bociek666x

Jestem po wymianie kierownicy w mojej B6 na kiere MF z B8 + moduł z Q + tempomat. Kierownica zaprogramowana prawidłowo, działa podświetlanie oraz prawa rolka głośności. Nie funkcjonuje lewa rolka. Przyczyną jest Radio Concert II z B6? Jakbym założył takiego samego Concerta z B7 to wszystko będzie grało? Pozdrawiam

Taki kabel ogarnie to? http://viaken.pl/pl/vag-usb-kkl-line-kabel-obd2-kabel-piny.html

Wymieniłem kieownice z B6 bez MF na B8 z MF + moduł Q + Tempomat. Chciałem zakodować wszystko jednak udało mi się jedynie ABS i tempomat. Wiesz może jaki kabel daje gwarancje że bd wszystko obsługiwał?

Witam, Mam problem z połączeniem się z grupą 16- Steering Wheel i nie wiem co może być tego przyczyną. Próbowałem na dwóch kablach Niebieski KKL oraz CCY VAG KKL. Programy używane: - VAG-COM Release 311-2 - łączy z audi, Engine - łączy, ABS - łączy, Steering Wheel - nie łączy - VCDS Lite 1.2 PL - łączy z audi, Engine - łączy, ABS - łączy, Steering Wheel - nie łączy - VCDS Release 16.8 - nie łączy z audi - VCDS Release 11.11 - nie łączy z audi Moje pytanie dlaczego nie łączy w grupie [16] - Steering Wheel oraz dlaczego na innych programach również nie łączy z samochodem? Po wykryciu kabla w Windows 10 - zmieniałem w ustawieniach na port COM [1-4] ale również to nie pomagało. Pozdrawiam i proszę o wskazówki

WItam, Jestem przed wymianą w mojej B6 modułu kierownicy na moduł Q oraz kierownicy z B8. Mam takie pytanie odnośnie manetki FISu, mianowicie kupiłem cały przełącznik zespolony z taśmą, tempomatem i modułem Q od Avanta B7 i manetka FIS jest oczywiście też z opcją wycieraczki tylnej. Jeśli chodzi o tą manetkę (4E0 953 503 C) to będzie chodziła w sedanie bez problemów? Czy gdybym dał swoją starą manetkę z B6 (aktualnie mam pełny fis) to będzie ona chodziła w tym połączeniu z modułem Q, taśmą z B7 etc.?

Jestem przed wymianą modułu kierownicy w B6 z F na moduł Q oraz kierownicę z MF z B8. Dostałem już przełącznik zespolony i od tyłu patrząc jest jeszcze jedno wejście od taśmy na 4 PIN (zaznaczone na zdjęciu na żółto)? Moje pytanie czy kostka która jest w moim B6 będzie pasowała czy trzeba kupić nową 4 pin kostkę jak wcześniej ktoś napisał 4E0972133. Czytałem coś wcześniej że ktoś z forumowiczów na siłę wsadził starą kostkę i działało...??

Podejdzie kierownica z B8 nr 8K0 419 091 BG do B6 na module kierownicy z końcówką Q? Pozdr

Sprawdzam co jakiś czas zbiorniczek po wymianie i płukaniu układu i nie zaobserwowałem jak na razie niczego niepokojącego w zbiorniczku wyrównawczym. Gdyby coś się zmieniło poinformuję na forum aby mieć to na uwadze gdyby ktoś miał podobną sytuację.

Może ktoś polecić jakiś warsztat do wymiany oleju na Podkarpaciu - okolice Rzeszowa, myślałem o wymianie statycznej. Jeśli chodzi o skrzynię to nic niepokojącego nie zaobserwowałem jednak na liczniku pojawiło się 240tys. Pozdrawiam

okej a jak z tym radiem od B6 bo z tą kwestią jestem zapoznany i nie o to mi chodziło pisząc ten post?? Próbowałem sprawdzić numer modułu kierownicy VCDS-Lite 1.2 ale również nie łączy z Steering Wheel? Jaka może być przyczyna?

Dzięki za odp. Właśnie wróciłem zza granicy, podczas pobytu sytuacja z płynem chłodniczym się nie pogarszałą zatem normalnie użytkowałem audiczke, wręcz było cały czas tak samo. Przepłukałem układ chłodzenia, jest teraz zalany nowy płyn i po przejechaniu 800km wszystko tak jak ma być - brak śladów brudu/oleju w zbiorniczku wyrównawczym. Widocznie przy wymianie rozrządu i zmianie płynu syf poszedł do zbiorniczka! Pozdr

Witam, Również przymierzam się do doposażenia mojej B6 2001r. Multitronic, w tempomat oraz planuję zmienić kierownicę na MF. Ciężko przeglądnąć cały ten temat zatem proszę o potwierdzenie czy wybrane przeze mnie cześci będą pasowały. Mianowicie: Przełącznik zespolony z tempomatem z B7 o nr 8E0 953 549Q (jakby ktoś miał do sprzedania to chętnie kupię) Kierownica z B7 z MF (tego typu: LINK) Moje pytanie czy ta kierownica będzie w pełni obsługiwała radio Concert II z mojej B6 bo słyszałem że konieczna jest wymiana na Concert II z B7? Aby wykonać przekładkę potrzebuję coś jeszcze? Jeszcze jedno próbowałem Vagiem 311 sprzwdzić jaki mam teraz moduł kierownicy w 16 Steering Wheel ale nie ma połączenia.. co może być przyczyną? Zakładam że mam moduł F aczkolwiek muszę zdemontować obudowę na weekendzie tylko zastanawia mnie dlaczego nie ma połączenia z tą grupą? Pozdrawiam i dzięki za odpowiedź.

Po przejechaniu 150 km olej i płyn w stanie jak był po dolaniy. Odpaliłem motor przy odkreconym korku w zbiorniczku wyrównawczym i nic nie zaobserwowałem nie wiem czy to dobrze?

Witam, Ostatnio zauważyłem że w zbiorniczku wyrównawczym korek był pokryty zółtą maźią i widać ślady jakby oleju w zbiorniczku. Silnik zjada mi na 1tys. km ok. 0.4-0.5 L oleju, świeżo po wymianie rozrządu i założeniu instalacji LPG. Dodatkowo zauważyłem pod zbiorniczkiem wyrównawczym mokro i musiałem dolać trochę płynu (100-150 ml)... Auto nie kopci na biało, pod korkiem wlewu oleju brak osadu/oznak płynu chłodniczego. Myślałem o chłodnicy oleju, czarny scenariusz pęknietą uszczelka głowicy>? może ma ktoś jakieś propozycję bądź miał podobną sytuację. Aktualnie jestem za granicą w pracy i nie wiem co o tym myśleć auto jeździ normalnie temperatura na zegarze również 90* nie więcej ale pasuje wrócić do PL za niedługo i nie wiem czy taka jazda nie jest zbyt ryzykowna. Z góry dzięki

Również szukam kogoś kto podejmie się zregenerowania moich przycisków radia Concert II + panel klimatronika. Zależy mi żeby ładnie to wyszło kontakt na pw

Koledzy ma ktoś na zbyciu sprawną membrane do tej gruszki albo gruszke do sprzedania? mile widziana sama membranka... ewentualnie jak to dziadostwo skleić?? mam uszkodzenie na brzegu wielkości pol cm. Wcześniej przed sklejeniem po wciśnieciu gazu zero reakcji - skleiłem to nawet po lekkim nacisnieciu gazu dzwignia zaczeła działać ale 2-3 machy i tyle... rozkręcam znowu w miejscu klejenia szczelina :/ ewentualnie jaki klej polecacie? pozdrawiam