Matt7955

Ja mam w swoim przedlifcie lampy depo na soczewce. Prezentuje się to tak: Po prawej polift dla porownania. Kierunek dzielony. Jak chcesz wymieniac lampy to tylko oryginalne valeo.

Witam. Znowu walczę z doładowaniem.. zrobiłem logi dynamiczne 002/007 i 025 wbiłem trójkę i zakręciłem do 6k. Pierwszy na gazie drugi na benzynie. Mógłby ktoś rzucić okiem? Wydaje mi się, czy nie działa sonda? http://vaglog.pl/log_271799.html

Ma ktoś A4 B5 1.8T AEB Quattro z Bydgoszczy najlepiej? Chciałbym się przejechać, zobaczyć jak "ciągnie".. bo cały czas walczę z doładowaniem u siebie. Ewentualnie ktoś kto by mi zrobił logi.

Jak zrobiłeś ten test?

Mogę się podłączyć pod temat? Mam identyczny problem. Zdjąłem wężyk z gruchy - samochód szatan. Na vagu mi wali błąd: 01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) 26-10 - Output Open - Intermittent

Nadal jest problem z N75. Dzisiaj odpiąłem gruchę od zaworku i auto odżyło, nagle 100koni więcej.. Wyciągnąłem N75, dmuchałem w króciec, który wchodzi w gumę podając napięcie na N75 i normalnie "cykał" otwierał. Jakieś sugestie?

Mam A5 B5 1.8T z 97r. licznik z zegarkiem analogowym (bez cyfr). Chciałbym wrzucić licznik najlepiej z full fisem i białym podświetleniem. Pytanie jakiego licznika najlepiej szukać? Z zegarkiem analogowym czy cyfrowy z bialym podswietleniem? Oczekuje jasnej odpowiedzi, bo sie pogubilem..

Witam. Chcę kupić adaptery pod wtryskiwacze benzynowe lecz nie wiem które. Z iloma oringami będą odpowiednie do tego silnika? Audi A4 B5 1.8T AEB 150KM

Witam. Dzisiaj podłączyłem A4 pod kompa i pokazał się błąd N75 i błąd czujnika halla.. wcześniej nie miałem z tym problemu. Błąd przepustnicy stały.. Po skasowaniu błędów i odpaleniu samochodu błąd z N75 i czujnikiem halla wraca.. Samochód w sumie chwile zawsze kręcił żeby odpalić, ale nie wywalało błędów. Wtyczka i kable przy wtyczce N75 są ok..

Nie ma czego naprawiać.. szukam turbo

Okazało się, że turbo ma bardzo duży luz wzdłużny i pęknięty kolektor przy turbo. Taka zdrowa seria to to nie była.

Dzieki wielkie!

Witam. Posiadam A4 B5 1.8T Quattro 97r. z turbiną do regeneracji/wymiany. Mam możliwość kupna K03-073 po regeneracji za 600zł z roczną gwarancją. Pytanie czy 073 podejdzie p&p?

Witam. Przypadkowo stałem się posiadaczem A4 B5 1.8T Quattro w avancie 97r. Wydaje mi się też, że auto ma muła. Zauważyłem, że obroty na wolnych lekko falują. W ogóle nie czuć, że się zbiera - jakbym jechał wolnossakiem. Na dniach będę pruł turbo i katalizator. Nagrałem krótki filmik: Co sądzicie?