Majk009

@grzesiek216 Link do ori napinacza Napinacz

Mam w planie w niedługim czasie wymienić napinacz słychać brzęczenie w różnych zakresach obrotów. Silnik jest 1-1,5 roku po generalnym remoncie i napinacz był wymieniany tylko nie wiem na jaki. Teraz planuję wsadzić zestaw z linków niżej: Napinacz łańcuch Teraz pytanie czy polecacie jakiegoś producenta uszczelek? Jeszcze jedna sprawa: ile kosztuje "wycięcie napinacza"? Wiem, że u każdego pewnie inaczej ale rozeznanie w cenach może się przydać

W przednim "zwyklym" zderzaku są wyznaczone miejsca do wstawienia chińskich czujników? Zastanawiam się właśnie nad montażem czujników albo kamerki https://s.click.aliexpress.com/e/_UdKgq

jaka wersja tej kamery jest najlepsza - HD czy ccd? Zdjecie w spoilerze

Widzę, że jednak po taniości się nie da Macie jakiś sklep godny polecenia? Najlepiej taki żeby nie płacić VAT/cła

Jest jakieś radio godne polecenia na dzień dzisiejszy? Zamierzam kupić coś takiego Link do radia Używa ktoś takiego?

trochę odkop ale... na sterowanie z kierownicy nie ma co liczyć w tym radyjku? :)

Jaki rozmiar opon polecicie na dosyć dziurawe drogi? Budżet to tak koło 1000-1200zł. Zastanawiałem się nad Dębicami UHP2 tylko nie wiem jaki profil wybrać właśnie ze względu na te lipne drogi po których jeżdżę. Felgi 7,5J x 17H2 ET43 Link do felg

Witam. Pękło mi dziś mocowanie wycieraczki razem z owiewką. Wystarczy, że kupię klips ( ten z lewej) i mocowanie ( całkiem z prawej)? Kupiłbym ramiona aero ale teraz mam inne priorytety

Witam. Ostatnio zastanawiałem się nad temperaturą oleju w silnikach 1.8T. Do jakiej wartości może nagrzać się olej podczas jazdy "autostradowej"? chciałem też dołożyć sobie czujnik temp oleju jednak nie wiem czy jest jakieś miejsce aby dołożyć go bez większych przeróbek.

Witam. Silnik przestał palić na 4 gar. Świece zostały wymienione i podejrzewam, że to wina cewki. Lepiej kupić ori używkę czy zamiennik od SKV?

Sorry za brak odpowiedzi z mojej strony ale zarobiony bylem Przed chwilą rozebrałem co trzeba i rozumiem, że chodzi o uszczelkę ze zdjęcia poniżej. Była lekko przycięta i zagięta do środka - pewnie to przez tą szparę leciała woda. Co polecacie teraz zrobić? Wkleić uszczelkę na silikon czy coś innego?

Witam. Ktoś z forumowiczów posiada wskaźnik ciśnienia oleju CNspeed/Defi/ADDCO lub jakiś inny elektroniczny? VFIZ bardzo kusi swoimi możliwościami jednak cena jest jak dla mnie za duża ? Miałem problem z ciśnieniem oleju i dlatego chciałbym dołożyć coś w miarę wiarygodnego ale też taniego

Okolice akumulatora i ECU są suche, jedna guma była trochę przypchana błotem - mogło to spowodować przedostanie się wody do wnętrza?

Odpływy szyberdachu powinny być czyste. W drzwiach z tyłu są jakieś odpływy?

Witam. Po ostatnich deszczach zauważyłem, że pod dywanikiem na miejscu kierowcy oraz pasażera z tyłu z lewej zebrała się woda. Najpierw chcę sprawdzić odpływy z szyberdachu jednak nie wiem czym najlepiej je wyczyścić. Co sprawdzać w następnej kolejności i jak efektywnie wysuszyć podłogę?

Witam. Może ktoś pomóc w interpretacji kodów błędów? VCDS-Lite Version: Release 1.2 Sunday, 15 July 2018, 17:11:01:0 Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,0F,11,15,16,17,18,36,37,45,46,55,56,57,65,67,69,75,76,77 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Controller: 8E0 909 518 Component: 1.8L R4/5VT 0001 Coding: 0011501 Shop #: WSC 63351 VCID: EDADCAB7B489 3 Faults Found: 17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small P1290 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold P0420 - 002 - Lower Limit Exceeded 17522 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S2: Internal Resistance too High P1114 - 008 - Implausible Signal Readiness: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.LBL Controller: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 1726 Coding: 04275 Shop #: WSC 06435 VCID: E5BDB2976C79 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.LBL Controller: 8E0 820 043 Component: A4 Klimaautomat 0712 Coding: 00000 Shop #: WSC 63351 VCID: DECF9D7B492F 2 Faults Found: 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.LBL Controller: 8E0 907 279 E Component: int. Lastmodul RDW 0305 Coding: 00001 Shop #: WSC 63351 VCID: 341B9FD31723 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.LBL Controller: 8E0 959 655 Component: Airbag 8.4E 3001 Coding: 0010602 Shop #: WSC 63351 VCID: F49BDFD3D7A3 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.LBL Controller: 8E0 953 549 L Component: Lenksáulenmodul 0308 Coding: 02012 Shop #: WSC 63351 VCID: 3C0BB7F33F73 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.LBL Controller: 8E0 920 900 H Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D25 Coding: 00000 Shop #: WSC 00186 VCID: 29257EA7C0E1 WAUZZZ8E32A146291 AUZ6Z0A0267157 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MIN.LBL Controller: 8E0 959 433 AD Component: Komfortgerát T85 0315 Coding: 06976 Shop #: WSC 63351 VCID: 73995CCF52AD 6 Faults Found: 01561 - Left Rear Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01561 - Left Rear Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent 01331 - Door Control Module; Driver Side (J386) 80-00 - Single-Wire Operation 01560 - Passenger Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01812 - Supply Voltage for Door Controller; Pass. Side (J387) 37-10 - Faulty - Intermittent 01802 - Door Warning Lamp; Pass Side (W36) 57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 8E0-035-1xx-56.LBL Controller: 8E0 035 186 Component: concert II GRO 0007 Coding: 00005 Shop #: WSC 63351 VCID: E4BBAF936743 1 Fault Found: 00852 - Loudspeaker(s); Front 36-10 - Open Circuit - Intermittent End --------------------------------------------------------------------------------------------------

Testował ktoś bezprzewodowe kamerki z aliexpress? mam na oku coś takiego kamera lub taki zestaw modul wifi kamera Wiem, że oryginał będzie lepszy tylko jeszcze nie mam RNS

Witam. Zastanawiam się nad kupnem bezprzewodowej kamery cofania. Chciałbym żeby telefon działał jako ekran takiej kamery. Na aliexpress jest kilka takich kamer ale zastanawiam się czy ktoś z Was tego używał lub miał z tym styczność. Nie wymagam od tego sprzętu za wiele - wiem, że oryginał zawsze (lub w większości przypadków) będzie lepszy. Linki do sprzętu: kamera kamera 2

Nowe panewki. szlif wału, nowe pierścienie, pompa oleju i chyba coś jeszcze - super szczegółów nie znam bo tata się kontaktował z mechanikiem a jak usłyszałem cenę naprawy to się trochę załamałem. Teraz właśnie chcę zamontować wskaźnik ciśnienia oleju tylko na razie chciałbym pójść tanim rozwiązaniem żeby kiedyś je poprawić bo średnio z funduszami

Samochód odebrany maiłem odezwać się prędzej ale jakoś czasu nie miałem. Naprawa wyszła trochę ponad 3tys jednak mam nadzieję, że teraz wszystko będzie pięknie. Chciałbym dołożyć teraz zegar ciśnienia oleju gdzieś w środku tylko nie wiem jaki zestaw kupić - warto kupić elektronicznego chińczyka jako rozwiązanie tymczasowe? Wiem, że lepszy zestaw kosztuje kilka stówek a teraz tak średnio z kasą ?

Dzięki i wzajemnie odezwę się po udanej (mam nadzieję ) naprawie.

Tylko ja michy nie będę raczej ściągał a jak widać, że coś grzebane to chcę mieć jakiś plan działania ułożony żeby mechanik nie naciągnął nie nadwyrężył portfela

Ciśnienie było mierzone i na jałowych tylko 0,8 bara było na 2tys ok 2bar czyli trochę mało Teraz i tak muszę czekać do 7 bo prędzej to nikt w pobliżu nie weźmie na warsztat. Było widać, że nowy czujnik, olej i prawdopodobnie czyszczony dolot ( czy jak to tam się nazywa). Bardzo możliwe, że pompa była wymieniana ale to się okaże już u mechanika. Co sprawdzać dalej jeżeli pompa będzie wyglądała na dobrą i czysta miska olejowa? Chyba, że jakaś lipna pompa jest włożona tylko jak taką rozpoznać?

Właśnie dlatego jadę mierzyć te ciśnienie. W innym temacie było napisane, że na jałowych ma być 1,8 bara a przy 2tys obr ma być 3,5-4,5 bara - zgadza się? Czy mierzyć jeszcze jakiś zakres?