacie, chciał bym się dowiedzieć jakie są koszta remontu silnika 2.0TFSI, jak i wymiany układu paliwowego bo podobno lubi padać, chodzi mi o same części bez roboty. Fajnie by było gdyby ktoś napisał co dokładnie robić, wiadomo nowe tłoki, panewki, uszczelki, regeneracja głowicy a może zmieniał ktoś coś jeszcze. Z góry dzięki za odpowiedzi

Miałem na myśli 2.0tfsi i 3.0tfsi. Myślę powoli żeby zarzucić skóry i się zastanawiam jakie, może macie jakieś propozycje ? przy okazji planuje wrzucić kierownicę multi i pełną elektrykę szyb

Bratu C7 3.0TFSI pali 14l po mieście a 9 na trasie, więc jestem myślę że więcej jak 10-11 mi nie spali w końcu litr mniej i mocy 100km w dół. Z opinii wynika że średnie spalanie wychodzi 8-11l a pry piz*owaniu do 14

Autko zapewne pozostanie w rodzinie wiec sie opłaca ? Skóry i pare innych dupereli to żadna inwestycja ? A co do wtrysków to były sprawdzane i podobno dobre, myśle na jakimś innym ecu takim bardziej pod niskie spalanie ?