Skocz do zawartości

Matt7955

Pasjonat
  • Postów

    62
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Matt7955

  1. Ja mam w swoim przedlifcie lampy depo na soczewce. Prezentuje się to tak: Po prawej polift dla porownania. Kierunek dzielony. Jak chcesz wymieniac lampy to tylko oryginalne valeo.
  2. Matt7955

    1.8T AEB LOGI

    Witam. Znowu walczę z doładowaniem.. zrobiłem logi dynamiczne 002/007 i 025 wbiłem trójkę i zakręciłem do 6k. Pierwszy na gazie drugi na benzynie. Mógłby ktoś rzucić okiem? Wydaje mi się, czy nie działa sonda? http://vaglog.pl/log_271799.html
  3. Ma ktoś A4 B5 1.8T AEB Quattro z Bydgoszczy najlepiej? Chciałbym się przejechać, zobaczyć jak "ciągnie".. bo cały czas walczę z doładowaniem u siebie. Ewentualnie ktoś kto by mi zrobił logi.
  4. Matt7955

    AEB słabe doładowanie

    Jak zrobiłeś ten test?
  5. Matt7955

    AEB słabe doładowanie

    Mogę się podłączyć pod temat? Mam identyczny problem. Zdjąłem wężyk z gruchy - samochód szatan. Na vagu mi wali błąd: 01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) 26-10 - Output Open - Intermittent
  6. Nadal jest problem z N75. Dzisiaj odpiąłem gruchę od zaworku i auto odżyło, nagle 100koni więcej.. Wyciągnąłem N75, dmuchałem w króciec, który wchodzi w gumę podając napięcie na N75 i normalnie "cykał" otwierał. Jakieś sugestie?
  7. Mam A5 B5 1.8T z 97r. licznik z zegarkiem analogowym (bez cyfr). Chciałbym wrzucić licznik najlepiej z full fisem i białym podświetleniem. Pytanie jakiego licznika najlepiej szukać? Z zegarkiem analogowym czy cyfrowy z bialym podswietleniem? Oczekuje jasnej odpowiedzi, bo sie pogubilem..
  8. Witam. Chcę kupić adaptery pod wtryskiwacze benzynowe lecz nie wiem które. Z iloma oringami będą odpowiednie do tego silnika? Audi A4 B5 1.8T AEB 150KM
  9. Witam. Dzisiaj podłączyłem A4 pod kompa i pokazał się błąd N75 i błąd czujnika halla.. wcześniej nie miałem z tym problemu. Błąd przepustnicy stały.. Po skasowaniu błędów i odpaleniu samochodu błąd z N75 i czujnikiem halla wraca.. Samochód w sumie chwile zawsze kręcił żeby odpalić, ale nie wywalało błędów. Wtyczka i kable przy wtyczce N75 są ok..
  10. Nie ma czego naprawiać.. szukam turbo
  11. Okazało się, że turbo ma bardzo duży luz wzdłużny i pęknięty kolektor przy turbo. Taka zdrowa seria to to nie była.
  12. Dzieki wielkie!
  13. Witam. Posiadam A4 B5 1.8T Quattro 97r. z turbiną do regeneracji/wymiany. Mam możliwość kupna K03-073 po regeneracji za 600zł z roczną gwarancją. Pytanie czy 073 podejdzie p&p?
  14. Witam. Przypadkowo stałem się posiadaczem A4 B5 1.8T Quattro w avancie 97r. Wydaje mi się też, że auto ma muła. Zauważyłem, że obroty na wolnych lekko falują. W ogóle nie czuć, że się zbiera - jakbym jechał wolnossakiem. Na dniach będę pruł turbo i katalizator. Nagrałem krótki filmik: Co sądzicie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...