erka

Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub... Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub... Na aucie założony jest jeszcze blow off. (Już kupiłem DV) 1.8t lpg ANB 150 km ośka. Jeśli mógłby mi ktoś pomóc dla czego turbo tak wolno wstaje i co ogólnie slychac stawiam piwko.

Panowie kupiłem B5 i troszkę mnie martwi późne wstawanie turbiny. Oceńcie sprawę http://vaglogi.pl/log-115_118_Ty6Xo.html Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub... Z góry dziękuję za każdą pomoc.

No właśnie tak myślałem. Chciałbym to zrobić dobrze, coś się tam orientuje i podpytuje. Jakby ktoś posiadał ?jakiekolwiek wskazówki byłbym wdzięczny. Z góry dziękuję! ? Pozdrawiam.

@GwertyA powiedz mi czy to weszłoby do zwykłego xnenonu? Czy za duża soczewka?

Cisnienie oleju podstawa! Może nawet Twój stary napinacz mógł być dobrym. A niedomagało ciśnienie oleju. Tak jak napisał soul87. Do sprawdzenia ciśnionko.

Obszerny topic. Ale powiedzcie mi czy patrzycie jaką normę musi spełniać olej do waszego 1.8T? Mowa o normie 502.00. Jeśli było to już ujęte, poruszane to wystawiam się na baty! Bo przyznaję nie przeczytałem całego tematu. ?

Mam ten sam problem. Jak to rozwiazałes??

Na temat SWAGA niestety się nie wypowiem bo nie znam napinacza. Vaico działa jak fabryka chciała. Może ktoś ma już ktoś zamontowanego swaga bez fazatora? Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Czekałem 3-4 dni. Na IPATRS będziesz czekać tyle samo. Kiedyś zamawiałem tam halla i 3 dni zbierali się do wysyłki. Czyli czekałbym tydzień. Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Nie. Gazu jeszcze nie mam. Czysta benzynka. Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka

Na stronie autodoc.pl (ma 2 lata gwarancji) przyjechał do mnie z Berlina. Akurat promocja. https://m.autodoc.pl/vaico/7114464

Więc dziś podzielę się z Wami moim odczuciem po wymianie napinacza bez fazatora. Auto działa . Teraz serio auto stało się żywsze brak grzechotania rano (mimo,że to może być normą) w zakresie od 2-3tys RPM nie ma już mulenia i auto pięknie ciągnie aż do końca!!! Jak wyżej widać nie obyło się od pytań na które pomocnie odpowiedział kolega Wylye . Synchronizacja rozrządu z -8cf jest 0CF. Z całej operacji pozostało odwiedzić tunera w celu wyłączenia kontrolki mil. Aaa i zapomniałem o KOSZTACH to wszystko kosztowało mnie mniej niż Ori napinacz cały koszt 600 zł. Robotę zrobiłem razem z moim ojczulkiem.

Łańcuch po lewej(stary) wygląda na ciut wyciągnięty. O 2mm. A po złożeniu wałków teraz idealnie pasują w znaki. Wałek ssący nie powinien być delikatnie do przodu? Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Autem wyjechałem do garażu silnik bardzo ciepły, napinacz ugina się a chyba nie powinien. Wystarczy docisnąć to lekko a on się poddaje. Grzechotania łańcuszka u mnie to co rano norma. Nawet co dłuższy postój. A druga sprawa błąd n205 i p0012 dopadł. Dla tego zmieniam. A wnioskuje,że uszkodzony napinacze przez opinię jakie czytałem,że nie powinien się uciąć na milimetr, a u mnie jak widać poddaje się bez większego wysiłku. POPRAW MNIE JEŚLI SIĘ MYLĘ. MOŻE ŹRÓDŁO MOJEJ WIEDZY SIEJE FERMENT A TEGO NIE CHCEMY. Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka

I uszkodzonego napinacza, spójrz. Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka

Więc. Zamówiłem napinacz VAICO: V10-9865. W sobotę będzie wymiana. Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Panowie zna może któryś z was lub wie jakie powinno być napięcie we wtyczce do soneloida? Można to jakoś sprawdzić?

Jakie miałeś objawy związane z tym czujnikiem?? Mi delikatnie szarpie na początku i check się pali. Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Aha! I koszty które poniosłem to 0,7 krupnika wypite z tatą w garażu + 4 leszki. Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Doszedłem bracie. Problemem był przerdzewiały pin i pęknięty w ECU (sterowniku). Kiedyś miałem tam wodę a to jej skutki. Taka krótka historia -> Nie mam garażu w Świnoujściu więc zaprowadziłem Audi do rekomendowanych przez auto team Świnoujście "mechaników" chcieli mnie kasować 2500zl za ściąganie rozrządów i wymianę napinacza łańcuszka. (Do tego części) Więc zabrałem auto podjechałem spokojnie 150km do rodziców i idąc słowami mechanika który mi mówił,że miał problem z połączeniem się z komputerem postanowiłem właśnie od niego zacząć. I taaadaaaam !!! Jest winowajca !! Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Dużo jest zabawy przy wymianie?? Robił to ktoś? P&P? Czy jakieś kombinację?

Ja kolego walczę z błędem p0010- P0010 - nastawnik wałka rozrządu po stronie ssania/lewa/przód, rząd cyl. 1 - nieprawidłowe działanie obwodu prądu Brakuje delikatnie mocy przy 2-3tys obrotów. Zamówiłem zawór N205 i zobaczę. Ale u Ciebie może kończyć się już napinacz. Jest na ten temat obszerny wątek https://a4-klub.pl/topic/254579-napinacz-łańcuch-rozrządu-bex-avj/?page=44 .

Gdzie kupiłeś napinacz? A jeśli mógłbym prosić kolegę wylye o numer napinacza tego bez soneloida i czy podejdzie do bfb? Bo wygląda że padł mi sam N205 błąd 17939- Camshaft timing Adjustment: Open circuit P1531- 004- No signal / communication- intermittent.

Wylye podejrzewam,że gość teraz rwie sobie włosy nie powiem skąd