Madern
-
Postów
120 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Madern
-
-
Sprawdziłem membranę w odmie, jest cala
-
Masz na pierwszej stronie, wystarczy poczytać zamiast się cały czas pytać.
Wysłane z OP3T
Nie miej mnie za ignoranta [emoji28], przeczytałem prawie cały temat tylko z tego co patrzyłem na Allegro te czujniki maja różne nr-y, tzn przykładowo jest aukcja z opisem „czujnik poziomowania a4 b7” a w aukcji widać na zdjęciu ze jest inny nr niż ten z tematu, dlatego pytam
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Kurczę nie chce Cię wprowadzić w błąd, szczerze nie pamietam jak łączyło się key 1 key2, ja korzystałem z pdfa do mojego dekodera http://www.connects2downloads.co.uk/c2/files/InstallationGuides/CTSAD003.2.pdf
Podaj model radia to coś popatrze
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
6 godzin temu, Altaro napisał:
Witam. mam problem z nowym radiem. Kupiłem takie o to radio
Radio jest wyposażone w Canbus converter, ale posiada również 2 kable: key1 i key2. Nie jestem w stanie znaleźć do których przewodów te kable należy podłączyć. Niby wyczytałem że do tego służy kostka C i sekcja C2 ale niestety za chiny nie działa to poprawnie przez co nie jestem w stanie zmapować przycisków w aplikacji radia. Radio po prostu nie reaguje na ich wciśnięcie w menu mapowania. Czy ktoś jest mi w stanie pomóc ? Pozdrawiam.
Ja kupiłem specjalny dekoder za prawie 300zl... a kable key1 key2 musiałem połączyć ze sobą o ile dobrze pamietam
https://www.car-tronic.pl/adapter-do-sterowania-z-kierownicy-audi-a3a4tt-ctsad0022-p5930
-
W dniu 3.03.2018 o 10:27, przem8 napisał:Widocznie ktoś coś grzebał, bo czujnik temp. zewnętrznej musi być. Bez jego prawidłowych wskazań nie do końca prawidłowo będzie działał układ regulacji temp. przez climatronic (który bierze odczyty z kilku czujników)
A wiesz może gdzie i skąd idzie wtyczka do tego czujnika przed chłodnica ?
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkEDIT
Znalazłem diagramy, więc pozostaje poszukać tych kabli
-
Odczytane błedy: (co ciekawe wymieniałem z 2 msc temu ten czujnik, co prawda na zamiennik no ale jednak)
Cytuj
Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.clb
Control Module Part Number: 8E0 910 115 M HW: 8E0 907 115 D
Component and/or Version: 2.0l R4/4V TFSI 0070
Software Coding: 0104010A190F0120
Work Shop Code: WSC 65793 128 08224
VCID: 2B52DCEE8A9E70196C-807E
1 Fault Found:000017 - Bank 1: Camshaft A (Intake)
P0011 - 004 - Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced) - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 231694 km
Time Indication: 0Freeze Frame:
RPM: 1085 /min
Load: 31.4 %
Speed: 22.0 km/h
Temperature: 39.0°C
Temperature: 17.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 13.843 V
Readiness: 0000 0000 -
Może to zły trop ale długo u siebie tez miałem taka sytuacje i się okazało ze to od drugiego sygnału dźwiękowego, jeden jest po lewej stronie a drugi po prawej na belce za zderzakiem
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Witam, od dłuższego czasu zauważyłem następujący problem, przy trzymaniu gazu sztywno obroty lekko falują. Dokładnie tak:
Co powinienem sprawdzić ?
-
Proponuje wykodowac radio z licznika
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Witam, ostatnio zdecydowałem ze wezmę się za temat temperatury zewnętrznej, sprawa wyglada tak, teraz gdy jest no -15 stopni to po nocy na parkingu po odpaleniu na wyświetlaczy pokazuje około -10, po przejechaniu chwili temperatura wzrasta aż do czasem +3 stopni, myślałem ze po prostu czujnik jest walnięty, po podłączeniu do komputera rzeczywiście pokazuje jego błąd (zwarcie czy coś) no to zdecydowałem się na zdjęcie zderzaka, niestety zaskoczyłem się bo czujnika nie ma tam gdzie powinien być, jest tylko ten plastik mocujący. I teraz pytanie, czy ktoś schował ten czujnik, czy po prostu go nie ma, „wolnej” wiązki tez nie znalazłem nigdzie. Czy komputer w przypadku awarii tego czujnika bierze wskazania z innego ?
No i gdzie szukać podłączenia tego czujnika.
Pozdrawiam
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Tzn co zrobic?
Jeżeli kabel masz oryginalny to nie powinieneś mieć problemu z aktywacja, jeśli inny niż oryginalny to wtedy już zależy jaki, bo większość klonów jest pod konkretna wersje programu
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Witam, czy ktoś mógłby mi pomóc w diagnozie sondy lambda ? Opierałem się na tym:Link I wydaję mi się, że chyba wszystko w porządku, jednak wolałbym, żeby ktoś inny zerknął, diagnozuje ze względu na wysokie spalanie.
-
Wydaje mi się ze powinieneś dokupić przejściówkę, ja tak miałem
Zobacz ofertę: Rozdzielacz Audi 20 pin mini iso Yatour Xcarlinkhttp://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6934028555
Do tego zerknij na instrukcje, co prawda inna zmieniarka ale podłączenie raczej to samo
http://bob1977.republika.pl/m06/M06_instrukcja_PL.pdf
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
A ja zapłaciłem 800zl i 100zl cła wiec to loteria, chyba ze zapłacisz 20$ za wysyłkę z innego kraju i wtedy ryzyko minimalne
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Jasne, tylko nie sugeruj sie ze A3 jest napisane, ja patrzylem po prostu na nr czesci
-
Zauważyłem że mam ten sam problem. Wtyczka jest cała w oleju i widzę że tył silnika jest mokry od samej góry. Wymieniłeś już może? Jaka cena?
Tak wymieniłem kupiłem co prawda zamiennik za jakieś 150zl ale spełnia swoją funkcje i spalanie spadło
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Panowie, jaki nr tych czuników poziomowania przednich i tylnych bo na aukcjach są jakieś inne
-
Czy byłby ktoś tak uprzejmy i powiedział mi czy wszystko jest w porządku a jeśli nie to czemu mam się przyjrzeć ?
Statyczne
001,002,003 - http://vaglogi.pl/log-001_002_003_vTP4C.html
002,003,020 - http://vaglogi.pl/log-002_003_020_82MRuh.html
004,005,007 - http://vaglogi.pl/log-004_005_007_22vIXe.html
009,010,023 - http://vaglogi.pl/log-009_010_023_pca0nP.html
Dynamiczne
002,003,020 - http://vaglogi.pl/log-002_003_020_0882RM.html
031,032,033 - http://vaglogi.pl/log-031_032_033_WmPS9.html
115,118,230 - http://vaglogi.pl/log-115_118_230_H74QFH.html
Pozdrawiam i dziękuję z góry
-
Witam, chce kupić Audi A4 b7 z 2.0tfsi Quatro z 2006broku w pełnym pakiecie S-Line, ale nwm czy ten silnik jest godny polecenia bo slyszy sie o nich różnie. Proszę o jakieś wypowiedzi na temat tego silnika. Z góry dziękuję
Powiem jako użytkownik ale to się chyba się tyczy każdego silnika. Zależy jak będzie zadbany, czy wszystko robione na czas, najlepiej jeśli będziesz oglądać z kimś kto się w miarę zna
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Błędów kupa, ale co do tempomatu to winny jest ten z pedału przyspieszenia 006241 - Throttle Position Sensor (G79)
Wejdź sobie w grupę 060-062 tam powinny być odczyty z pedału przyśpieszenia i zobacz sobie czy się zmieniają jak powolutku naciskasz i puszczasz pedał.
Co do błędów z klimy, radia itp to się nie martwię bo to jakby wiadome (mam niefabryczne radio, włączone przewietrzenie auta mimo braku klimy postojowej itp) Dziś przejechałem trasę z Warszawy do Berlina bez żadnego problemu, jedynie leciutko falujące obroty w niewielkim zakresie, spalanie 6,5L/100km. Jakie grupy najlepiej zlogowac dynamicznie by mieć dane do pełnej diagnozy silnika ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Podczas jazdy na tempomacie nagle wyskoczyła kontrola epc i kontroli trakcji, pow wyłączeniu i włączeniu wszystko ok. Potem to samo jednak auto straciło moc, przeciągało strasznie biegi a nawet praktycznie nie wchodziło więcej niż trójka, musiałem ręcznie wrzucać. Zgasiłem, odpaliłem i wszystko ok.
Logi:
CytatFriday,29,December,2017,21:23:43:39744
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x86
VCDS Version: 17.1.2.1
Data version: 20170131 DS267.1
www.Ross-Tech.com
Mileage: 227560km-141399mi Repair Order:--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 8E (8E - Audi A4/S4/RS4 B6/B7 (2001 > 2008))
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.clb
Part No SW: 8E0 910 115 M HW: 8E0 907 115 D
Component: 2.0l R4/4V TFSI 0070
Revision: --H10--- Serial number:
Coding: 0104010A190F0120
Shop #: WSC 65793 128 08224
VCID: 2B52DCEE8A9E701967-807E2 Faults Found:
001056 - Catalyst System; Bank 1
P0420 - 002 - Efficiency Below Threshold - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 227228 km
Time Indication: 0Freeze Frame:
RPM: 1976 /min
Load: 23.1 %
Speed: 41.0 km/h
Temperature: 101.0°C
Temperature: 28.0°C
Absolute Pres.: 970.0 mbar
Voltage: 13.462 V008504 - Accelerator Position Sensors (G79) / (G185)
P2138 - 008 - Implausible Correlation - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Reset counter: 255
Mileage: 227378 km
Time Indication: 0Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Load: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 50.0°C
Temperature: 32.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 11.811 VReadiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 09L-927-760.lbl
Part No SW: 8E1 910 156 C HW: 09L 927 156 B
Component: AG6 09L 2.0TFSI USA 0030
Revision: --H01--- Serial number: 4058837
Coding: 0000002
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 275A20DE9676547983-80721 Fault Found:
006241 - Throttle Position Sensor (G79)
P1861 - 000 - Error Message from ECU - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Reset counter: 40
Mileage: 227378 km
Time Indication: 0Freeze Frame:
RPM: 2016 /min
RPM: 1952 /min
RPM: 2624 /min
(no units): 13.0
(no units): 23.0
Temperature: 66.0°C
T.B. Angle: 60.0°
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.clb
Part No SW: 8E0 910 517 E HW: 8E0 614 517 AL
Component: ESP8 quattro H05 0120
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0004528
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 295E26E68062620995-807C1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 7
Reset counter: 38
Time Indication: 0Freeze Frame:
Hex Value: 0x5700
Hex Value: 0x4006
Hex Value: 0x0029
Hex Value: 0x01AE
Hex Value: 0x0001
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 AM
Component: A4 Klimaautomat 2831
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 6CD01FF21C10B7212E-515E2 Faults Found:
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
49-00 - No Communications
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
79-00 - Please Check Fault Codes-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8EC.lbl
Part No: 8E0 907 279 L
Component: int. Lastmodul ECE 0504
Coding: 00021
Shop #: WSC 01221
VCID: 3B72ECAE29FEE099F7-4B1CNo fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl
Part No SW: 8E0 959 655 H HW: 8E0 959 655 H
Component: Airbag 9.41 H11 3540
Revision: 91H1135 Serial number: 0036N000T9L5
Coding: 0032607
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3C70EFB27FF0E7A1FE-8068Subsystem 1 - Part No: 8E0 910 339 B
Component: BF-Gewichtsens. 002 0070Subsystem 2 - Serial number: 027EG
Subsystem 3 - Serial number: 0001.01.000000200000000000˙†63
Subsystem 4 - Serial number: 000000˙†6332DRB401E0CA12N˙†63
Subsystem 5 - Serial number: 0CA12N˙†6342DRB401E40BA1P˙†63
Subsystem 6 - Serial number: 40BA1P˙†6352ARB40085FF7E3˙†63
Subsystem 7 - Serial number: 5FF7E3˙†6362ARB400899129L˙†63
Subsystem 8 - Serial number: 99129L˙†63729RB4008F8B13T˙†63
Subsystem 9 - Serial number: F8B13T˙†63829RB400C78257P˙
Subsystem 10 - Serial number: 78257P˙
1 Fault Found:
01213 - Belt Tensioner Igniter; Rear Middle (N198)
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 39
Time Indication: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl
Part No: 8E0 953 549 Q
Component: Lenksáulenmodul 0601
Coding: 04141
Shop #: WSC 06335
VCID: 418E9E464B128A49AD-4B363 Faults Found:
01304 - Radio
49-00 - No Communications
01303 - Telephone Transceiver (R36)
49-00 - No Communications
01301 - Control Module for Voice Recognition (J507)
49-00 - No Communications-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl
Part No SW: 8E0 920 951 G HW: 8E0 920 951 G
Component: KOMBI+WFS 4 H12 0110
Revision: 0110 Serial number: 00000000000000
Coding: 0005115
Shop #: WSC 11111 111 11111
VCID: 2E54D5FABA8C053140-515E3 Faults Found:
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
010 - Open or Short to Plus
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication
01304 - Radio
004 - No Signal/Communication-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl
Part No SW: 8E0 920 951 G HW: 8E0 920 951 G
Component: KOMBI+WFS 4 H12 0110
Revision: 0110 Serial number: 00000000000000
Coding: 0005115
Shop #: WSC 11111 111 11111
VCID: 2E54D5FABA8C053140-517C3 Faults Found:
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
010 - Open or Short to Plus
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication
01304 - Radio
004 - No Signal/Communication-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.clb
Part No: 8E0 959 433 BT
Component: Komfortgerát T7B 3332
Coding: 15930
Shop #: WSC 06335
VCID: 0400575214805F61C6-4B36Subsystem 1 - Part No: 8E1959801G
Component: Tőrsteuer.FS BRM 0406Subsystem 2 - Part No: 8E1959802E
Component: Tőrsteuer.BF BRM 0205Subsystem 3 - Part No: 8E0959801A
Component: Tőrsteuer.HL BRM 0205Subsystem 4 - Part No: 8E0959802A
Component: Tőrsteuer.HR BRM 02055 Faults Found:
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
01369 - Alarm triggered by Hood Switch
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side
35-00 - -
01572 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Passenger Side
35-00 - -
01574 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Rear Right
35-00 - -End-------------------------(Elapsed Time: 06:47)--------------------------
-
Może to Cie jeszcze zainteresuje
-
Teraz, mniek991 napisał:
Wg mnie 1 DIN o którym mowa psuje koncepcje
2 DIN to 2 DIN
Wysłane z mojego F3111 przy użyciu Tapatalka
Nie no jasne, ja tylko to podałem w ramach opcji, sam bym się na takie coś nie zdecydował
-
Ew zakup radia 1Din który ma wysuwany wyświetlacz, plus jeżeli chcesz sterowanie z kierownicy zachować to niezbędny będzie moduł dodatkowy
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
2 DIN to 2 DIN 
Falowanie obrotów przy stałej prędkości
w 2.0T
Opublikowano
Sprawdzę to dziś jeszcze, jakie masz spalanie na mieście ? Bo ja mimo, że staram się w miare spokojnie to ponizej 12 nie daje rady zejsc, zazwyczaj jest to kolo 14-16. Inaczej mowiac, jak tankuje za 100zł to starczy mi na ok 130-140km